O ta'avale V8 e fa'apitoa

O Holden o loʻo i ai le tele o sea i masini V8 ma sili atu faʻataʻitaʻiga nai lo se isi kamupani faʻatau atu i Ausetalia.

E oo lava i le taimi o loʻo faʻamuamua ai le tamaoaiga o le suauʻu ma le faʻatupulaia o numera o avetaavale Ausetalia, e tele le avanoa i luga o le auala mo Commodores ma Falcons ma se masini V8 tuai i lalo o le pulou. Latou te fe'ei ma le taufaamata'u i le paie. O latou o le ivi tua o le V8 Supercar tuuga.

Ae ui i lea, o masini V8 i le 21st seneturi ua le toe pei o aso na muamua aʻe ai le Mauga o Panorama, ma o le GTHO Falcon poʻo Monaro - poʻo le Valiant V8 - o le taʻavale miti a se augatupulaga o talavou Ausetalia.

Talu mai le 1970, o le tau o le suauʻu mama ua oso mai le $20 i le paelo i le faaluaina o lena aofaiga i le taimi o le Revolutionary Iranian, i luga atu o le $70 i le taimi muamua o le Taua a le Fagaloa, na talepeina le $100 pa puipui aʻo leʻi oʻo i le faʻafitauli tau tupe a le lalolagi ma ua faʻamautu nei i lalo ifo o le $ 100. .

I Ausetalia, ua faapena ona siitia le tau o penisini, mai le tusa ma le 8 sene i le lita i le 1970 i le tusa ma le 50 sene i le 1984 ma ua lata i le $1.50 i aso nei.

E ui lava i nei mea uma, ma e ui lava i le taumafaiga e tasi a Ford i se faasalaga oti i le 1980s, o le V8 e leʻi soloia mai potu faʻaaliga a Ausetalia. O Holden ma Ford na fa'aauau pea ona gaosia ta'avale tetele ma isi masini V8 ma fa'aauau pea ona galulue malosi i ai i Bathurst.

Ae o ta’avale a Ausetalia, e o’o lava i ta’avale o lo’o i ai Amerika V8 o lo’o fa’aulufale mai mo le fa’aoga i totonu o le atunu’u, e le na’o le pau lea o ta’avale pi’o-valu i luga o le auala.

O tagata Siamani o ni tagata gaosi V8 afi ma gaosia nisi o afi sili ona malosi i le lalolagi faʻafetai i AMG-Mercedes, BMW ma Audi. English V8s o lo'o faia e Aston Martin, Land Rover ma Jaguar, a'o tu'uina atu e Amerika V8 i le Chrysler 300C fa'atau atu iinei. E oo lava i le ituaiga Iapani taugata Lexus ei ai le V8 i lana IS F toa ma le LS460 taʻavale taugata, faʻapea foʻi ma le LandCruiser LX470.

O le tele o masini V8 e lava le malosi e manavaina ai le ea masani, ae o loʻo i ai le tele o faʻataʻitaʻiga faʻamalosi faʻamalosi pe turbocharged pe supercharged e faʻaalia atili ai le malosi. Walkinshaw Performance e galue i Ausetalia mo Holden, BMW o loʻo i luga o le auala ma le turbocharged V8s mo a latou taavale fou M, ma Benz sa faʻaalu le taimi i le supercharged AMG V8s.

Ae o le V8 e le naʻo le mana e le faʻatapulaaina. O le taʻavale mo le sili atu o le tamaoaiga o le suauʻu ua oʻo atu foi i le fanua V8, ma o Chrysler ma Holden e iai le V8 ma le tele o tekinolosi faʻaogaina e tapuni ai le afa o pusa pe a na o le gaioi o le taavale e faʻaleleia le tamaoaiga o le suauu. Fuafua XNUMX masini tuuga fa'apea fo'i ua fa'apena pe a fa'agogo ile Grand Prix amata fa'asologa.

O le Holden's Active Fuel Management (AFM) na faʻalauiloaina i luga o le V8 Commodore ma Caprice i le 2008, ma o le Red Lion brand o loʻo tuʻuina atu i lenei afi - faʻatasi ai ma faʻafouga tekonolosi i le lumanaʻi - e ui lava i le lata mai-faʻamaumau tau suauʻu.

“E iai la matou matafaioi e tumau pea le talafeagai ma faʻaauau pea ona faʻalauiloa atu tekinolosi fou e fetaui ma manaʻoga o matou tagata faʻatau," o le tala lea a Holden's Shaina Welsh.

O Holden o loʻo i ai le tele o sea i masini V8 ma sili atu faʻataʻitaʻiga nai lo seisi kamupani faʻatau atu i Ausetalia. Ole aofaʻi ole 12 V8 faʻataʻitaʻiga ma faʻailoga e fa ma faʻailoga tino e fa, e aofia ai le Commodore SS, SS V, Calais V, Caprice V ma le laina Redline talu ai nei. O masini V8 e tusa ma le kuata o Commodore sedans ma toetoe o le afa o Ute faʻatau.

"Matou te manatu e sili atu nai lo na o se afi V8, e uiga i le taavale atoa. O se seti atoatoa o foliga e fiafia i ai tagata ma matou te mananaʻo e faʻaauau pea le faia o taavale e mitamita ai tagata,” o le tala lea a Welsh.

"O le tuʻufaʻatasia o foliga ma tekinolosi, lelei le taulimaina ma le taofi, ma le tulaga maualuga o le tau masani o le V8 atoa."

