ducati multistrada

A leai, o le lona lua mai Ducati e le o faʻamoemoeina foi. Na latou fa'aaogaina ma le poto le vasega uila enduro e fa'ateleina ai le ofo, ae le o le fa'atauva ma le KTM, Husqvarna ma mea fa'apena, a'o latou tu'u i totonu o se uila e sili atu i vaega e malosi ai le Ducati. Le talitonuina e le mamanu? Lelei, atonu e tatau ona matou malilie faatasi ma oe iinei, ae o le faia o lea mea, e le tatau ona galo ia i tatou le mea moni o le Multistrada o se faʻataʻitaʻiga e seasea, o lea e te le faʻafememeaʻi ai ma tagata tauva. O aso nei ua manino i tagata uma o le Ducati lea. E oo lava ia i latou e le malamalama i uila afi.

O le faʻavaa e pei o isi Ducats, o le Marazocchi fork o loʻo i luma, o le Sachs shock e mafai ona fetuutuunai i tua, o taofi o Brembo e pei o Ducats uma, ma o le vaʻavaʻai i igoa o subcontractors o loʻo faʻaalia manino ai o tulaga mo le fiafia. i le taimi o tulimanu e fetaui. Talu ai o loʻo matou talanoa e uiga i le Multistrada laʻititi, o le uii foi lea (na fanau mai i lenei tausaga), e saʻo le faʻapea e faʻatusatusa i le nofoa 1000 cc e maualalo (e 20 millimeters), o le tane suauʻu e laʻititi (e le. lima lita ) e te le mauaina se komepiuta i luga o le laupapa i totonu o meafaifaaili ma o tua atu o le faʻavaa o loʻo i ai se afi e lua-silinder (L-twin) na nono mai le sauʻai aupito itiiti.

E te lototele pea e talanoa e uiga i se uila afi e le fefe i lapisi? Nofo i luga ma o le a mou atu ou faamoemoega i se taimi vave. O le nofoa, e pei o le tulaga o uila auala, e matua malolo, o le nofoa e ese mai luga, ae o le gogolo ma lua paipa ta'avale i lalo o le nofoa ua toe faaalia manino ai uiga o le uila afi. O le fa'avavevave, taofi ma le pipi'i, fa'apea fo'i le pedal fe'avea'i, e ofo tele le usita'i i fa'atonuga. O le faʻafeagai moni o nisi o vaega e le taua tele o loʻo faʻapipiʻi i le uila afi i Italia. I le tepa muamua, e oʻo lava i le le mafaufau e foliga mai o loʻo e nofo i luga o se uila afi leaga.

Ae aua e te popole, a o matou talanoa e uiga ia Ducati. O lona uiga e te le tuuaia ia mo lena. O isi mea e faʻamafanafanaina ai oe. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le afi, e maofa tele maai e ui lava i lona 63 "horsepower". E faʻatoʻilaloina pe a pa le lua i le auala. O le puʻupuʻu puʻupuʻu ma le faʻatauvaʻa mamafa e folafolaina ai le faigofie ona faʻatumuina. Ma afai o loʻo i ai pea paʻu moni i luga o augutu, o lenei Multistrada mafai ona avea ma ofoofogia vave uila afi. E manino lava, faʻafetai foi i le sili lelei taofi, o taimi uma e le amanaʻiaina ai le avetaʻavale ma aua le alu i fafo o gaioiga tauaso.

Faʻamata o le a le mea e ono tupu, e leʻo pepelo le pulega a Ducati: Multistrada tuʻufaʻatasia le mafanafana ma le faigofie o le enduro ma le saʻo ma le malosiʻaga o auala auala.

Tau suʻega taʻavale: 2.149.200 nofoa

afi: 4-stroke, 2-ogoto, L-foliga, ea-malulu, 618 cm3, 46, 4 kW / 63 hp i le 9500 rpm, 55 Nm i le 9 rpm, tuiina o le eletise (Marelli)

Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

Taofia le tumau ma le faavaa: mafai ona faʻatulagaina luma tui (Marzocchi), tua tasi faʻamamaina teʻi faʻafuaseʻi tasi (Sachs), tubular faavaa

Paʻu: luma 120/60 ZR 17, tua 160/60 ZR

Taofi: pito i luma luma faʻamau, lapoa 2 mm (Brembo), tua tisiketi, lapoa 300 mm (Brembo)

Laula uili: 1459 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 830 мм

Tane suauu: 15

Pauna e aunoa ma le suauu: 183 kg

Sui ma faʻatau atu: Vasega, dd, Zaloshka 17, Ljubljana, tel. [phone]

FAAFETAI MA FAʻALELEI

+ taofi

+ afi

+ pusa kia

+ nofoaafi nofoaafi

+ ata

- oloa fa'ai'uga

– puipuiga o le matagi

– tau

Matevž Korošec, ata: Saša Kapetanovič