Yamaha TMAX 500

I lalo o ia tulaga, o le aai ma ona siʻosiʻomaga lata mai e matua le fiafia i le olaga ma le fatufatuaʻi. Tatou te tuua le tele o taimi ma neura i luga o auala. Ae ui i lea, e le taofia ai auaunaga a le malo, pulega, ma isi mea e le o se tamaoaiga mai le salalau atu i totonu o le taulaga. Ma o se taunuuga, o tagata mai latalata ma mamao i fafo e o mai ia te ia, na o le faia o mea. O le mea lea, o le olaga o le leai o se galuega e pasi - i tua o le uili.

Laititi e faia i vae. Felauaiga lautele? O le isi aso na ou faʻataʻitaʻia lava le pasi pasi i le auala tele i totonu o le taulaga. O le pasi e foliga tutusa lava ma le taimi na ou aʻoga ai i le 1972. Laititi le mafanafana, laititi ea, leai ea malulu, palapala. I se upu, inosia i mea uma.

O le Pulenuu o Ljubljana e fiafia i le faasaina o taʻavale. E leai se mea fou talu mai le selau tausaga talu ai ina ua ia aumaia Codelli i le taulaga. E le naʻo le toʻatasi. O le mea moni, e faigofie atu lenei nai lo le toe faʻaleleia o le fegasoloaʻiga o tagata lautele poʻo le tatalaina o paka taʻavale i se tau talafeagai. O le lanumeamata, e ui i lea, e fiafia e savali pe tietie uila. Ia, e oʻo atu i se mamao talafeagai ma e le tele naua taimi i se laina e mautinoa lava, ona tatou feagai ai ma a tatou lava manogi le manaia o le afu.

Italia, taʻitaʻia e le pulenuu o Roma, ua maua se isi auala lelei i le fatu fatu i le va o se taʻavale ma se pasi e faʻaaoga ai le scooter ma sili atu afi afi: o se moped mo puʻupuʻu, o se sili atu scooter mo uumi malaga pe sili atu faʻamafanafanaga. Ole amio lea a leoleo.

E le mafaitaulia nofoaga paka uila i luga o auala o le taulaga tutotonu. O le tali e le lelei, ae o le taunuʻu atu i le mea e te alu i ai e mafai ona vave, faʻalelei ma taugofie. O lona iʻuga, ua avea Italia ma maketi sili ona faʻamanuiaina i Europa. E le o se mea e ofo ai, ua filifilia e Yamaha Roma ma nofoaga lata ane e faʻailoa mai lana scooter fou e 500cc. Cm.

Sili atu taʻavale nai lo uila afi

O lenei Yamaha scooter o se mea fou i le lapopoa ma le taugata, ma ua mamanuina mo le mafanafana e le mautonu. O se itu fou lea e manaʻomia ai se suiga o le mafaufau. Ole mea lea e mana'omia ai se oso tele e pei o le alu ese mai se ta'avale e masani ona fa'asalalau i se ta'avale e otometi. E to'atele e le'i mafai ona iloa lenei fa'amafanafanaga o tekonolosi.

Lenei scooter foliga sili atu pei o se taʻavale nai lo se uila afi i tuutuuga o le lelei ma (le) manaʻomia tietiega. Ma e foliga mai e pei o se uila afi nai lo se taʻavale pei ona matou iloaina seʻi ananafi. E i ai ni nai upu e malamalama ai o soo se mea mafai mafai ai. Manaʻomia le drive drive. Na o le taimi lena o le a mafai ai e le avetaʻavale ona taulaʻi atu i le auala e foʻia ai le faigata o le auala e aunoa ma le alu 'eseʻese mai masaniga o le olaga.

Aisea le scooter?

E mafanafana. Fa'afetai i uili o le lapo'a sa'o, e mautu i luga o le auala. E puna lelei. O lo'o i ai taofi lelei ma se afi e fetaui ma le gafatia o, mo se fa'ata'ita'iga, o le ogatotonu o le Alfa po'o le Audi: e fa'avave mai le 7 i le 5 km i le itula i le 0 sekone. O le saoasaoa maualuga o le 100 kilomita i le itula, ma le saoasaoa o le gaioiga faigofie e 160 kilomita i le itula. 140 cc lua faufau afi fa-stroke CM e aunoa ma le vibration e atiina ae se 500 hp lelei.

Peitai, o le mea taua, e le o le aofaʻi o le paoa, ae o le mea moni o lenei mana ua sau i le lalolagi. E tupu lemu ma toa, o le afi e tumau maufetuunaʻi. O nei mea uma o loʻo faʻatumuina e se vaega saʻo lava puʻi otometi, tuʻufaʻatasia i se CVT-ituaiga kia pusa, lea e fetuʻunaʻi le kia fua e tusa ai ma le suiga o le saoasaoa. I luga o se lua-selau-kilomita auala mai le 'aʻai e ala atu i mauga pasi tutusa ma Vršić ma toe foʻi i luga o le auala tele, o le scooter na ufiufiina kilomita e pei o le sili ona lelei faʻaliliuga.

