Audi A8 2.8 FSI Multitronic
E moni, e sili atu foi le tamaoaiga ma mama mai lea tupulaga i lea tupulaga. Ioe, o se afi faʻaonaponei (fai mai) e lima lita valu-silinder afi e mafai ona avea ma suauu lelei ma mama e pei o le averesi lua-lita afi o le 15-20 tausaga talu ai, ae o se faʻalavelave matuia i lalo i le voluma (ma, ioe, faʻatinoga) ona o le taumafaina ma fa'aoso e le'i iloa. Audi A8 ma le 2-lita penisini ono-koli afi afi o se tasi o le muamua.
I le 2 lita ma le ono cylinders, o le mea moni, e leai se mea faʻapitoa pe afai e lagolagoina uma e inisinia o Ingolstadt, fai mai, o se turbocharger pe lua, ae o le 8 FSI o se masini penisini masani masani faʻatasi ma tekinolosi tui tuusao.
Mo se taavale tele, 210 horsepower e le tele sona uiga i luga o pepa, ae atonu e lava i aso nei-vave (ma faʻateleina le pulea) auala, lea o le tele o laupepa e taofia ai oe mai le alu vave. O le 238 kilomita i le itula ma le valu sekone i le 100 kilomita i le itula e sili atu nai lo le tele o taavale i luga o tatou auala.
Ma o le taumafaina, lea e mafai ona fesuisuiaʻi i le averesi (iinei e matua taua lava, pe o le tele o taulaga o le taulaga, auala vave poʻo le toʻafilemu e tusa ma kilomita) mai le 11 i le 13 lita i le 100 kilomita, e i ai se mea e alofagia e le toʻatele (ma mauʻoa. ). faʻaauupegaina) limousine ma le afi kesi.
O le mea moni, e taugofie foʻi aua o le A8 e leʻo iai le Quattro all-wheel drive, ma o se faʻaletonu sili foi lea ona tele, e matua tau lava ona fesili pe aoga le faʻatau o se A8. 210 "solofanua" e le faʻatau atu asphalt, ae o lava i luga o se laʻau maseesee (aemaise lava i le susu) auala e tatau ona e faʻalavelave i le tele o le ESP? E vaʻaia foʻi e le avetaʻavale lenei mea o se sisi mai le uili uili.
Tele limousine gaosi, pe o latou Siamani po o Iapani (po o le Igilisi pe a e loto i ai), ua leva ona iloaina o se tele ma lauiloa taʻavale naʻo aofia ai tua-uili uili (poʻo uma uili e fa), ona o le pau lenei o le auala e faʻamautinoa ai le sologa lelei tiʻetiʻe tiʻetiʻe pe a televave i luga o mea maseesee, aemaise lava pe a le o faʻataʻavaleina uili i luma.
Lenei A8 e tulia mai luma. Moni, o le Quattro o lona uiga o sina sili atu faʻatau ma maualuga maualuga gaosiga, ae naʻo le A8 moni o le A8. O se sili atu lapoʻa le lelei: oe le mafai totogi totogia mo lenei pe. Talofa Audi? ? ?
O le tuʻuina atu o le paoa i uili e vaʻaia e le faʻaauau pea ona fesuiaʻi o le multitronic, e sili atu ma le talafeagai mo lana galuega, seʻi vagana ai sina tamaʻi vaʻai i le taimi lava na amata ai le afi.
I fafo atu, o lenei A8 (atonu e iai faʻailoga i tua, ae mafai ona e okaina se taʻavale e aunoa ma lea) e foliga mai e le o se tagata vaivai lea i le aiga. Ae o se taavale aulelei tele.
O le faʻafouga o le tausaga ua teʻa na aumaia ai le fale fou o le radiator (lea ua taʻua o le aiga trapezoidal) ma moli fou o le puao (lea e faʻatafafā ona foliga), o faʻailoga o le itu ua liliu mai le itu o le taʻavale agaʻi i fafo o faʻata i tua (o le mea moni, ua faʻaaogaina tekinolosi Taʻitaʻi ), ma moli uila e faʻapena foi ona faʻaaogaina ile afi. ...
I totonu o le fale, o nofoa e tumau le mafanafana (naʻo le uili faʻafuaseʻi e minoi ese). E i ai foi se sili lelei MMI polokalama mo le faʻatonutonuina uma o galuega a le taʻavale, ma o sensor na toe teuteuina ina ia maua ai se fou, tele tele-lanu LCD screen o loʻo faʻaalia foʻi faʻamaumauga mai le faatautaiga masini (lea o loʻo i ai foʻi le faʻafanua o Slovenia ).
E i ai le tele o avanoa i tua foi, ma o le mea moni o loʻo faapea o le A8 e le taugofie ma o le umi lisi o mea faʻaaoga e mafai foi ona taitai atu ai i se tutusa tele aofaiga i lalo o le laina.
Ae o le mamalu ma le faʻamafanafanaga e sau i taimi uma i le tau, ma o lenei A8 ma le afi sili ona vaivai (e ese mai le talaʻaga o Quattro) o loʻo avea pea ma A8 moni o le a tuʻuina atu ai i le avetaʻavale le tele o le fiafia e pei o se faʻataʻitaʻiga ma (fai mai) o le tolu-ogasini afi. lita diesel poʻo ma le 4 lita valu-ogo.
O avetaʻavale o le A8 2.8 FSI o le a avea ma tagata e faʻamafanafanaina i ai ma le lagona o le maualuga e sili atu nai lo le faʻatinoina ma le tagofiaina. Ae ui i lea, o lenei A8 e sili atu foi iinei.
Dusan Lukic, ata :? Aleš Pavletič
Audi A8 2.8 FSI Multitronic
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 68.711 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 86.768 € |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Mana: | 154kW (210 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 8,0 s |
| Vaaia maualuga: | 238 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 8,3l / 100km |
Faamatalaga Technical
| afi: | 6-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 2.773 cm3 - malosi maualuga 154 kW (210 hp) i le 5.500 rpm - maualuga torque 280 Nm i le 3.000-5.000 rpm. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | o le afi o lo'o tulia e uili pito i luma - CVT - pa'u 215/55 R 17 Y (Dunlop SP Sport 9000). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 238 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h i le 8,0 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 11,8 / 6,3 / 8,3 l / 100 km. |
| Misa: | taavale gaogao 1.690 - fa'atagaina mamafa mamafa 2.290 kg. |
| Vaaiga i fafo: | umi 5.062 mm - lautele 1.894 mm - maualuga 1.444 mm - tane suauu 90 l. |
| Pusa: | 500 |
Tatou fua
| T = 15 ° C / p = 930 mbar / rel. vl. = 47% / Odometer tulaga: 5.060 km | |
| Vave o le 0-100km: | 8,4s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 16,5 tausaga ( 141 km / h) |
| 1000m le taulaga: | 29,6 tausaga ( 184 km / h) |
| Vaaia maualuga: | 237km / h |
| tofotofoga taumafaina: | 11,7 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 38,6m |
| Laulau AM: | 39m |
iloiloga
Mo i latou e sili atu le fiafia i le taumafaina, emissions ma tau nai lo le faʻatinoina, o lenei A8 o se sili lelei. Naʻo auala maseesee o le a e manatua ai le A8 o loʻo e tiʻetiʻe ai.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
misia quattro
O le uili foai e mamao tele (mo avetaavale uumi)
O nisi taimi e tuai ai ona tali le PDC
