Alfa Romeo, Renault, Subaru ma Toyota: heroines taugofie

E IAI MESINI e foliga mai e alualu i luma i le aluga o tausaga pei o le uaina lelei. Tekinolosi, lenei e le o manino, ae i le aluga o taimi tatou iloa ai sa i ai se mea mama e uiga ia i latou, o le tuai-aʻoga filosofia, o se faigofie faʻatusa lea i lenei faʻateleina tekonolosi ma masani ona aseptic tausaga e mafai ona tatou salamo. Ma o le matagofie o nei taʻavale o aso nei e masani ona e aveina i latou i fale i tau e, ioe, e le o se meaalofa, ae e gafatia lava. Ile luasefulu tausaga talu ai, a aunoa ma le Initaneti, na sili atu ona faigata: afai e te manaʻomia se faʻapitoa, e tatau ona e faʻamoemoe e maua i lau tagata faʻatau poʻo luga o le flea maketi pe a maeʻa se sailiga umi ma le faʻaeteete. Peitaʻi, naʻo le tasi lava le kiliki, e mafai ona e maua soʻo se taʻavale e faʻatau atu i soʻo se afioʻaga taumamao i le lalolagi. I se isi tulaga, a e sau i le fale onā ma alu i le eBay, o le taeao e te ono ala ai ma se mega ulu ma se taʻavale e te le manatuaina na e faʻatau.

Ma o le manatu lenei i tua atu o lenei suʻega: o se faʻamanatuga o le mou atu o se augatupulaga o taʻavale, taʻavale analog, taʻavale faigata ma mama e pei ona masani ai, ma, i se faaupuga faigofie, e mafai e se tasi ona faʻatau i latou lava e aunoa ma le mokesi o se fale. E le gata i lea, i totonu o coupes taugofie ma taʻavale taʻavale, e itiiti ifo ma le masani ai o se faʻataʻitaʻiga fou e sili atu nai lo le muamua pe a iai se faʻataʻitaʻiga fou. O taʻavale i lenei suʻega o se faʻamaoniga o lenei mea: na filifilia aua latou te ofoina atu se mea e le maua e a latou au faʻaonapo nei (poʻo sui).

O le filifili po o fea masini e aofia i le suʻega na sili atu ona faigata nai lo le suʻeina faaletino i lalo. E faigofie lava ona matou faia se lisi o taavale e luasefulu pe sili atu, ae o le suega o le a alu uma ai le mekasini. Ina ia o'o i le pito i luga e lima e te va'aia i luga o itulau nei, sa matou talanoaina - ma tipi - mo itula. Na iu ina matou pikiina le fa o matou fiafia i taimi uma ma le lago paʻepaʻe.

MO LENEI LUITAU, lea e faia muamua i Bedford ma luga o auala i tafatafa o le auala, na matou filifilia ai se aso mafanafana e le masani ai, e ui lava i le faaiuga o le tautoulu. Toeititi 10, ma o lenei ua i ai se la mafanafana matagofie ma le vevela i le aoauli e tatau ona sili atu nai lo 20 tikeri (Ou te faʻamanatu atu ia te oe o tatou i Egelani, ae le o le Metitirani). A ou taunuʻu i le ala, ou te vaʻai ia Clio. RS 182 o loʻo faʻatali mai mo aʻu. Ae ou te leʻi tatalaina loʻu gutu e faʻailoa atu le ana ia, Sam Sheehan, na ia faʻatoese mo le ea malulu le faigaluega (e foliga mai Sam o loʻo vaʻaia se vevela tele aso). Ae, e ui lava i le mea moni na sau o ia iinei mai Lonetona i le pisi o itula, na ataata o ia mai taliga i le taliga.

E le faigata ona iloa pe aisea. O iina Clio RS 182 foliga manaia ma lapoʻa liʻo ma l 'solofanua tuutuu ifo i lalo Mulimuli ane, na atili ai ona lapoʻa ma lapoʻa hatches, ma o le iʻuga, o lenei Clio e foliga laʻititi atu nai lo le taimi na amata ai. Livery Lanumoana tuuga lanu moana o lenei tulaga e tuuina atu ia i latou faapitoa. O le taavale a Sheehan o se tulaga masani 182 ma Faavaa Ipu tuu i le faitalia: ae le o le aloaia Clio Ipu. O lona uiga o loʻo i ai ni nai isi mea lelei (e aofia ai ma le le-ea faʻaulu malulu). Na faʻatau e Sheehan i le lua tausaga talu ai mo le 6.500 euro, ae faʻapea mai ua sili atu nei ona taugofie.

