Suia fusipa'u taimi ma pamu tui ile Audi A6 2.5 TDI V6
Mataupu
O lenei tusiga o le a talanoaina pe faapefea ona sui le fusi o le taimi ma le fusi o pamu tui. "Onosaʻi" - Audi A6 2.5 TDI V6 2001 faʻasalalauga otometi, (eng. AKE). O le faʻasologa o galuega o loʻo faʻamatalaina i totonu o le tusiga e talafeagai mo le sui o le fusipaʻu taimi ma le pamu suauu maualuga i le ICE AKN; AFB; AYM; A.K.E.; BCZ; BAU; BDH; BDG; bfc. E mafai ona tupu fa'aletonu pe a galulue ma ta'avale o tausaga 'ese'ese o le gaosiga, ae o le tele o taimi e aliali mai ai fa'aletonu pe a galulue i vaega o le tino.
| Pusa mo le sui o fusi taimi ma pamu tui Audi A6 | |||
|---|---|---|---|
| Faʻatau | Igoa | Lisi numera | Tau, olo.) |
| tagata palota | Tuanaʻi | 427487D | 680 |
| Elring | Fa'amau fa'amau su'u (2 pcs.) | 325155 | 100 |
| INA | Faasee faasee | 531030710 | 1340 |
| INA | Faasee faasee | 532016010 | 660 |
| Ruville | Taiala ta'iala | 55701 | 1100 |
| DAYCO | fusifusi V | 4PK1238 | 240 |
| Gates | fusi fusi | 6PK2403 | 1030 |
O le tau masani o vaega o loʻo faʻaalia e pei o tau mo le taumafanafana o le 2017 mo Moscow ma le itulagi.
lisi o meafaigaluega:
Lagolago -3036
Fa'amau -T40011
Toso lima-lua -T40001
Fa'amau fa'amau -3242
Pusa 22 - 3078
Meafaigaluega loka Camshaft -3458
Loka masini mo pamu tui tiso -3359
galuega fa'avae
Matou te amata, muamua lava, o le pito i luga ma le pito i lalo o le puipuiga o le afi afi i totonu e aveese, faʻapea foʻi ma le faʻamamaina o le ea, aua neʻi galo e uiga i paipa intercooler e sau mai le radiator intercooler. A maeʻa lena, o le faʻamauina o le afi afi pito i luma e aveese mai le paipa intercooler.
Matou te amata ona aveese faʻamau faʻamauina le radiator air conditioner, o le radiator lava ia e tatau ona ave i le itu, e le tatau ona motusia mai le mains... Tatala fa'amau o lo'o fa'amauina ai laina suau'u otometi, fa'agaioi laina agai i le sternum o le tino. Tatala paipa fa'aalili, e tatau ona faʻateʻa le faʻamago, aua neʻi galo e suʻe muamua le koneteina. O feso'ota'iga eletise ma tupe meataalo e tatau ona motusia mai moli ulu, e tatau ona aveese le uaea mai le loka pulou.
O faʻamau pito i luma e tatau ona tatala ma aveese faʻatasi ma le radiator. E le manaʻomia le tuʻuina o le radiator i le tulaga o le tautua, aua o le galuega o le a manaʻomia ai le tele o avanoa avanoa e mafai ai. O le mea tonu lava lea e fautuaina ai le faʻaalu o le 15 minute e faʻamama ai le coolant, faʻapea foʻi ma le aveeseina o le radiator faʻatasi ma moli.
Matou te amata galue i le itu taumatau o le afi afi i totonu, aveese le faʻaogaina o le ea e tau atu i le faamama o le ea.
O lea la matou te motusia le so'oga o le flowmeter ma aveese le ufiufi o le ea.
E ave'esea le ala o le ea i le va o le intercooler ma le turbocharger.
E mafai ona aveese le faamama suauu e aunoa ma le motusia o faagaau ma poloka faʻapipiʻi masini, e tatau lava ona ave i le itu. Matou te tatalaina le avanoa i le polo camshaft o le ulu fa'ato'aga taumatau.
Tatou amata ona aveese le polo i le pito i tua o le camshaft taumatau.
A aveese le palaka o le a pa'u, aveese ma le faaeteete le palaka, taumafai e aua le faaleagaina le pito faamau o le nofoa (aū).
I le tulaga e le mafai ona faʻatau se plug fou, oe mafai ona faʻavasega le tuai. Fa'apipi'i lelei i itu uma e lua.
Alu i le itu agavale, e tatau ona aveese mai ai: pamu mama, tane faʻalautele.
Aua nei galo e seti le piston lona tolu i le TDC... E faia lenei mea e pei ona taua i lalo: muamua tatou siaki pe o le faʻailoga "OT" i luga o le camshaft e fetaui ma le ogatotonu o le ua faʻatumu suauu.
Matou te aveese foi le tasi polo, ma faʻapipiʻi le faʻamau o le crankshaft.
Aua nei galo e siaki pe o fetaui le pu o le polo ma le pu TDC i luga o le upega tafaʻilagi.
