Alfa Romeo Stelvio - SUV ma DNA taʻaloga

O le faʻailoga Italia e lua lava manatu eseese. O nisi e taufaaleaga e leʻi paʻu le Alpha i le puipui i le taimi o suʻega faʻalavelave, aʻo isi e mapuea e uiga i foliga o le tino Italia. E tasi le mea e mautinoa - o taavale o lenei ituaiga e le o se mea le fiafia. Ina ua uma Giulia, o le sa faatalitali mo ia lava mo se taimi umi, o lona tuagane, o le faataitaiga Stelvio, na sili atu ona vave. Aisea uso? Aua o le toto vevela Italia e tafe i veins e lua.

O se SUV e alu e pei o se taavale. Ua uma ona matou faʻalogo i lenei mea i isi faʻailoga faʻapitoa. Ae ui i lea, o se faʻataʻitaʻiga e le mafaatusalia, o le Grail Paia, sosoo ai ma taʻavale faʻaonaponei. Le manuia. Aua o fea na sau ai le taʻavale ma mea laiti, kilia e mafai ai ona taʻavale i lalo o le pito i lalo ma le mamafa tele e ave ai e pei o se taavale pasese? Misiona e le mafai. Ae ui i lea ... O le Stelvio e faʻavae i luga o le fausaga o le fola o Giulia, lea e faʻasoa ai le tele o vaega. Ioe, e le o se clone, ae o le mea moni e le mafai ona taʻua o se SUV masani.

Ta'aloga Genes

O le kilomita muamua i tua o le uili o le Stelvio o le a faʻamalosia ai faʻamatalaga "malulu" ma le "le saʻo" e lafo i le lapisi. E matua sa'o lelei le faiga o le ta'avale ma e toetoe lava a fa'ama'oti fa'ama'i. E oo lava i sina gaioi itiiti o le lima e maua ai se tali vave ma sili ona tali mai le taavale. O le taofiga e malo ma maai, ma o uili 20-inisi e le mafai ona faamagaloina le tele o mea sese. Faatasi ai ma le faʻaogaina o le tulimanu, e faigofie ona galo o le Stelvio o se SUV. Ae o le faiga taofi o se mea e ofo ai. Fa'atasi ai ma se fa'atonuga lelei o le ta'avale ma le fa'amalologa, e mafai ona tatou fa'amoemoe taofi ma'ai ma'ai. E le o le tata o ou nifo i le foeuli a'o oomi lemu le taofi. Pe a taofi ma le SUV muamua i le talafaasolopito o Alfa Romeo, e mafai ona tatou maua le lagona o lea faatoa tatou laa i totonu o se vai vevela, palapala palapala, ma le taavale, faʻagesegese, e te le lagona mautinoa o le ae faafitia oe lava i mea uma. fa itu. vae" pe a manaʻomia. Ae peitai, ua na o se manatu sese lea. I le taimi o suʻega taofi, na tu le Stelvio i le 100 kilomita i le itula i le na o le 37,5 mita. O taofi atonu e malu, ae o mea moni e tautala mo i latou lava.

laina muamua

Va'ai i le Stelvio mai mamao, e te iloa vave o Alfa Romeo lenei. O le pusa ua teuteuina i le tele o fa'ailoga tetele, ma o le pito lapotopoto pito i luma o lo'o fa'apipi'iina i se uiga fa'apitoa e pei o le tulaga masani. E le gata i lea, o loʻo i ai le tele o faʻaogaina o le ea i vaega pito i lalo o le bumper. O moli vaapiapi e maua ai le Stelvio se foliga malosi. O le ituaiga Italia na amata ai le tulaga mo taavale "leaga". O le Model 159 atonu e sili ona lauiloa. ).

O laina pito o le Stelvio e fai si pupuni, ae e le o lagona le gaogao o le taavale. O le fa'amalama pito fa'asaga i tua e fai si fa'ata'ita'i ma fa'afiafia. O poutū A, e pei o koluma Roma, e fai si lavelave. Ae ui i lea, o lo latou fausiaina tele e faʻamaonia e lo latou saogalemu ma mea faʻavae. Ae o le mea e ofo ai, latou te le faʻalavelave i le avetaavale ma e le faʻatapulaaina le vaʻaiga.

O loʻo avanoa nei le Stelvio i lanu 9, faʻatasi ai ma fuafuaga mo le 13. E le gata i lea, e mafai e le tagata faʻatau ona filifili mai le 13 faʻataʻitaʻiga alumini e amata mai le lapopoa mai le 17 i le 20 inisi.

Aulelei Italia

O totonu o le Alfa Romeo Stelvio e faʻamanatu malosi i le Giuliana. E ese le aulelei, ae na o le tauagafau. O le tele o galuega na ave e le 8,8-inisi mata pa'i. O le ea malulu laulau i le pito i lalo e faautauta ma matagofie, aʻo faʻapipiʻi laupapa e faʻaopoopoina le faʻamuamua.