Ou te fiafia i lenei tamaʻi vavega pe a faʻagaeʻetia aʻu e le gogolo. O le paʻu o le afi e ono-ogālāʻau afi e faʻailoa mai ai se taʻaloga taʻaloga moni. Ae naʻo le tasi e aliali mai i Bedford. Alpha 147. Ua lelei, o lenei 147 e fai si lautele lautele ma ma se tino ato pei o se tuner moni, ae o tagata sili ona faʻafiafiaina latou iloaina i le tepa muamua: o le 147 lenei. GTA, o se pito i luga le alfa o le Alfa, na fausia ma le 6 hp V3.2 250 afi. 156 GTA lalo o le pulou maopoopo i le fale. Afai e leai mo le leo, toaitiiti e ono iloaina o lenei o se mea faapitoa. E pei o lea, o lenei faʻataʻitaʻiga e leai lava se faʻailoga GTA. Na faʻatau e le pule o Nick Peverett i le na o le lua masina talu ai ina ua uma lona alofa i lana paʻaga. Na ia faʻaaluina naʻo le £ 4.000, pe tusa ma le € 4.700, aua e taugofie atu i Peretania. E alofa tonu o ia ia te ia mo lenei foliga le mailoa: “E tatau ona e iloaina o ia ina ia mafai ai ona e malamalama i lona faapitoa. O le toʻatele o tagata e manatu o se tasi lea o kopi tuai o Alphas. " E le mafai ona ou tuuaʻia o ia ...

Tusa lava pe aunoa ma le vaʻai ia te ia, e leai se masalosalo poʻo ai le isi finau: o le arrhythmic hum, o le leo o loʻu talavou ... Subaru... A taunuʻu loa le taʻavale, ua ou mautinoa e sili atu le faʻapitoa nai lo le mea na ou faʻamoemoeina: ua naʻo ia. Pati muamua faʻasologa ma faʻaopopo moli i lalo tulaga masani ma mega tua apaʻau. MA RB5: o se faʻamatalaga e musuia e le mea na avea ai le Subaru WRC fetu ma ave lona igoa mai ia te ia: Richard Burns... O se faʻatapulaʻa lomiga naʻo na maua i Peretania ma o le mea lea o le taumatau taumatau, ae faʻafetai i le togafiti faʻataulaitu o le faaulufale mai, soʻo se tasi e mafai ona faʻatauina nei. Pe a taʻutino mai e le pule o Rob Allen, na ia faaaluina na o le 7.000 euro i luga o lenei ata faataitai e latalata i le atoatoa, o aʻu foi e faaosoosoina e saili.

Ou te toe foʻi i le mea moni pe a ou vaʻai i le lona fa o taʻavale. Toyota MR2 O le Mk3 sa leva lava o se taʻavale faigata, ae o lenei ua paʻu ifo lona taua, o se taugofie. O le a ou faʻatauina loa.

E manino lava, o lenei sa matua tele o se faʻaosoosoga mo Bovingdon e teteʻe ai. Na ia faʻatauina lenei foliga foliga ono-saoasaoa i nai masina talu ai mo le 5.000 euro. Toeitiiti a atoatoa, i le pupula uliuli livery, totonu totonu i totonu paʻu mumu ma eseese o filifiliga.

