BMW E39 - afi fa'apipi'i i le ta'avale fa'ailoga 5-fa'asologa

O le kamupani Siamani na tuʻuina atu tagata faʻatau ma le tele o le eletise o loʻo maua ile E39. O afi na gaosia i le penisini ma le tiso, ma i totonu o lenei vaega tele o lo'o i ai le tele o tulaga e manatu fa'apitoa. Matou te tuʻuina atu faʻamatalaga sili ona taua e uiga i afi faʻapipiʻi i luga o le BMW 5 Series, faʻapea foʻi ma tala fou e uiga i iunite ua manatu e sili ona manuia!

E39 - afi penisini

I le amataga o le gaosiga o le taavale na faʻapipiʻiina le M52 inline ono, faʻapea foʻi ma le BMW M52 V8. I le 1998, na faia ai se faaiuga e faia se faʻaleleia faʻapitoa. O lenei mea na aofia ai le faʻaofiina o le VANOS faʻalua faiga i le M52 variant ma se tasi VANOS system i le M62 faʻataʻitaʻiga. O lea, o le faʻatinoga e fesoʻotaʻi ma Nm i le maualalo o le rpm ua faʻaleleia.

O suiga nei na faia i le lua tausaga mulimuli ane. O le M52 faasologa na suia e le 54-laina BMW M6, ae o le M62 na tumau i luga o le V8 faʻataʻitaʻiga. O le taavale fou na maua ni iloiloga sili ona lelei ma i le 10 ma le 2002 na aofia ai i luga o le sefulu afi sili ona lelei i le lalolagi e tusa ai ma le mekasini a Ward. I luga o le faʻataʻitaʻiga 2003i, na faʻapipiʻiina le afi M54B30.

E39 – afi tiso

O taʻavale e iai le afi tiso na faʻapipiʻiina i le afi tiso turbocharged ma aloiafi - faʻataʻitaʻiga M51 inline 6. I le 1998 na suia e le M57 ma faʻapipiʻi i le BMW 530d. E le o lona uiga ua le toe faʻaaogaina - na faʻaaogaina i le 525td ma le 525td mo le tele o tausaga.

O le isi suiga na oʻo mai i le oʻo mai o le 1999. E faapena foi i le BMW 520d model - le M47 fa-silinder turbodiesel. E taua le matauina e na o le pau lea o le E39 variant lea na faʻapipiʻiina ai se iunite faʻatasi ma ia faʻamatalaga.

Le filifiliga sili - penisini iunite ua faʻamaonia i latou lava sili

O taavale E39 na fa'aalia i se mamafa tele. Mo lenei mafuaʻaga, o le afi 2,8 lita ma le 190 hp, faʻapea foʻi ma le faʻaleleia o le 3-lita faʻatasi ma le 231 hp, na manatu o le tuʻufaʻatasiga sili ona lelei o le mana ma tau faʻaogaina maualalo. – M52 ma le M54. 

Na matauina e tagata taʻavale, faʻatasi ai ma isi mea, o le faʻaaogaina o le suauʻu o ituaiga uma e 6-laina e tutusa, o le faʻatauina o le 2-lita o le eletise mo le BMW E39 e leʻi aoga tele. O le 2,5-lita fa'alelei lelei na manatu o se fofo sili atu. O suiga ta'itasi sa iai fa'ailoga nei: 2,0L 520i, 2,5L 523i ma le 2,8L 528i.

O a ituaiga tiso e tatau ona e gauai i ai?

Mo iunite tiso, o le M51S ma le M51TUS fesuiaiga ma pamu suauu maualuga o se filifiliga lelei. Sa matua faatuatuaina i latou. O vaega taua e pei o le filifili taimi ma le turbocharger sa fa'amoemoeina e tusa lava pe tusa ma le 200 km. km. Ina ua uma ona foia lenei mamao, o le auaunaga sili ona taugata o le toe faaleleia o le pamu tui.

afi tiso fa'aonaponei M57

O afi faʻaonaponei ua faʻaalia foi i le BMW. E ta'ua o afi e tui tuusa'o. Turbo diesels fa'atasi ai ma le Common Rail system na fa'aigoaina 525d ma le 530d ma o latou voluma galue e 2,5 lita ma 3,0 lita, fa'asologa. 