E ui lava i le faʻamalama laʻititi pito i tua, o le Stelvio e lelei tele uiga felauaiga. I totonu o le ogalaau (eletise tatala ma tapuni) e mafai ona matou faʻaogaina 525 lita o atopaʻu i luga o le laina faamalama. I totonu foi, e leai se tasi e tatau ona faitio e uiga i le leai o se avanoa, e ui lava o le laina lona lua o nofoa e le sili ona vateatea i lana vasega. Ae ui i lea, o le pito i luma e sili atu ona lelei. O nofoa e lelei ma vateatea, ae maua ai le lagolago pito i luma. I faʻasalalauga maualuga, e mafai ona faʻapipiʻiina le Stelvio i nofoa taʻaloga ma se vaega tulivae e mafai ona faʻaaogaina.

Mai le vaaiga a le avetaavale, o le mea e sili ona taua, ioe, o le uili, lea e foliga lelei tele i luga o le Stelvio. Toe tasi, e mafai ona e mautinoa e leai se mea lelei e mafai ona suia se vasega i se tulaga maualuga. Leitio ma fa'amau fa'atonuga e fa'apitoa ma e la'ititi la latou numera. I nisi ituaiga, e mafai ona e maua nystagmus pe a taumafai e suʻe le ki e te fiafia i ai. Ae ui i lea, o Alfie e pulea e le lalelei ma le masani. O le auivi o le au e tolu-lau e fai si mafiafia ma fetaui lelei i lima, ae o sina faʻamafola i lalo e faʻaopoopoina i uiga taʻaloga.

E le mafai ona le maitauina le sifi foe (sili atu le sa'o ...) a'o ave taavale. E matua tetele lava ma e foliga pei o la'u filifiliga. Ae ui i lea, latou te le taamilo i le uili, ma o latou laʻititi laʻititi e mafai ai ona faʻafefe i lalo e oʻo lava i tulimanu pupuni.

A o matou taufetuli, e tasi lava le mea e tatau ona taʻua. E le gata i le aveta'avale i le faiga masani masani ma le fesuia'iina o mea e fa'aaoga ai foe i luga o le foeuli, e mafai fo'i ona tatou fesuia'i mea i le auala masani - fa'aaoga le joystick. O se mea e ofo fiafia ai o le mea moni e faapea ina ia mafai ona sui i se mea maualuga, e tatau ona sui le au ia te oe, ae le o le agai i luma, e pei o le tele o taavale. E talafeagai lenei mea, aua i le taimi o le faʻavavevave malosi e faʻapipiʻi ai i matou e le taavale i totonu o le nofoa, o lea e sili atu ona faigofie ma masani le fesuiaʻi i le isi mea e ala i le tosoina o le au ia te oe.

Sa i ai foi le Harman Kardon sound system i luga o le vaa. Faʻalagolago i le tulaga o meafaigaluega, e mafai ona faʻapipiʻiina le Stelvio i le 8, 10 poʻo le 14 failauga.

O sina tekinolosi

O le Stelvio e fa'avae i le pito i lalo o le Giulia, o lea e tutusa uma ai ta'avale e lua. Ae ui i lea, i le SUV muamua o le ituaiga, matou te nofo 19 senitimita le maualuga nai lo Italia sili atu ona matagofie, ma ua faateleina le kilia o le eleele e 65 millimeters. Ae ui i lea, o le taofiga e toetoe lava tutusa. O le mea lea e sili ona lelei le ta'avale a le Stelvio.

O le faʻataʻitaʻiga e mafai ona faʻapipiʻiina i le Q4 uili uma, ma Stelvio uma e sau ma le valu-saosaoa suiga otometi ZF. I se tulaga "masani", 100% o le torque alu i le axle tua. Pe a iloa e le masini se suiga i luga o le auala poʻo le uu, e oʻo atu i le 50% o le torque e faʻafeiloaʻi i le pito i luma e ala i le faʻaogaina o le pusa ma le eseʻesega pito i luma.

O le tufaina o le mamafa o Stelvio e 50:50 tonu, e faigata ai ona fa'afaigata le fa'alaloina po'o le ova. O ia vaega na ausia e ala i le puleaina saʻo o masini ma meafaitino, faʻapea foʻi ma le tuʻuina o elemene sili ona mamafa e latalata i le ogatotonu o le kalave pe a mafai. A o matou talanoa e uiga i le mamafa, e taua le matauina o le Stelvio o loʻo i ai se fua faʻatatau (ma sili atu i le vasega) malosi-i-mamafa e itiiti ifo i le 6kg i le hp. Ole mamafa ole Stelvio e amata ile 1 kilokalama (tiso 1604 hp) ma fa'ai'u ile 180 kilokalama mulimuli ane - o le penisini sili ona malosi e na'o le 56 kg.