Pau lava le mea o loʻo misi o le lele paʻepaʻe a le kulupu, o se masini e le mafai ona le mafai ona matou faʻaaogaina i lenei luʻi. I luga o le pulou, e i ai le tutusa faʻailoga e pei o le MR2, ae na o le pau lava lea o le tutusa i le va o le lua. O lea lava Toyota Celica GT-Fa, le faʻatauga lata mai mai le matou paʻaga o Matthew Hayward. E le faʻasaoina lelei pei o isi taʻavale, ma e i ai ni maosiosi ma nai mea le faʻavae e pei o na uiga ese maketi mulimuli ane ma faʻamutaina mai le Fast & Furious. Ae na totogi e Hayward na o le 11.000 Euro mo lenei. € 11.000 mo se faʻapitoa faʻapitoa i le ogatotonu o le ivasefulu homologation, o se uili uili uili faʻatusa o se rally rally o le a vave faʻamanatu ai i tagata o se tasi tausaga Juka Kankkunen ma le Sega Rally vitio taʻaloga. Ona o lona tulaga faʻalelotu, e mafai ona tatou faʻamagaloina o ia mo ni nai maosi.

OU TE MAFAI ONA FAI LE FAAMASINO 147 GTA, aemaise lava talu mai le tele o taimi ua alu talu mai le taimi mulimuli na ou aveina ai. A o ia fou, GTA na le faʻatautaia ia faʻafitauli ma ana uo foi, atonu ona e leʻi laki na amataina i le taimi tutusa e pei o ford taulai rs ma le Tapolo R32 Mk4. O le mea na ou maofa ai i le sefulu tausaga talu ai o ia afi talafatu

Ma o lea lava. Ua mavae aso na faʻapipiʻi ai afi tetele i totonu o taʻavale laiti: i aso nei, o loʻo faʻalagolago le au gaosi oloa i masini turbocharged laiti e taumafai ai e tipi faʻamalo. Ae o le GTA o se faʻamaoniga o se afi sili atu nai lo se taavale o se manatu lelei. O le fua sili lea mo se taavale vave ma malolo i le taimi e tasi. I aso nei, e pei o lena, o le vaega sili ona tulaga ese o le GTA o le afi lava ia. I le maualalo o le rpm e sua ma sina anemic, ae a maeʻa le 3.000 e amata ona malosi malosi ma faʻafefe i le 5.000. Mai iina i le laina mumu i le 7.000 laps, e matua saoasaoa lava e oo lava i tulaga o aso nei.

I luga o auala gaoa o Bedfordshire, ou te toe mauaina ai se isi vaega o le GTA: teʻi faʻaoso tele vaivai. E ui o le 147 e le fouvale pe matautia, o lena lagona opeopea e le manaia ma e te faʻagesegese ai. Afai e te faʻalogo i ou lagona ma faʻamama teisi le pedal kesi, o le ae mauaina se masini faʻafilemu ma sili ona lelei pe a e amataina i se saoasaoa lelei, ae aua le toso lou ua. E sili atu le tali mai o le ta’avale nai lo le mea na ou manatua-ae atonu o se fa’amaoniga lena talu mai lena taimi ua atili ai ona le maaleale le ta’avale ma ua sili atu le lelei o le uu. Faʻafetai uma i le faʻatapulaʻaina o le faʻasologa o le Q2 version, lea na faʻapipiʻiina i se taimi i lona talafaasolopito i luga o lenei faʻataʻitaʻiga. A maeʻa le iva tausaga ma le 117.000 km, e leai se siʻi o le taavale i totonu o le potu poʻo le luluina o le malolo: o se faʻalavelave tele lea mo i latou e fai mai o taʻavale Italia ua malepelepe.

Ua oo i le taimi e sui ai i Farani. E ui o le Alfa ua faʻaleleia atili i le taimi, o le Clio e foliga mai e sili atu le leaga. Ae o lenei tagata o loʻo vaʻavaʻai i le auala ma le naunautai lea ou te fesili ia Sheehan pe na ia faia se mea i ai. O ia-o nofo i ou tafatafa, tigaina i le matamata i se tagata ese o tietie i lana taavale e sili ona fiafia i ai-e tali mai sei vagana ai le faʻaogaina o le taʻavale ma le 172 Cup rims (e tutusa lava le lapopoa ma le faʻatau), o le taavale e matua atoatoa lava. .

E foliga mai na ia tuua le falegaosimea ma o loʻo osofaʻia ma le mautinoa le auala. Na galo ia te aʻu le tele o le afi tuai e 2-lita e fiafia e faʻamalosia: o le vailaʻau lelei atoatoa i ona po nei laiti suiga suiga. O le maumau fou, e ui e le faigata, faʻaopopo sina tofo i le leo. I totonu Televave e fai lava si leva ona afaina, ae a e iloaina, e te iloa ai e lamolemole ma manaia e faʻaaoga uila uila ua latou i ai i tulaga atoatoa mulivae-toe tulaga.