Suia le fusi o pamu tui
Matou te faʻagasolo atu i le aveeseina o le fusi o pamu tui. Aʻo leʻi aveese le fusipaʻu, e tatau ona e aveese: o le pito i luga o le taimi e ufiufi ai fusipaʻu, faʻapipiʻi viscous ma le ili.
fa'apea fo'i ma se fusi fa'alava mo mea fa'apipi'i aveta'avale, o se fusi fa'alava mo le aveina o se ea malulu.
E mafai fo'i ona aveese le ufiufi o le fusipa'u fa'aopoopo.
Maua lalo.
Muamua, aveese le pa'u o le pamu tui.
Manatua o le nati ogatotonu o le fa'aumu leai se mea e faʻavaivaia ai... Faʻaofi le taofia Nu.
Fa'aaogā le fa'amau # 3078, tatala le fa'amau fa'amau o fusi pa'u tui.
Matou te ave le hexagon ma faʻaaogaina e aveese ai le tensioner mai le fusipaʻu i le itu taumatau, a maeʻa ona tatau lea ona faʻamalosi teisi le nut tensioner.
Taimi Fusi Aveesea Taualumaga
A maeʻa ona aveese le fusi o le pamu tui, ona amata loa lea ona aveese le fusi o le taimi. Muamua lava, matou te tatalaina faʻamau o le pulley camshaft agavale.
A maeʻa lena, matou te talepeina le pulley fafo o le pamu tui faʻatasi ma se fusi. Matou te suʻesuʻeina ma le faʻaeteete le tensioner bushing, e tatau ona e mautinoa o loʻo lelei. O se togavao e mafai ona fa'aogaina e taamilo sa'oloto i totonu o le fale; e tatau ona matua leai se fa'alavelave.
Teflon ma pa'u fa'amaufa'ailoga e tatau ona fa'amama. O lea la ua matou fa'aauau, e tatau ona e tatalaina fa'amau pulley crankshaft.
Matou te aveese le pulley crankshaft. E le mana'omia ona aveese le fa'amau ogatotonu o le crankshaft. E tatau ona ave'ese le ta'avale eletise ma ili ili, fa'apea fo'i ma le ufiufi pito i lalo ole fusipa'u taimi.
Faʻaaoga le afifi # 3036, uu le camshaft ma faʻamama paʻu o faʻamau o pou uma e lua.
Matou te aveina se 8 mm hexagon ma faʻamoe le faasee, e tatau ona liliu faʻasolosolo le faasee seʻi faʻamaeʻa seʻia oʻo i totonu o le tino faʻatapulaʻaina ma pu o le toʻotoʻo.
Ina ia aloese mai le faʻaleagaina o le tensioner, e te le manaʻomia le faia o ni taumafaiga tetele, e fautuaina e faʻafefe lemu le taʻavale, i le faanatinati. Matou te faʻapipiʻi le tootoo i le tamatamailima ma le lautele o le 2 mm ma amata ona aveese: o le vaeluaga ma le faʻalavelave faʻalavelave o le taimi, faʻapea foʻi ma le fusipaʻu taimi.
A maeʻa le pamu tui ma le fusi taimi o le a aveese. Faʻalogo lelei i le tulaga o le pamu vai ma le thermostat.
A o uma auiliiliga ua aveʻesea, ua amata ona tatou faʻamamaina. Tatou te agaʻi atu i le vaega lona lua, o le tua o le faʻapipiʻiina o vaega.
Ua amata ona matou faʻapipiʻi se pamu fou
E fautuaina le faʻaogaina o sealant i le pamu pamu aʻo leʻi faʻapipiʻiina.
A uma ona matou tuʻuina le faʻamalo, e tatau ona faʻapipiʻi le fale vevela ma le kesi i se faʻamau.
A fa'apipi'i, ia mautinoa o lo'o fa'atatau le valve thermostat ile 12 i le taeao.
Matou te faʻagasolo atu i le faʻapipiʻiina o le fusipaʻu taimi; aʻo leʻi faʻapipiʻi, e tatau ona e mautinoa o le "OT" faʻailoga o loʻo tu i le ogatotonu o le ua faʻatumu suauu.
A maeʻa lena, matou siaki pe faʻapipiʻi saʻo le latch Numera 3242.
Aua nei galo e siaki le sao o pa Nu. 3458.
Ina ia faʻafaigofie le faʻapipiʻiina o faʻailoga camshaft, e sili atu le faʻaogaina o le lagolago lagolago Numera 3036 mo la latou taamilosaga. O le taimi lava e faʻapipiʻi ai faʻailoga uma, e manaʻomia ona faʻapipiʻi i se puller Numera T40001. Aua nei galo e aveese le pulley agavale mai le camshaft.
E tatau ona siaki le ta'amilosaga o le sprocket camshaft sa'o i luga o se fa'apipi'i fetaui. Afai e manaʻomia, e mafai ona faʻamau le faʻamau i le lima. Matou te faʻaauau le faʻapipiʻiina o le timing belt tensioner ma intermediate roller.