O loʻo tuuto atu foʻi le au Ford i le V8, e tusa ai ma le sooupu a le kamupani o Sinead McAlary, o le na fai mai o se palota talu ai nei a Facebook na matuaʻi lelei.

"Na matou fesili pe o latou popole i tau o le kesi ma latou fai mai, 'Leai, matou te fiafia i le leo o se V8 ma matou te naunau e totogi lena tau,'" o lana tala lea.

O Ford ma Holden e iai fo'i vaega sa iai le V8 ma o lo'o avea pea ma tupu. Ford o Ford Performance Vehicles (FPV) ae Holden o Holden Special Vehicles (HSV).

Fai mai le pule o maketi a le HSV, Tim Jackson, o latou fa'atauga e "tutusa" ma le tausaga talu ai.

"E ui lava i le mea moni o le tausaga talu ai sa i ai sa matou lomiga faʻatapulaʻa GX-P, lea mo matou o se oloa ulufale," o lana tala lea. "Matou te le maua lenei faʻataʻitaʻiga i la matou vaega i lenei tausaga atoa ma e mafai ona e faʻamoemoe e alu i luga numera, ae na mafai ona matou faʻamauina le aofaʻi o faʻatau."

O le vaega atoa o le HSV o lo'o fa'amalosia e se afi fa'anatura V8 (6200cc, 317-325kW), a'o fa'atauva'a FPV maua le kilowatt lelei e ala i le fa'aoso fa'amalosi (5000cc supercharged, 315-335kW).

Fai mai Jackson o la latou LS3 V8 ua "tofotofoina" e tagata faatau.

“Matou te le faia ni tagata e feei mai ia matou o le turbo. LS3 o se iunite e le masani ai. O se afi mama ma lelei le malosi malosi. E leai se afi turbo e mafai ona faia mo i tatou i le tau faʻaleleia saʻo. Ae ou te le faʻasalaina ma faʻasalaina (turbo)."

Faaalia e Jackson e leai se aafiaga o le siitia o le tau o penisini.

"O matou tagata faʻatau e leai se isi filifiliga i la latou lisi," o lana tala lea. "O se tamai taavale e le fetaui ma latou ma latou te le fiafia i se SUV. O loʻo i ai i se tulaga e faigofie ai mo i latou ona gafatia uma tau o le faʻaaogaina o se taavale."

O le HSV sili ona fa'atau atu o le ClubSport R8, sosoo ai ma le Maloo R8 ona sosoo ai lea ma le GTS.

Ae ui i lea, o le HSV sili ona tele i le talafaasolopito e mafai ona finauina, fai mai Jackson.

O le ulu o le inisinia a le HSV, o Joel Stoddart, e sili ona fiafia i le Coupe4 e ta'avale uma, ae o Darren Bowler e fiafia i le SV5000.

"O le Coupe4 e faʻapitoa ona o lona mamanu, ae ou te fiafia i le W427 aua e sili ona vave," o le tala lea a Jackson.

Fai mai le pule o le FPV, Rod Barrett, o loʻo latou vaʻaia foi le malosi o le faʻatauga. Fai mai a ia, e tusa ma le 500 ta'avale na latou fa'atau atu i le kuata muamua, i luga 32% mai le tausaga talu ai. Na ia fai mai foi ua tuai le faatauina atu o le F6 talu mai le faʻalauiloaina o filifiliga afi V8 sili atu i le faaiuga o le tausaga talu ai ona o tagata faʻatau "filifili le mana." E le o toe ofoina e Ford V8s ma le paʻu o le XR8 ma le ute sedan i le tausaga talu ai.

"O le matou igoa ogatotonu o le faʻatinoga, o le mea lea e maua uma ai masini V8," o le tala lea a Barrett. "Ina ua matou faʻalauiloaina le taʻavale fou fou, o masini V8 uma na sau iinei."

Fai mai Barrett, na suia ai e le latou afi le tele o le afi le mafaufau o tagata e uiga i "V8 dinosaurs."

"O le F6 turbocharged o se taʻavale faʻatauvaʻa i ona aso, ma na manatu tagata o le V8 o se tainasoa maualalo tekinolosi," o lana tala lea. "Ae ina ua matou o mai i fafo ma se V8 sili ona maualuga e tasi le lima-lita na fausia i Ausetalia, na amata ona manatu tagata e le leaga tele V8s. Ou te leʻi vaʻai i le iʻuga o le V8, ae o le lumanaʻi e maualuga tekinolosi mo i matou.

O le 5.0L V8 335kW FPV GT fa'ateleina le fa'atauina o lo'o fa'aauau pea ona avea ma ta'avale FPV sili ona fa'atau, soso'o ai ma le 8L V5.0 fa'atosina 315kW GS sedan ma GS ute.

E talitonu Barrett o le GT o lo'o i ai nei o le ta'avale FPV sili ona lelei ma le malosi i totonu o le vasega, mama mama ma fa'aleleia atili le lelei o le suauu.

"Ae ui i lea, ou te manatu o le matou taavale sili ona lauiloa o le 2007kW BF Mk II 302 Cobra i le paʻepaʻe ma lanu lanumoana. O lenei masini na toe aumaia ai le fiafia o le '78 ma le uluai Cobra. A e va'ai i tau fa'aoga, o lo'o tumau pea i luga," o lana tala lea.