Ae o le mea sili ona mataʻina e uiga i le Farani fafine o lena fausaga. taofia lē tumau latou e atoatoa, latou mitiia patupatu e aunoa ma le faia o le tietie faigata tele, latou e sili atu le malu nai lo le lata mai o le RenaultSports, ae latou mautinoa mautinoa sili pulea. I totonu foeuli e ola ma maaleale, ma le pito i luma e matua manino. O le 182 e leai se uu mau e pei o faʻamau vevela o onapo nei, ae le manaʻomia foi: o luma ma pito i tua o loʻo faʻapaleni e faigofie ma faigofie ai ona faʻapuʻupuʻu le auala ma le saoasaoa. Afai e te faʻamutaina le faʻatonutonuina o le mautu, e mafai foi ona e lafoina laʻititi soona fai.

Afai e tatau ona ou tuliina le Clio RS Turbo fou ma le Clio RS, masalo i totonu o le lua selau mita, ou te le iloa poʻo fea le itu e alu i ai, ae ou te matea foʻi na semanu e sili atu ma le afe taimi na ou tuʻuina ai le taʻavale tuai. Faʻatasi ai ma Clio sili ona maʻai, ou te manatu o le sili lenei.

E mafai ona sili atu? Atonu e leai, ae a ou vaʻai MR2 O Bovingdon, o le faʻaseʻe i le la ma le taualuga o le fale, o le mea lea ou te taumafai ai e faʻafetaui ia te ia. O iina Toyota e ese lava ia. I le setete fou, na foliga mai o se taʻavale lelei, aemaise lava faʻatusatusa i ana tuʻusaʻo tuʻuga. Ae o se tasi foʻi na o taʻavale na sao mai a latou nei taimi faʻataulaitu, ona toeititi galo foi lea, faʻamatuʻu atu e le talafaʻasolopito i se isi faʻaopopoga faʻatasi ai ma le MX-5 atamai o lea lava vaitau.

Ae o le tele o taimi e sese le tala: o le MR2 e leai se mea e matauʻa ai i le MX-5. Pau lea o le tasi taʻaloga suauʻu tamaoaiga mo le moni ogatotonu-faʻafouina avetaʻavale fiafia. O le fa-ogāumu transverse 1.8 e le o malosi tele: 140 hp. e oʻo foi i lena taimi sa le toʻatele. Ae, e ui lava i le faʻaititia o le paoa, ma mamafa O le maualuga o le eletise e naʻo le 975 kg.

Ona o le pisi o le olaga o Ietero ... o lana MR2 ua fai si tuʻulafoaʻi ma taofi sipili i le maualalo saosaoa (e ui lava latou galulue masani). Ae ui i lea, taofi taofi, le valu-tausaga le matua foliga fou.

E ui lava i le sili atu le paoa-i-mamafa fua faʻatusatusa, MR2 e foliga mai e leai se saoasaoa. Ae o le mea moni e leai. O iina Toyota i le taimi lena na ia faasilasilaina mo ia 0-100 i le 8,0 sekone, ae ina ia ausia lena taimi, na tatau ai ona oso i totonu o faataamilo. I totonu afi e atili ai ona faigata a o tuputupu aʻe le pulega, ae na te le maua lava le tua e te faʻamoemoeina. O le isi fa'aletonu malosi o letelevavelea, e ui lava i lana malaga umi, faʻaaoga le 80 pasene o ana gaioiga i nai senetimita muamua o femalagaaiga, o lea e te lagona ai le leaga pe a oomiina le uila i le auala atoa i lalo ma maua e toeititi lava leai se mea e tupu.

