Yamaha XSR 900
Tofotofoga Drive MOTO

Yamaha XSR 900

O le suʻega suʻega a le motu e tusa ma le 230 kilomita le umi, ma o le 'aiga o le aoauli o le avanoa muamua lea e faʻasoa ai ou lagona i lenei uila afi fou a le Yamaha. E le pei o le fia moe ma le efuefu o le taumalulu o Europa, o le motu, lea e na o ni nai sitepu mai le itu i Sisifo o Aferika ma masani ona auai ia Sepania, sa susulu ma mafanafana. E pa. Ae o le mafaufauga o le XSR 900, o le uila afi fou a Yamaha, na oso mai i loʻu ulu, e leʻi alu. O le po anapo, na faʻailoa mai ai matou e le Yamaha i le taʻavale fou ma Shun Miyazawa, o le pule o oloa ma le au fana mo le uila afi a Iapani, o inisinia na latou atiaʻeina, ma tama mai le GK design house na tusia le XSR 900. Aumai e Valentino Rossi . i le tulaga i le faʻaaliga a Yamaha i Milan. Um, o le a le tala a lenei mea ia te oe?

O atalii televave o latou tama

O le XSR 900 o le sui fou lea o le aiga o Yamaha's Faster Sons (Quick Sons), lea na fanauina e Yamaha o se saafiafiga i ona tama. O le vaega o nei uila afi ua taʻua o se talatuu taʻaloga ma tuʻufaʻatasia se lanu felanulanuaʻi e pei o le V-Max, XV 950, XJR 1300, XSR 700 ma XSR 900. tolu i le tele-cylinder. O le XSR 900 o le fa'aauauina lea o le XSR 700 fa'ato'a fa'alauiloa e lua, fa'atusa i le XS 650 nostalgic, ma se fa'ata'ita'iga fou tele e fa'atatau i le 750 tolu-silinder XS 850/1976. Na latou amata i le 2010 i le Yard Built project. I le tele o tausaga sa latou galulue faʻatasi ma Deus, Ronald Sands, Sheena Kimura, Dutch Wrenchmonkees ma isi mea. Ia, a'o galulue faatasi le muamua o le XSR 700 ma le ata o le vaaiga a le Iapani Shinho Kimura, na fesoasoani le tama auro Amerika o Roland Sands i le fanau mai o le XSR 900. Na ia fausia le uila afi e tolu-colinder Faster Wasp concept i le taimi o le vaega o manatu ma mulimuli ane, ina ua ia faamaonia le faasinoala faamoemoe o foliga o le uila afi. O lona musumusuga na sau mai se samasama 750-kupita-futu Yamaha lua-stroke mai le 60s lea na tuuaia e le "tupu" Kenny Roberts i luga o ala. Lanu samasama o le lanu foi lea o le Tausaga Tausaga a Yamaha i lenei tausaga.

Ou te faatusa

O le Faster Wasp o le faavae lea na toso ai e le Japanese design house GK, lea foi o loʻo galulue faʻatasi ai Yamaha, le XSR 900 ma tuʻu le fatu afi ma se faʻaleleia atili ma mama e pei o le MT-09 i se faʻavaa alumini. O le mea lea, o le XSR 900 o le uiga tonu lava lea o le Faster sons concept: o se saafiafiga i le taimi ua tuanaʻi ma tekinolosi faʻaonaponei. Ioe Al, e foliga leaga ia te au. E foliga mai e le fetaui foi le BT ia te au. Ae ia faaeteete, e faamanatu mai ai ia te au. O le mea lea, o le vaega tutotonu o le uila afi o se fa'avaa alumini pa'u, lea e fa'apipi'iina ai se tane suau'u 14-lita faigofie e mafai ona aveese, ma i le pito i lalo o le fa'avaa o lo'o i ai se iunite e tolu-silinder. O meafaigaluega e faʻaalia le gauai atu i faʻamatalaga ma, faʻatatau i le ituaiga o uila afi, o se faʻaoga taua ole alumini. O le nofoa e maualuga le tulaga, lua-tulaga, i le agaga o se uila afi, i se mamanu masani, o se faʻailoga numera manino ma tekinolosi faʻaonaponei o loʻo natia. Ua matou faʻalogo i faʻamatalaga e uiga i le mafaufau e uiga i le faʻaaogaina o lenei vaega i le taimi nei, ma o lenei e uiga i lenei vaega, ma ata Shun i le faamalieina ma fai mai o le seti o mea faʻaoga, lea e iai nei le 40 vaega, ua mamanuina mo na o galuega faapena. O le uila afi e mafai ona faʻaleleia / suia / faʻapipiʻi e tusa ai ma lou manaʻo. O lea la, o le All Rounder concept e ofoina atu taga i'e'e e pei o taga mea faigaluega, o se leoleo la'ititi, puipui o le pusaaisa, ese'ese faiga fa'avevela, ma isi mea.

