Suia valve i luga o le VAZ 2114: mafuaʻaga ma le toe faʻaleleia

O le faafitauli autu lea e tatau ona e suia valve i luga o taavale VAZ 2114-2115 o lo latou mu. O nei mataupu e fai si seasea, ae o loʻo tupu pea. E tupu lenei mea mo mafuaaga eseese:

• maualalo le lelei suauu sasaa masani i totonu o le taavale
• ta'avale ta'avale i luga ole PROPANE e aunoa ma ni suiga talafeagai ile fa'atonu firmware
• Le sa'o le numera o le pa'u mumu
• pa'u faifaipea o le afi, pe sili atu, ona mafuaʻaga
• aveta'avale masani i saosaoa maualuga (maualuga fa'atagaina)

O le mea moni, e le o mea uma e mafai ona aʻafia ai valve mu na lisiina i luga, ae o loʻo faʻaalia pea manatu autu. E tasi le isi taimi e tatau ai ona sui alatoto - o le mea lea pe a latou punou pe a fetaui ma pistons. Ae o iinei - LAPATAIGA! I luga o masini masani VAZ 2114 ma 8-valve cylinder ulu, e le mafai ona i ai i le mataupu faavae.

Ae afai e iai sau afi 16-valve, lea e tupu e oʻo lava i faʻataʻitaʻiga falegaosimea tuai, ona gau ai lea o le fusipaʻu taimi e mafai ona oʻo atu ai i taunuuga faanoanoa. I lalo ifo, o le faʻasologa o suiga o le a iloiloina i se faʻapuupuuga, faʻatasi ai ma lipoti o ata o loʻo tuʻuina atu i luga o le toe faʻaleleia mai le poto masani a le tagata lava ia.

Suia valve i luga o se VAZ 2114 - lipoti ata

O lea la, muamua lava, o le a tatau ona aveese le ulu ogalaau, talu ai a le o lea e le mafai ona e alu i le valve. Ioe, muamua aveese le fusi o le taimi ma mea uma o le a faʻalavelave atili ia i tatou, e aofia ai le ufiufi valve.

A maeʻa lena, matou te tatalaina faʻamau e faʻamautu ai le ulu i le poloka. E 10 le aofa'i. Faʻalagolago i le aso o le gaosiga o le taʻavale, o le a avea ma faʻailoga hexagon poʻo TORX.

O faʻamau i le tasi itu o loʻo i fafo, ma le isi, i totonu o le ulu, o lea e le o vaʻaia i le ata. A uma ona tatala uma ia mea, ma o mea uma e ono faʻalavelave i le toe faʻamavaeina ua motusia, aveese le ulu o le paʻu mai le afi:

E sili le aveese muamua o le camshaft, talu ai e le faigofie tele le tatalaina i luga o le ulu ua aveese. A aveese, e mafai ona e amata faʻamago ia alatoto.

Ina ia faia lenei mea, e te manaʻomia se masini faʻapitoa e taʻua o le desiccant. Toe fa'apea, ina ia fa'amautu lelei le ulu o le pa'u, e mafai ona e toe tu'u i luga o le poloka, ma kiliki i luga o ni fa'amau fa'amau.

O lo'o fa'apipi'i le ta'avale masi ma 'au'auna ta'itasi, e pei ona fa'aalia i le ata o lo'o i lalo:

A aveese le puna alatoto, e mafai ona e amata aveese faʻamaufaʻailoga o le valve. O le taunuuga o loʻo faʻaalia manino i le ata o loʻo i lalo.

A maeʻa lena, e faigofie ona e aveese le valve mai lona lima taʻiala mai totonu ole ulu.

O isi alatoto e aveese i le faasologa lava e tasi. Pe a faʻapipiʻi ni alatoto fou, e manaʻomia ona faʻapalapala i totonu. Ina ia e faamasani i lau vaai i lenei faiga, matamata le ata vitio, lea o loʻo faʻaalia uma ai.

Valve Lapping Vitio

O le iloiloga na faia e Evgeny Travnikov, o le ua lauiloa mo lana YouTube channel atoa Theory of Internal Combustion Engines:

A'oa'oga afi afi fa'alotoifale: Fa'afefea ona olo le alatoto (fa'alelei o le ulu fa'agogo)

A maeʻa ona e faʻamaeʻaina uma galuega, e mafai ona e faʻapipiʻi vaega uma ua aveese i le faʻasologa faʻasolosolo i luga o le taavale. Ae mo le tau o se seti o valve fou, e tusa ma le 1500 rubles. Afai e te faʻatau ese, ona faigofie lea ona maua le tau e ala i le vaevaeina o le aofaʻi i le 8.