Suiga fusipa'u taimi mo Opel Astra H 1,6 Z16XER

Mulimuli ane, na faafesuiai e la'u uo tuai lana pakete elea mo se taavale masani ma sau loa lava i le matou fale faatau mo se asiasiga. O lea ua i ai le matou Opel Astra H 1.6 Z16XER e sui ai le fusi o le taimi, uila, suauu ma faamama.

Meafaigaluega ma mea faʻapitoa

Talu ai o le Opel lenei, e faaopoopo atu i ki masani, o le a tatou manaʻomia foi ulu Torx, ae o loʻo taoto i totonu o pusa meafaigaluega uma mo se taimi umi. O le a matou faia foi se loka pipii e sui ai le taimi valve mai le tasi paʻu ma le valu ma le lua fufulu, pe afai o lenei metotia e foliga mai e le faʻatuatuaina i se tasi, ona mafai lea ona e faʻatau faʻamau i soʻo se faleoloa i luga ole laiga mo na o 950 rubles. O le a matou faia se faʻaagaga i le taimi lava lea afai o le taʻavale e faʻapipiʻiina i se pusa taʻavale, o le a leai se faʻalavelave, ae afai o se robot, e tatau ona e poloka le crankshaft pe faʻaaoga se pneumatic wrench. E le'i suia le pamu, aua o lo'o fa'auluina e le fusipa'u alternator. Na alu le itula ma le afa e sui ai le timing belt i se ipu ti.

O le mea moni, o le tagata maʻi lava ia.

I lalo o le pulou o loʻo i ai se afi 1,6-lita e taʻua o le Z16XER.

Laasaga i lea Laasaga Faatonuga

Muamua, motusia le faamama o le ea ma paipa mai le tootoo.

Matou te aveese le uili taumatau pito i luma, puipui palasitika itu ma siitia le afi i totonu o le pa. Matou te aveese le fusi mai le afi, faatasi ai ma le sefuluiva ki, mo se faʻailoga faʻapitoa, liliu le taʻavale faʻafefe, ma faʻamavae ai le fusi. Ua uma ona pu'eina le ata.

Aveese le afi afi.

Matou te malamalama i le faavae.

Aveese le ufiufi pito i luga o le fusipa'u taimi.

Aveese le vaega tutotonu o le puipuiga palasitika.

Seti pito i luga le ogatotonu oti

Matou te liliu le crankshaft e ala i le sikulima, i taimi uma i le itu taumatau, seia oʻo ina fetaui faʻailoga o le pulley crankshaft ma le puipuiga pito i lalo.

E le iloa tele, ae o le a le faigata ona maua.

I le pito i luga o soʻotaga camshaft, e tatau foʻi ona fetaui faʻailoga.

Tatala le u'amea u'amea. Afai o le faʻasalalauga o le tusi lesona, o lenei faiga o le a le avea ma faʻafitauli. Matou te suitulaga i lalo o uili, faʻapipiʻi le lima, faʻapipiʻi se sikuli faʻapitoa aʻoaʻoina i totonu o le tisiki taofi i lalo o le caliper ma tatala le paʻu ma sina gaioiga o le lima. Ae afai o le robot e pei o la tatou tulaga, ona fesoasoani lea ia i tatou e se faʻamalo, ma afai e leai se mea o loʻo i ai nei, ona tatou faia lea o se pulley pulley crankshaft. I le tulimanu matou te viliina ni pu se lua mo le ata valu ma faʻapipiʻi ni faʻamau se lua iina, faʻapipiʻi i nati, o nei faʻamau e iu lava ina tuʻu i totonu o pulley pulley. O le a e mauaina lava fua e ala i le fuaina o le mamao i le va o pu. O loʻo faʻaalia le latch i le ata, soʻo se pu e mafai ona faʻaogaina i se faʻataʻitaʻi mumu.

Aveese le pulley ma le pito i lalo o le fusipa'u taimi. I le itu agavale tatou te vaʻai ai i le taʻavale faʻalavelave, i le itu taumatau o le ala savali.

Matou te siakiina faʻailoga i luga o camshafts, ma afai latou te misi, matou te faʻaititia i lalo. I luga o sprockets crankshaft, o faailoga, i le isi itu, e tatau foi ona fetaui.

Na faʻapipiʻi le matou faʻamau Rusia i luga o camshafts ma o le fusi tuai na faʻailogaina i le tulaga.

E mafai ona e faʻatau faʻamau faʻapitoa, e mafai ona maua ile Ali poʻo luga ole Vseinstrumenty.ru.

Ia maua faapea.

I le fa'aaogaina o le hexagon, liliu le pulley tensioner timing belt i le fa'afeagai i le itu, ma fa'atalatala ai le fusipa'u ma aveese le fusipa'u ma vili.

Faʻapipiʻi se fusipaʻu fou

Matou te tuʻuina ni taʻavale fou, ma o le taʻavale faʻalavelave o loʻo i ai se faʻalavelave i luga o le tino, lea e tatau ona paʻu i totonu o le tootoo i le taimi o le faʻapipiʻiina.

O iinei i lenei toga.

Na matou toe siaki uma fa'ailoga ma fa'apipi'i se fusipa'u fou, muamua i luga o le sprocket crankshaft, ta'avale solo, camshafts ma tensioner idler. Aua nei galo le itu o le taamilosaga o loʻo faʻaalia i luga o le fusi. Se'i ave la tatou fa'amau.

Matou te siakiina faʻailoga ma, faʻapipiʻi le pito i lalo o le ufiufi puipui ma le pulley crankshaft, matou te liliu faalua le afi ma toe siaki uma faʻailoga. Afai e fetaui mea uma, faʻapipiʻi isi vaega uma ile faʻasologa faʻasolosolo ole aveese. I le mataupu faavae, e leai se mea faigata iinei, o le mea autu o le gauai.