Yamaha YZR 500
Na saoasaoa laʻu uaua ae ou te leʻi togiina loʻu vae i luga o le nofoa o le Yamaha i le mea na auauna ai Carlos Checa.
E mafai foʻi ona e vaai faalemafaufau i le faigata o le taimi a o e faatali ma matamata
sili lelei inisinia, faʻafefea ona latou saunia se taua taʻavale mo oe, lea
naʻo avanoa i nai laki i lenei lalolagi. Masini ma gaioi gaioi
faʻamau le faʻamau vave o faʻamau o fasi manifinifi o carbon carbon. Mai faasee
aveʻese le afi eletise, siaki le faʻagaioiga o iunite i le tago. ...
Latou te tuleia le uila mai le faletaavale ma le pusamoli i mea muamua e faʻaaoga ma sologa lelei.
o le fuaina gaioiga gaioiga e aumaia ai le afi e fa-ogasolo i le ola
V-foliga ata. Vaʻai oe, lua-stroke. O le leo o le afi ma le manogi o le kesi kesi
e fefiloi ma ausa o lua-paʻu suauʻu, e lalaga faʻataʻamilo i puipui. Atonu taeao
o le a le toe i ai, fa-stroke masini o le a ulufale atu i le vaaiga. Ae i le lalolagi faʻaonapo nei
e leai se isi afi ese nai lo le stock V4.
O tuʻinanauga o uila afi faʻaosofia na tuleia aʻu i tua atu o faletaavale, v
i le taimi saʻo ou te faʻamatuʻuina le uʻu ma le taimi e tasi o suilapalapa agai i le nofoa
ma le afi e alu ese mai le fa mufflers. O le au mamago e masani lava ona 'ōʻofu
muimui E ui lava ina i ai ni paʻu pisa i oʻu taliga, ae ou te lagonaina lava le matuitui o le leo o se taʻavale
sosolo i le faiʻai. O le atoa uila afi tali pei e
fesoʻotaʻi i loʻu neula. A faʻapea ma se masini faʻapipiʻi
pe a alu le taʻavale i le auala, ou te mafaufau pe faʻafefea ona tali mai le afi
i le saoasaoa maualalo.
Muamua vae Ou te alu lemu e puʻe lima, lagona ma mafaufauga
mai Yamaha. Peitai, na aʻe o ia lava i le taumatau taumatau taumatau. Ei,
o le ala o loʻo susu pea i nofoaga. O lenei o se faigata ma tali atu pisinisi.
tietie i le uila afi sili ona taugata ma saoasaoa i le lalolagi!
Ae o Yamaha e agalelei i le taʻavale, o le afi e toso lelei.
maualuga tele kia ma seevae susu maseesee mafai ona 'aloese mai ai ma
moli uila i le uili uili. Ioe, e leai se tasi i le ata.
e unaia ai tatou e vave faatino. Ae e ofi i ai. Ina ua mavae ni nai taamilosaga, ua uma ona ou
ola Ma ua ou malamalama i le faigata ona aveina o le mafaufau ma le tino.
le taʻavale, talu ai e le maua ai se lona lua o malologa.
O le taʻavale lua-taʻavale e leai sona aafiaga taofi, ma o le televave e tuusaʻo.
manaia O le mafuaʻaga lea o loʻo ou faʻatali ai pea e faʻatautau aʻu
taofi i luma. O le afi e maualuga lona saoasaoa o le 13.000 rpm. E tupu
vave e leai se taimi e vaʻai ai i le laulau. Faavavevave i muamua kia o
matua vevesi lava aua o le isi avanoa e latalata latalata le masani ai.
I le avea ai o se lapataiga, ou te taumafai e aua le tago i le leve tofitofi. Sunem v uila afi
malifa O loʻo ou aʻoaʻo e fesuiaʻi ma se masini eletise: pe a tatala atoa
Naʻo loʻu unaʻiina o le faateʻa i le leve mea e faʻaaoga. ... i uila afi maualalo kia
i taimi uma afterburner luga o le uili pito i tua. O loʻo ou taumafai e faʻaliliu ile taliga. Afai
Ou te fesuiaʻi i le 11 rpm, e atili ai ona faigata le afi ma
faʻapipiʻi le uili i luma i le ea.
Sa masani ona ou aveina taʻavale ma se afi e 500 cc. Vaai, ma e le o laʻu uila muamua lea.