Il fausaga nai lo lena, e atamai. E masani lava ona mitamita Toyota baricentr MR2, ma le tele o vaega tele faʻapitoa i le ogatotonu o le taʻavale, lea i le faʻataʻitaʻiga o lona uiga o le avetaavale saoasaoa i totonu piʻo mata'ina. O loʻo i ai le tele o le faʻaogaina o masini iinei, ma o le taʻavale e matua tuusaʻo lava: e leai sou taimi e tuʻuina atu ai se faʻailoga o le taʻavale ua uma ona faʻataʻitaʻiina ae o uili pito i tua e mulimulitaʻi i luma. E le fiafia o ia i femalagaiga, e tusa lava pe o Ietero - na te iloa lelei o ia - e i ai se taimi e mafai ai e ia ona faaseʻe lona lua i se taimi lemu. I le isi itu, e mafai ai ona e alu vave, ma o lona le lava o le saoasaoa e avea ma vaega o le faafitauli.

LA RB5 TALI LAVA IA TE AʻU ua ou le tautala. Lenei sa sili ona ou fiafia i ai Impreza Mk1. Ioe, afai e te mafaufau i ai, o aʻu lea Pati o se matua matua fiafia i ai. Lenei aso ou te faʻamoemoe e tutusa ma oʻu manatuaga ia. E ui lava i lona faʻailoga iloga, o le RB5 sa masani lava o le tulaga masani Impreza Turbo ma se matagofie aulelei e aofia ai se uʻamea efuefu vali galuega ma faaleaga pito i tua Tupuolaola... Toetoe lava uma RB5s na i ai taofia lē tumau Filifili Faʻatuputeleina ma se faʻatinoga afifi, e tuu i le faitalia, lea na oso ai le paoa i le 237 hp. ma le torque e oʻo atu i le 350 Nm. E foliga mai e le o malosi tele i aso nei, a ea?

A ou nofo i lalo i le RB5, e pei o le mauaina o se uo tuai tausaga mulimuli ane. O mea uma e pei ona ou manatuaina: paʻepaʻe papaʻe, ufiufi i totonu paʻu suede lanumoana, e oʻo lava i se faʻailoga faʻapipiʻi: "Tuʻu le afi mo se minute ae leʻi tapeina ina ua maeʻa se tietiega umi." O lenei kopi e matua moni lava o loʻo iai lava ma le kaseti taʻaalo mai Subaru ma se atigipusa o le tele o tagata e ona leiloa i totonu o ni nai masina. A ou kiina le afi ma faʻalogo fale fa na ia mumbles, o le mea sili ou te lagona pei o le a ou laa i tua i le taimi: Ua ou 24 toe, ma o loo ou nofo i le taavale o aʻu miti.

L 'Pati e le tele mo le maaleale. Tele faʻafoe uili e foliga mai na aveʻese mai le tractor, ma Televave o se sifi umi. O iina Tulaga avetaavale e umi ma tu saʻo, ma o le vaʻai e faʻavae e ala saʻo feau i luma ma le tele ea faʻaaogaina i le ogatotonu o le pulou.

E ui i lona matua, o le RB5 o loʻo avea pea ma samala. I totonu afi i luga o le bass e fai sina tuai - ae o le isi itu e masani lava - ae a e pikiina le saoasaoa e sili atu ona gaoioi. I le taimi lea, o le leo o le gase e liua i se paʻu masani ma le Impreza e kiki oe i le asini. O lenei faʻataʻitaʻiga e iai sina faʻatuai i le maualuga o suiga e mafai ona faʻaleagaina ai se amataga, ae a leai e matua televave.

Galo le taimi na vaivai le muamua Impreza. E mautinoa lava o se taʻavale e fesuiaʻi i le auala nai lo le taumafai e piʻo ia i lona loto. I totonu piʻo ae ui i lea e lelei tele lea, faʻafetai ia fausaga lea, e foliga mai, o le a le alu i se faʻalavelave. A vave ona e alu i tulimanu, e faʻalauteleina le pito i luma a o e tatalaina le nofoa, e te ono lagonaina le lafoina o le uila i tua aʻo taumafai le drivetrain e taofia oe mai se faʻalavelave. A le o lea, e mafai ona e gagau i le leva o le taimi ona e liliu lea, ma le mautinoa e tusa lava pe e te amata mai le itu, o le a e maua lava le malosi e alu ese ai ma le afaina.

O le tauva mulimuli o se manu moni. O iina GTFour Hayward e matua fou lava ia te aʻu - selika O le ulumatua na ou aveina o lona suli, o lea ou te le iloa po o le a le mea e faʻamoemoeina. Ae ou te manaʻomia ni nai minute ma ia e malamalama ai o se taavale ogaoga lenei.