Luga, liliu, ona saʻo lea

O le vaaiga la o lenei uila e fai si faasese. E ui lava o se uila afi masani lenei, e le o se uila afi masani, aemaise lava i tulaga o le faatinoga. Ioe, faʻatinoga ma se foliga masani. “O Iapani e iai se faafitauli i lena mea,” o le tala lea a Shun (tagai foi AM Interview #5). “Mo se inisinia Iapani, e manino lava se sini e mafai ona fuaina, o le a ia taumafai e ausia ma foia, ae a feagai o ia ma le galuega o le vaavaai i le taimi ua tuanai, e iai sona faafitauli, aua i lona manatu, o lona uiga na o se laa i tua.” O Yamaha e matua'i mae'ae'a i le aumaia o pasika tuai fou i le maketi.

A ou oso i luga o le XSR ma toe aumai le ola, o le 850cc taʻavale. Cm, mafai ona atiaʻe le 115 "horsepower", lafoina se leo maualuga-leo faʻapitoa e pei o le tolu-ogāumu afi. Heh, o lenei e tai pei o le buzzer lua-stroke (manatuaina o le taʻavale a Roberts, masalo?), Ae o le mea sili lava, pei o taʻavale lua-taʻavale, e fiafia e faʻasolo i se lautele lautele. Soo se tasi e nofo i luga o le MT-09 e masani i le siosiomaga: o le nofoa e 15 milimita le maualuga atu nai lo le eleele, ma le avetaavale nofo lima senitimita atili ona o le uumi tane suauu. Ae o loʻo lava tu saʻo e lagona i luga o se uila afi. O le foliga o le nofoa soosoo e eseese, ma ni laina lapotopoto. I le avea ai o se tulafono, o latou masani o le uila afi atoa, a le o se lapoʻo moli, o le faʻasologa o le po, o le Euro 4 faʻaaluina faʻamalama ma tamaʻi vaega. O moli moli ma moli o le fale e ana ia le aiga, aua e tutusa ma le XSR 700, XV 950 ma le XJR 1300. Ua faʻaosoosoina o ia e alu i le tagata tiʻetiʻe ma fesili atu ia te ia.

Ina ia mafai e le XSR 900 ona tali mai i se auala faʻapitoa, e naʻo se taimi puʻupuʻu e faʻaalu ai. I tulimanu saoasaoa o le mauga, sa ou fiafia e tiʻetiʻe i le kia lima ma o lea i mea maualuluga. Ae ui i lea, o le lava torque o lona uiga e mafai ona faigofie ona alu ese mai le tulimanu, e oʻo lava i luga o kia. O taofi e fa-piston e lelei, e pei foi o le faʻamalolo lē tumau. I luga o se auala e foliga mai e le ova, o loʻo i ai le to i le itu taumatau, o le mauga i le agavale. Ae e te iloa le mea: pe a e lagona le lelei o paʻu o paʻu, o le uila o loʻo i ai lava i le tulimanu, ma pe a fai o le uili i luma e tu i luga a o e televave mai fafo o se tulimanu, ua amata ona e fiafia! Ma e mafai ona e maua fiafia i lenei uila. O le avetaavale tulaga e faigofie, tonu, ina ia le sousou galu ea i totonu o le fatafata ma ina ia lulu ulu iinei ma iina i le saoasaoa e tusa ma le 170 kilomita i le itula.

Ioe, XSR e iai fo'i a'u mea'ai suamalie. O le pulea o le pa'u o le uili o se tasi o nei mea ma e mafai ona seti i le maualuga pe maualalo le lagona, pe tape atoa. Pau lava le mea e tatau ona e faia o le oomiina o le ki o le foeuli, o lea e le manaʻomia ai ona tu ma tape le taʻavale. Ae e le naʻo le pau lea: faʻalagolago i le eria o loʻo e iai, e mafai foi ona e setiina le faʻaogaina o le iunite ma le D-mode system. Faatasi ai ma le ki ma le polokalame A, e mafai e le avetaavale ona filifili se tali sili atu, afai e manaʻo o ia i se faʻalelei ma le faʻaitiitia le gaioiga, e mafai ona ia fesuiaʻi i le polokalame B, o le fetuunaiga o le filifiliga lea o le polokalame masani.

Aso nei ma aso ua tuanaʻi

O le XSR 900 o se masini o aso nei, e faʻavae i luga o manatu o aso ua mavae. Faatasi ai ma le uila afi lava ia, na faalauiloa ai e Yamaha se tala moni tuai. Mai lavalava, mea tau uila afi i uiga aga'i i ta'aloga ta'avale. E leai ni fusiua po'o ni suti e tolu vaega i le tu'uina atu o le XSR 900. E oo lava i pule e le'i ofuina. I tua atu o 'ava, pulou, jeans, mitiafu faʻatasi ma faʻailoga tuai ma musika papa. O le XSR 900 o se faʻamaoniga e sili atu le manaia ma le faʻafiafiaina o le vaʻaiga uila afi, e tusa lava pe le o le taia poʻo le sili atu o sini faʻainisinia. Faatasi ai ma mea faʻapitoa faʻaonaponei, o lona uiga o le fiafia mama. O le manatu lena, a ea?!

Faaopoopo i ai se faamatalaga