Suia le ili fa'amalo i luga ole VAZ 2107
Lē faʻavasegaina

Suia le ili fa'amalo i luga ole VAZ 2107

На старых моделях автомобилей ВАЗ “классика” охлаждение радиатора было принудительным. То есть, вентилятор охлаждения работал напрямую от водяного насоса, и приводил его в движении ремень генератора. Но на более поздних выпусках, таких как ВАЗ 2107, стали устанавливать электровентилятор, который срабатывал от датчика температуры, если она доходила до 100 градусов.

Бывает такое не часто, но возможно, что мотор вентилятора может сгореть. В таком случае ремонтировать его довольно проблематично и затратно, поэтому большинство автовладельцев предпочитают производить замену вентилятора охлаждения радиатора целиком. Как это сделать с наименьшими затратами, можно прочитать в статье, которую я написал специально на примере своей машины.

Для данного ремонта понадобится некоторый инструмент, список которого я привел ниже:

  1. маленькая головка на 10 мм
  2. небольшой удлинитель, порядка 10 см
  3. трещоточная рукоятка (для более удобной работы)

инструмент для замены вентилятора радиатора ВАЗ 2107

 

[colorbl style=”green-bl”]Обратите внимание, что при любой работе с электрооборудованием, необходимо отключать хотя бы минусовую клемму от аккумуляторной батареи.[/colorbl]

После этого отключаем штекер питания от вентилятора, как это показано на фотографии ниже:

отключение питания вентилятора ВАЗ 2107

Теперь отсоединяем провода, идущие к температурному датчику:

IMG_2477

При помощи трещотки и головки с удлинителем, необходимо отвернуть верхний болт крепления конструкции, см. на фото ниже:

VERH_BOL

 

И еще один с нижней стороны корпуса вентилятора:

нижний болт крепления вентилятора радиатора на ВАЗ 2107

Также, моторчик крепится еще с другой стороны одним болтом. Там уже не обязательно использовать удлинитель, как с ним будет откручивать не очень удобно:

крепление вентилятора ВАЗ 2107 к радиатору

 

Также, отключаем провода от датчика температуры, который вкручен в радиатор охлаждения двигателя с правой стороны снизу:

датчик температуры двигателя на ВАЗ 2107

После этого аккуратно, без перекосов и резких движений вынимаем корпус вместе с электровентилятором, чтобы не повредить радиатор:

замена вентилятора радиатора на ВАЗ 2107 своими руками

 

А вот на фото внизу показана конечная стадия моего ремонта:

IMG_2481

Если собираетесь купить новый вентилятор с корпусом в сборе, то на ВАЗ 2107 его цена составит порядка 1000-1200 рублей. В большей степени, такая разница зависит от производителя.

Faaopoopo i ai se faamatalaga