Il afi e moni turbo Aʻoga Tuai: E fai si paie i le paie, ma o se koniseti uma lava o le faaili ma faʻasusuga faʻamalosi faʻamalosi, lea e faʻaopoopoina i ai le hum of a wastegate. Faʻalogologo peʻa maeʻa faʻatumuina asu pei o lopeni pi ua fausiaina o latou ofaga iina. Ma e foliga mai i luga o le auala o le GT-Fa e sili atu leotele ...

E i ai le tele o turbo laʻititi i le amataga: pe a o le saoasaoa paʻu lalo 3.000 rpm, e tatau ona e faʻatali mo ni nai sekone ona tupu ai se mea. I luga aʻe o lenei faiga, e ui i lea, e agaʻi i luma le Celica e pei ona i ai sona aitalafu. castrol ma le aliʻi e igoa ia Sines sa aveina le taʻavale. O se faʻataʻitaʻiga lea o le faʻamatalaga faʻa-Iapani ST205 WRC: sa i ai muamua 251 hp. Ua foliga mai nei e tusa ma le 100 ana, ae fai mai Matia, e mafaia lenei mea pe a fua atu i taimi ua le mautonu.

Le taofia lē tumau saua: s vaivai matua maʻaʻa ma maʻaʻi aofu, o le tietie e mautinoa lava e le toʻafimalie. Ae o lenei e mautinoa lava le aoga: tusa lava pe paʻu tuai ma leai ni faʻailoga GT-Fa o ia e tele uumau ma lenei foeuli Ole fua e sa'o ma feso'ota'i. Atonu na fa'apipi'i e nisi tagata tuai se so'oga fa'apu'upu'u Televavelea e tusa nei ma le lua senitimita o femalagaaiga i le va o le tasi kia. I luga o nei auala, e mautinoa o le sili ona vave o le tauva.

Le amataga o le tauaofiaga Toyota o loʻo aliali mai foi i se tasi o ana togafiti, e pei ona ofoofogia e pei ona le mafaufauina: o le aulelei soona fai pulega. I tulimanu lemu, o le le paleni mamafa tufatufaina i le pito i tua lafoina tele torque i le pito i tua, lea eseʻese slip slip e foliga mai na ia maumauaʻi e lafo le toʻatele o ia i le eleele pe a mafai. Lenei e taufaʻafefe i le taimi muamua, ae o le a le pine ae aʻoaʻo e faʻatuatuaina le sisitema. fa uiliaga lea o le a fesoasoani ia te oe uliina le taavale i le itu saʻo.

Aʻo malolo taʻavale o loʻo siʻomia ai matou i lalo o le goto ifo o le la, e masani ona oso aʻe i o matou mafaufau: Masalo o lenei augatupulaga o taʻavale o se fiafiaga sili lea i le aveina o se taavale, o se oloa o se vaitaimi e mafai lava ona aʻafia ai faʻamomoli ma faʻatulagaina o le NCAP. Talu mai lena taimi, o taʻavale ua atili ai ona lanumeamata, saoasaoa ma saogalemu, ae toʻaitiiti na atili ai ona faʻafiafiaina i latou e aveina. O se maasiasi moni lenei.

Ae afai e le mafai ona tatou suia le lumanaʻi, tatou mafai sili ona fiafia i mea o le taimi ua tuʻua tatou. Ou te fiafia i nei taʻavale. E i ai le augatupulaga atoa o taʻavale malosi ma lelei faʻatinoga i tau moni. Faʻatau ia mea a o lava le taimi.

E ui i le mea moni o lenei e sili atu o se faʻamanatuina nai lo o se tuʻuga, e foliga mai o le mea saʻo e piki se manumalo. Afai e i ai laʻu faletaavale, o le a sili atu loʻu fiafia e tuu se tasi o nei taʻavale e lima i totonu. Ae afai e tatau ona ou filifilia se tasi o na aso uma e ave laʻu taʻavale, o le a ou peti Clio 182, atonu e sili atu ona olaola ma malie nai lo le Clio Turbo fou, le sui o le 182.