O le faʻavaʻa, faʻateʻaina ma paʻu o loʻo maua ai se maualuga maualuga o le saogalemu, o lona uiga o le tali a le taʻavale e le tatau ona faʻafefe ai le tagata tiʻetiʻe valea. E oʻo lava i tifato malifa, e saʻo le savali o ia ma e oʻo foi i le vali uʻamea le tutusa. Taofi: O tuʻi uma e lua o loʻo tu i luga o faʻataʻilima, e tai tutusa ma le uila ma o le mea lea e nonofo ai le toʻatele o tagata.

Peitaʻi, a oʻo lava i le tulimanu maai, o le a taofia ai le avetaavale mai le oomiina o lona tulivae i le uili uili. Taʻitasi scooter o se teisi taufaasese: o le avetaavale tulaga o loʻo faʻaalia ma sili atu faʻalauteleina vae (pei i totonu o se taʻavale), lea e ese le masani ai. Ae i le saoasaoa o lalo ifo o le 30 kilomita i le itula e leai se paleni moni ma o le tagata tiʻetiʻe uila e amata ona "lele" ma ona vae. Ae o lea, pe a liliu, oe mafai ona puʻeina le uili faʻafoe. Faʻaitete pe a faia lenei mea.

E nofo o ia i le nofoa faatonu ma e tele foi avanoa mo le tamaitai i tua foi. O ato e tuu i lalo o le nofoa atoa ma e leai se mea sese i le mea moni e le mafai ona e saogalemu aveina se komepiuta feaveaʻi, ato, ato faʻalu ma isi vaega o lapisi o loʻo ave e se fai pisinisi.

O pulou e masani ona fai ma masani. O vae, tino, seevae taua ma lavalava e puipuia mai le palapala ma le tosoina e se mea palasitika ma le matagi (teisi maualalo mo se avetaʻavale ma le maualuga o le 185 cm). O le mea lea, e leai se manaʻoga e fefefe nifo fulafula, sinus siama ma isi maʻi e osofaʻia pule i lo latou taimi sili. Men's Health fautuaina le faʻamalositino e faʻatele ai le teteʻe o le tino. E totogi foi i le laulau.

Lelei, o lenei scooter e leai se taualuga. A e vaʻai i fuainumera, ona toʻulu ai lea o timuga iinei, ma e matua lelei lava le au vaʻalele i le valoʻia o le lumanaʻi. Ae i le malamalama o le puao i lalo o le lagi, o se tamaloa o loʻo ofu i se ofu mafanafana na faʻaofuofu i le Igilisi e foliga mai e fou, pe a le o le manaia.

Aloese mai tu ma aga

E leai se tu masani i Slovenia e ave ai se taavale ma se masini otometi. E talitonu le to'atele o le "ta'avaleina o se ta'avale e leiloa lona matagofie." O se scooter ma ia fua, tekinolosi ma, o le mea moni, o le tau o se taavale e le masani ai, e matua'i ese mai tu ma aga ma tatalaina ai le va'aiga fou. O se felafolafoa'i o ta'avale ta'avale ma nisi o lala e le masani ai o ta'aloga ta'avale.

O le mea e malie ai, e mafai ona faimalaga ile 160 kilomita ile itula ma e saoasaoa foʻi ile 130 kilomita ile itula. O le mea moni o se matua atamai taʻavale e tiʻeti luga manaoga ma aunoa ma (muamua) uila afi malamalama. Tau? E naʻo i latou e maua tupe e maua i taimi uma le fiafia.

taumafataga o le afiafi: 7.195 euro (Delta Team Krško)

Faamatalaga Technical

afi: 4-stroke - i-laina masaga-silinder - anti-o'oo'o fa'amautu faiga mo vibration damping - vai malulu - 4 valves i le fa'agogo - lua luga luga camshaft tulia e filifili - 66 x 73 mm - displacement 499 cm3 - ta'ele suauu tele-papa pipii, fa'ao'o atu le paoa i le uili e ala i ni filifili leo se lua fa'atasi ai ma sprockets i le lima u'u ma fa'aoga i le uili.

Malosiaga maualuga: 29 kW (4 HP) @ 40 rpm

Torque aupito maualuga: 45 Nm ile 8 rpm

Paʻu:

luma 120 / 70-14

fesili 150 / 70-14

Taofi:

disc luma 282 mm

fesili uili 267 mm

Apu oloa siiatoa:

umi 2235 mm

laina uili 1575 mm

maualuga nofoa mai le eleele 795 mm

tane suauʻu 14 lita

mamafa ma suavai uma 197 kg

Upu: Mitya Gustinchich

Ata: Patrick Kurte, Mitya Gustinchich

• Faamatalaga Technical

  afi: 4-stroke - i-laina masaga-silinder - anti-o'oo'o fa'amautu faiga mo vibration damping - vai malulu - 4 valves i le fa'agogo - lua luga luga camshaft tulia e filifili - 66 x 73 mm - displacement 499 cm3 - ta'ele suauu tele-papa pipii, fa'ao'o atu le paoa i le uili e ala i ni filifili leo se lua fa'atasi ai ma sprockets i le lima u'u ma fa'aoga i le uili.

  Torque: 45,8 Nm ile 5.500 rpm