O le faʻataʻitaʻiga afi na maua lelei ma taʻua o loʻo i ai se maualuga maualuga o le faʻatuatuaina pe a faʻatusatusa i le M51 - e taua le matauina o lenei mea e fesoʻotaʻi saʻo ma le faʻaogaina o le suauu maualuga, lea na faʻalagolago ai le tulaga faʻapitoa o le afi. 

Fa'aletonu le faiga fa'amafanafana

E tele fa'afitauli masani e tula'i mai pe a fa'agaoioia iunite ta'avale ta'uta'ua. O fa'aletonu masani e feso'ota'i ma le faiga fa'alili. 

O lona faaletonu e mafai ona mafua ona o le faaletonu o le afi afi fesoasoani, thermostat, poʻo se faʻapolopolo ua poloka ma suiga le masani ai o le vai i totonu o lenei faʻapotopotoga. Ole fofo atonu ole sui ole faiga atoa ile 5-6 tausaga ona ole averesi lena ole latou ola. 

Coils fa'alavelave fa'afuase'i ma mea fa'aeletonika

I lenei tulaga, e mafai ona amata faʻafitauli pe a taofi e le tagata faʻaoga le faʻaogaina o pulufana e le o ni uluaʻi. Fa'ailoga fa'ailoga vaega e masani lava ona lava mo le 30-40 afe kilomita. km. 

E39 afi sa tele foi elemene mamanu eletise. O fa'aletonu e mafai ona feso'ota'i ma fa'aletonu lambda su'esu'ega, lea e tusa ma le 4 i totonu o masini fa'apipi'i. Sa i ai foi se malepelepe o le mita tafe o le ea, masini faʻaogaina o le crankshaft ma le camshaft.

Fa'atonu ta'avale fa'apipi'i ile E39

O le aoga tele o afi E39 o lo latou fetuutuunai mo le fa'alogo. O se tasi o filifiliga sili ona lauiloa o le faʻaleleia o le gafatia o le afi i se taʻaloga taʻavale e aunoa ma ni faʻaliliuga faʻataʻitaʻi faʻatasi ma 4-2-1 manifolds, faʻapea foʻi ma le faʻaogaina o le ea malulu ma le faʻaogaina o pu. 

Mo faʻataʻitaʻiga faʻapitoa, o se compressor o se fofo lelei. O se tasi o faʻamanuiaga o lenei manatu o le maualuga o le maua o vaega faʻapitoa mai kamupani faʻalagolago. Ina ua uma ona setiina le afi i sea, ua faateleina le malosi o le iunite eletise ma le malosi. 

E i ai ni fa'ata'ita'iga afi e tatau ona fa'alogo i ai?

Ae paga lea, e le o faʻataʻitaʻiga uila uma na manuia. E fa'atatau lea i iunite penisini o lo'o fa'aogaina le fa'alava o le nickel-silicon cylinder coating.

O le nikasil layer ua faʻaumatia ma o le poloka atoa e manaʻomia ona sui. O lenei vaega e aofia ai afi na fausia ia Setema 1998, ina ua uma ona filifili BMW e sui le Nikasil i se vaega o Alusil, lea na mautinoa ai le sili atu le tumau. 

BMW E39 - fa'aaogaina afi. O le a le mea e su'e pe a fa'atau?

Ona o le mea moni e tele tausaga ua mavae talu mai le taimi o le gaosiga, e tatau ona gauai faapitoa atu i le tulaga faʻapitoa o le taavale faʻatau. I le amataga lava, e tatau ona siaki pe o le poloka e faia i nikasil. 

O le isi laasaga o le siakiina lea o le tulaga o le heatsink ma le faʻapipiʻiina o le vevela. E tatau fo'i ona lelei lelei le ili fa'avevela fa'a'ave'a vevela ma le ea malulu. O le afi BMW E39 i le tulaga saʻo o le a le faʻafefe ma o le a tuʻuina atu ia te oe le tele o le taʻavale fiafia.