Ae e seasea lava ona ou mauaina sea faʻanatinati adrenaline, pe a fai atu i le lona tolu
mea faigaluega e te fanaina se manu mumu ma paʻepaʻe i le vaalele ma faʻamoe ia i lalo ifo o oe pe a
aʻe, kiki, tagi. E aunoa ma le fesiitaʻi mamafa i le va o uili
E tele mea ou te ausia. 190 HP ma na o le 131 kilokalama o le mamafa o se tuufaatasiga,
lea ua tele mea uma. O lenei taʻavale e foliga mai o se Doberman taufaʻaleaga.
E ui lava o aʻu o le atoa 15 sekone i tua atu o le taimi latou te oʻo ai i lenei ala.
ta'avale i tuuga fautasi e 500 GP, o le aveina o se manu fe'ai ose taua fe'ai ma lu'itau mo
puleʻaga. Le mea e fai pe a luasefulu tagata feitai ita i tua atu o oe
ma le 150.000 tagata matamata o loʻo feʻei i le lagi. E le mafai ona ou mafaufauina poʻo le a lea mea
poto masani Carlos Checa i le tutusa tuuga i luga o le uila afi e tasi.
Ou te manatu o lenei Sipaniolo o se aoga tuai lava.
Ua faʻatonuina Yamaho mo le agavaivai, e fiafia e tiʻetiʻe i se uili uili i tua.
I le tausaga ua teʻa, na ia fai atu ai i masini e faʻaititia le malosi o le fausaga, ma isi.
na latou susunuina i le tele o taimi. Ae ui i lea, e leʻi lagona e Cheka le luma
uila, ma o le tele o taimi na iʻu lava o ia i ona vae i le ea, mulimuli ane toe
aso ua tuanaʻi i le tuʻuga muamua i Iapani. O lenei, ioe, na faafitia o ia.
le talitonuga o "tuai" Kenny Roberts, o le na finau na o ia lava le talafeagai
tulimanu ma le uili tua uili. I lena taimi sa talitonuina o luga
e le mafai ona tuʻu i lalo le uili i luma. O le tala lena a Roberts,
ae ua le o le tulaga lea. Masini faʻaonaponei ua i ai sili atu tele torque.
afi: Suavaia-malulu, V-foliga, fa ogāumu, lua-ta
Galue ma gaioi: 54 × 54 mm
Afuala: Faʻamama faʻamaʻi
Volume: 499 tenetimita kupita
Carburettors: 4 × mafolafola Keihin f 35 mm
Ki: Mago, multi-disc
Malosiaga fesiitai: Kia e 6
Faʻafitauli: Leai se faʻamatalaga
Malosiaga maualuga: 139 kW (7 HP) @ 190 rpm
Vaaia maualuga: 315 km / h
Faʻavave = 0-100 km / h 2, 8 s
0-200 km / h 7 s
Taofia le tumau (luma): Öhlins maeʻaeʻa fesuiaʻiina feliuaʻi tui telescopic
Taofia le tumau (tua): Öhlins faʻatumuina atoa le faʻateʻia o le teʻi
Taofi (luma): 2 carbon discs, faʻamauina faʻaopoopoina 4-piston Brembo caliper
Taofi (tua): Faʻamau faʻamau uila, 2-piston Brembo auvae
Uili (luma): 3, 50 × 17, magnesium, Marchesini
Uili (ulufale): 6, 50 × 17, magnesium, Marchesini
Taulamu: Michelin
Head / Ancestor Frame Angle: 22-23 tikeri
Laula uili: 1400 +/- 20 mm
Tane suauu: 32 XNUMX lita
Pauna: 131 kg (aunoa ma le suauu)
Roland Brown
Ata: Auro & Kusi, Samoa Gustinčič
Faamatalaga Technical
afi: Suavaia-malulu, V-foliga, fa ogāumu, lua-ta
Torque: 315 km / h
Malosiaga fesiitai: Kia e 6
Taofi: Faʻamau faʻamau uila, 2-piston Brembo auvae
Taofia le tumau: Öhlins Atoatoa fetuʻunaʻi Luga Lalo Telescopic Fork / Öhlins Atoatoa fetuʻunaʻi teʻi
Tane suauu: 32 XNUMX lita
Laula uili: 1400 +/- 20 mm
Pauna: 131 kg (aunoa ma le suauu)
