Suia le timing belt ma rollers i le Priore i le 16-cl. afi
O le afi Lada Priora e fai si faʻafitauli i le uiga afai e gau le fusipaʻu taimi, e tatau ona e faʻaaluina se aofaiga tele o tupe i le toe faaleleia o le afi afi i totonu. Afai e le iloa e se tasi. a malepe le fusipa'u, e tupu se feto'aiga o piston ma valve. I le taimi nei, i le tele o tulaga, e le gata ina lolo'u ia alatoto, ae gau foi pistons, o lea e leai se aoga o le tolopoina o le sui pe afai o loʻo i ai ni faʻailoga malosi o le ofuina poʻo le maila e sili atu i le 70 km.
Afai e te filifili e faia lenei faiga e oe lava ia, e tatau ona e manatua o le faia o lenei tausiga Priora e te manaʻomia le tele o meafaigaluega, e pei o:
- Tafaʻilagi 5
- Socket ulu mo le 17 ma le 15
- Spani ki 17 ma le 15
- Sikuli'ulu mafolafola mafiafia
Fa'atonuga mo le sui o le fusi taimi
Muamua e tatau ona e aveese le pusa palasitika puipui, lea o loʻo i ai le taimi atoa o le taʻavale. Ina ia faia lenei mea, e tatau ona e tosoina le tele o faʻamau o le pito i luga ma lalo ifo, ona maua ai lea o le ata lenei:
A maeʻa lenei mea, e tatau ona e liliu le crankshaft ma faʻamautinoa o faʻailoga i luga o le camshaft sprockets e fetaui ma faʻailoga i luga o le pito i luga o le tino, e pei ona faʻaalia i le ata o loʻo i lalo mo le manino atili:
O le tele o tusi lesona o loʻo talanoa e uiga i le liliu o le crankshaft e faʻaaoga ai se ki, ae e mafai ona e faia ese. Si'i i luga le tasi vaega o le ta'avale ma le so'o ina ia taofi le uili pito i luma ma, fa'atasi ai ma le saoasaoa lona 4, liliu le uili i le lima, ma fa'asolo ai le ta'avale ma le camshaft.
A fetaui ma faailoga o le taimi, e aoga foi le tilotilo i le faailoga o le uili ina ia i ai mea uma. Ina ia faia lenei mea, faʻaaoga se sikulivili e tipi ese ai le paʻu paʻu i totonu o le fale pusa ma faʻamautinoa e fetaui lelei faʻailoga i le faamalama. I le va'aia o le a fa'apea:
A maeʻa mea uma, e mafai ona e faʻaauau atili. O le laasaga muamua o le aveese lea o le fusi mai le afi, talu ai i le lumanaʻi o le a faʻalavelave ia i matou. O le isi mea e te manaʻomia se fesoasoani. E te manaʻomia le tatalaina o le pulley drive crankshaft, ma i le taimi nei e tatau i se fesoasoani ona taofi le uili mai le liliu. Ina ia faia lenei mea, naʻo le tuʻuina o se sikulivili mafiafia mafolafola-ulu i le va o nifo ma taofi i le tulaga e tasi e taofia ai le faʻailoga taimi mai le gaoioi,
A leai se pulley, e mafai ona e aveese:
E le gata i lea, aua nei galo e uiga i le fafie lagolago, lea e tatau ona aveese. Ole taimi nei e te manaʻomia e tatala le taʻavale faʻafefe e tatala ai le fusi:
A mae'a e mafai ona e aveese le fusipa'u taimi Priora, muamua mai le camshaft gears, le pamu vai (pamu), ma mai le pulley crankshaft:
Afai e manaʻomia le sui o le faʻalavelave ma le lagolago, ona tatala lea i le 15mm wrench ma faʻapipiʻi ni mea fou. O le tau mo i latou e tusa ma le 1000 rubles. Afai e te filifili e faʻatau se fusi taimi ma se faʻapotopotoga faʻapipiʻi, o le tau o le a tusa ma le 2000 rubles. E mo se pusa fa'ailoga GATES.
I le taimi nei e mafai ona e amataina le faʻagasologa mo le faʻapipiʻiina ma le suia o le fusi, ma o lenei faiga e faia i le faʻasologa faʻasolosolo. Pau lava le mea e tatau ona matauina o le fusi o le fusi. E faia lenei mea i le fa'aaogaina o se ta'avale tension. Ma matou te faia le tensioning lava ia e faʻaaoga ai se faʻaoga faʻapitoa, poʻo nei pliers mo le aveeseina o mama taofi:
Faamolemole ia matau o le soona faamausaliina o se fusipa'u e matua'i mata'utia ma e mafai ona oo atu ai i le vave fai, ae o se fusi vaivai e matautia foi. Afai e te le mautinoa i ou lava tomai, e sili atu le tuʻuina atu o lenei galuega i tagata tomai faapitoa i nofoaga tautua.