O le mamafa o le mamafa na mafai ona maua e ala i le faʻaaogaina o le alumini, lea, faatasi ai ma isi mea, na faia ai le poloka afi, elemene faʻamalolo, pulou ma le tapuni ogalaau. E le gata i lea, o le Stelvio ua "faʻamaʻi" e le 15 kilokalama e ala i le faʻaogaina o alava carbon mo le gaosiga o le mea faʻapipiʻi.

Fuafuaga Italia

E i ai taimi e toetoe lava o tagata gaosi oloa uma e manaʻo e maua a itiiti ifo ma le tasi le taʻavale hybrid i latou tulaga. E faʻamoemoe e le gata mo le manuia o urosa polar, ae faʻapea foʻi mo tulaga faʻapitoa e faʻatumauina ai ni tapulaʻa i luga o atugaluga e uiga i le faʻamalo. E ala i le faʻalauiloaina o taʻavale hybrid poʻo taʻavale uma-eletise, o faʻailoga o loʻo faʻaitiitia ai le averesi o faʻamalo i le taʻavale. Mo le taimi nei, e leai se fuafuaga a Alfa Romeo e mulimuli i le vaitafe o hybrids, ma e faigata ona faʻalogo i ni tala e uiga i ai.

Na fanau Julia i le 2016 ma saunia le ala mo le toe foʻi mai o le igoa i ulutala. Na o le tasi le tausaga mulimuli ane, o le Stelvio faʻataʻitaʻiga na faʻatasi ai, ma e leʻi taʻu mai e le faʻailoga lana upu mulimuli. I le 2018 ma le 2019, o le ai ai ni SUV fou se lua ma se trilob i luma. O le tasi oi latou o le a sili atu nai lo le Stelvio ma le isi laʻititi. I lenei auala, o le a faʻatulagaina e le faʻailoga ana tagata taʻalo i vaega uma o le vaega faʻateleina o taʻavale. Ae faʻatali seia oʻo i le 2020, pe a faʻaalia e Alfa Romeo i le lalolagi lana limousine fou. Ia alu mea uma e tusa ai ma fuafuaga i lenei taimi, e aunoa ma se isi lua tausaga malolo.

Lua loto

Ole Stelvio ole a maua ile lua eletise - ole 200-lita turbocharged petrol engine ma le 280 po'o le 2.2 horsepower ma le 180-lita diesel filifiliga ma le 210 po'o le 4 horsepower. O iunite uma o lo'o tu'ufa'atasia ma le va'aiga otometi e valu-saosaoa ma le ta'avale uili tua po'o le ta'avale QXNUMX fa'atasi uma.

O le afi penisini 2.0 i lona pito sili ona mamana ma le 280 hp, faʻaopoopo i le maualuga maualuga o le 400 Nm, o loʻo faʻaalia ai le faʻatinoina o galuega. O le saoasaoa mai le tutu i le faitau selau e na o le 5,7 sekone, ma avea ai ma taavale sili ona saoasaoa i lana vasega.

O le Alfa Romeo SUV fou o lo'o maua i tulaga e tolu: Stelvio, Stelvio Super ma Stelvio First Edition, o le mea mulimuli e avanoa mo na'o le penisini sili ona malosi. O le tu'ufa'atasiga pito sili ona fa'avae o le ta'aloga muamua fa'atasi ma le 2.2-lita afi tiso. O le tau o lenei faatulagaga o le PLN 169. Ae ui i lea, o le lisi o tau e le aofia ai se faʻamatalaga sili atu "faʻavae", lea e tatau ona vave faʻatasi ma le aiga Italia. O loʻo matou talanoa e uiga i le afi lava e tasi, ae i le 700-horsepower version. O sea taavale o le a tau e uiga i le 150 afe zlotys.

При принятии решения о покупке Stelvio с бензиновым двигателем мощностью 280 л.с. у нас нет возможности выбрать базовую версию оборудования, а только варианты Stelvio Super и Stelvio First Edition. Последняя в настоящее время является самой дорогой конфигурацией, и, когда вы захотите ее купить, вам нужно подготовить 232 500 злотых. Бренд запланировал будущее своего нового внедорожника и уже обещает вариант «клеверного листа» — Quadrifoglio. Однако стоимость такого автомобиля оценивается примерно в 400 злотых.

Ua autasi sui o Alfa Romeo e aunoa ma Giulia e leai se Stelvio. E ui lava ina eseese ia taavale, ae e le masalomia lava o latou tei. Uso ma tuafafine. O ia o le lalelei "Julia", natia i lalo o ona foliga ofoofogia se uiga e faigata ona faatoilaloina. E pei lava o le manu feʻai ma e le o se mea faʻatauvaʻa le faʻaigoaina i le mauga maualuga ma sili ona matagi i le Italia Alps. E eseese ma i le taimi e tasi e tutusa. E mafai ona e faitio e uiga i le Alpha pe e te fiafia i ai pe leai. Ae ui i lea, pau lava le mea e tatau ona e faia o le alu i tua o le uili, ave ni nai tulimanu, ma iloa o le aveina o se taavale e mafai foi ona avea ma siva.