O le fusi o le taimi e tatau ona ofuina i le faasologa lenei:
- Crankshaft,
- Camshaft taumatau,
- Ta'avale ta'avale,
- Faasee taiala,
- Pamu vai
O le lala agavale o le fusi e tatau ona tuʻu i luga o le pulley o le camshaft agavale ma matou faʻapipiʻi faʻatasi i luga o le uʻamea. A mae'a ona fa'amauina le fa'amau ogatotonu o le camshaft agavale i le lima. O lenei ua matou siakiina o le taamilosaga o le pulley o loʻo i luga o se faʻamau, e le tatau ona i ai ni faʻalavelave.
I le fa'aaogaina o le 8 mm hexagon, e te le mana'omia le feliuliua'i tele o le tensioner roller, e mana'omia lou liliu i le uati.
Ua mafai ona aveese le mea e taofi ai le tootoo tensioner.
Matou te aveese le hexagon, ma sui i se faʻamau faʻa-lua itu. Faatasi ai ma lenei ki, e tatau ona e liliu le tensioner roller, e tatau ona e liliu faafeagai ma le torque o le 15 Nm. O le mea lena, ua mafai nei ona aveese le ki.
I le fa'aogaina o le fa'aoga # 3036, taofi le camshaft, fa'amau fa'amau i le torque o le 75 - 80 Nm.
I le taimi nei e mafai ona e amata faʻapipiʻi, matou te tuʻuina le ufiufi ufiufi mo le faʻapipiʻiina o iunite faʻapipiʻi o fusi fusi, le ili. Ae e te leʻi amata faʻapipiʻi le ipu ufiufi, e te manaʻomia le faʻapipiʻiina o le taʻavale fou o le fusipaʻu pamu suauu maualuga i le nofoa, faʻamau le nati faʻamau i le lima.
O lea ua fa'apipi'i le ufiufi pito i lalo o le fusipa'u, ta'avale eletise ma pulleys ili.
A'o le'i fa'apipi'i le pulley crankshaft, e tatau ona e fa'aogaina fa'amau ma fa'alava i luga o mea fa'aoga. E tatau ona fa'amauina fa'amau fa'amau i le 22 Nm.
Matou te faʻagasolo atu i le faʻapipiʻiina o le fusi o le pamu tui:
Muamua lava, e tatau ona e siaki pe ua sa'o le setiina o fa'ailoga taimi uma. A uma ona matou tuʻuina uma taʻavale i luga o le tapuni-papa.
O le taimi nei, o le uʻuina o se 6 mm hexagon, siʻi le pamu uila i le itu i lalo i le itu i lalo, faʻamau le pinati i le lima.
O le mea lena, matou te togiina le fusi o le pamu tui, e tatau ona ofuina faʻatasi ma le agavale agavale i luga o le camshaft ma pamu pulleys. Manatua ia mautinoa o loʻo faʻatotonugalemu faʻamau i pu oval. Afai e manaʻomia, e tatau ona e liliu le mea faʻaoga. Matou te faʻamauina faʻamau faʻamau i lima, siaki le leai o se suiga saoloto o le pulley toothed ma faʻalavelave.
I le fa'aaogaina o le fa'aigoa Numera 3078, o le nati o le tensioner o le fusi pa'u pamu suau'u maualuga e matala.
Matou te ave le hexagon ma liliu le tensioner faʻasaga i le itu taumatau, seʻia oʻo ina faʻaoga le maka ma le faʻailoga. Ona fa'amau lea o le nati fa'amalosi (torque 37 Nm), fa'amau fa'atosina nifo (22 Nm).
Matou te ave i fafo fa'amau ma liliu lemu le crankshaft e lua faliu i le uati. Matou te tuʻuina le taofi Numera 3242 i totonu o le crankshaft. E fautuaina e siaki vave le avanoa e faʻapipiʻi fua ai fasi pepa ma le faʻamauina o pamu tui. ma le taimi lava e siaki ai le fetaui o le benchmark ma le maka. Afai latou te le ogatasi, ona matou fetuutuunai lea o le vevesi o le fusi pamu tui i le tasi foi. Matou te amata faʻapipiʻi le pamu mama o le camshaft agavale, le pito pito o le camshaft taumatau ma le polo o le afi afi.
Fa'apipi'i le pamu mo le pamu tui.
Fa'amau fa'amau fa'amau fa'amau i le 22 Nm. E te le tau faʻapipiʻi vave le ufiufi o fusipaʻu o loʻo i luga, ae faʻatoa mafai pe a fai e te fuafua e fetuʻunaʻi le amataga o tui ma se siaki malosi e faʻaaoga ai meafaigaluega faʻapitoa, pe a fai e te le o faia lenei gaioiga, ona mafai loa lea ona faʻapipiʻi ia ufiufi. Matou te tuʻuina le radiator ma moli moli i le nofoaga, ma faʻafesoʻotaʻi uma masini eletise.
Matou te amataina le afi afi i totonu, ina ia mafai ona sau i fafo le ea.
Punavai: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=163339&st=0
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E fia le suau'u i totonu ole afi Audi A6?
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