Fiat 1.9 JTD afi - o faʻamatalaga sili ona taua e uiga i le iunite ma le aiga Multijet
Mataupu
- Fa'amatalaga autu e uiga i le afi 1.9 JTD
- Faʻamatalaga faʻapitoa o le iunite mana Fiat
- Faʻailoga afi i totonu o taʻavale o isi ituaiga ma o taʻavale na faʻapipiʻiina ai
- Lua-tulaga turbo lomiga - tekinolosi twin-turbo
- Le faʻaogaina o le masini taʻavale - o le a le mea e suʻe?
- Flap Fa'aletonu
- Fa'afitauli ile fa'asu'u fa'alava, EGR ma alternator
- Fa'aletonu le Fa'aliliuga Tusia
- E mafai ona taʻua le afi 1,9 JTD e faʻatuatuaina?
O le afi 1.9 JTD o le aiga Multijet. O se faaupuga lea mo se vaega o afi mai le Fiat Chrysler Automobiles, lea e aofia ai iunite turbodiesel ma tui tuusaʻo suauʻu - Common Rail. O le 1.9-lita faʻataʻitaʻiga na faʻapipiʻiina foi i Alfa Romeo, Lancia, Cadillac, Opel, Saab ma Suzuki taavale.
Fa'amatalaga autu e uiga i le afi 1.9 JTD
I le amataga lava, e taua le faamasani oe lava i faʻamatalaga autu e uiga i le iunite taʻavale. O le 1.9 JTD inline fa-silinder afi na muamua faʻaaogaina i le 156 Alfa Romeo 1997. O le afi na faʻapipiʻiina i luga sa i ai le mana o le 104 hp. ma o le taavale pasese muamua ua faʻapipiʻiina i le afi tiso ma le faʻaogaina saʻo o le suauu.
I ni nai tausaga mulimuli ane na faʻaalia ai isi fesuiaiga o le 1.9 JTD. Ua faʻapipiʻiina i luga ole Fiat Punto talu mai le 1999. O le afi o loʻo i ai se laʻititi faʻamautu geometry turbocharger, ma o le mana o le iunite e 79 hp. O le afi na faʻaaogaina foi i isi faʻataʻitaʻiga o le gaosiga Italia - Brava, Bravo ma Marea. O isi fa'aliliuga o le iunite i le fa'amaumauga a le gaosiga e aofia ai nei gafatia 84 hp, 100 hp, 104 hp, 110 hp. ma le 113 hp
Faʻamatalaga faʻapitoa o le iunite mana Fiat
O lenei faʻataʻitaʻiga afi na faʻaaogaina se poloka uʻamea e tusa ma le 125 kilokalama le mamafa ma le ulu alumini faʻatasi ma le camshaft faʻapipiʻiina i valve galue saʻo. O le suiga tonu o le 1,919 cc, 82 mm, ta'i 90,4 mm, compression ratio 18,5.
O le afi lona lua o lo'o i ai se fa'aoga masani o nofoaafi ma sa avanoa i fa'avasegaga eletise e fitu. O fa'aliliuga uma, se'i vagana le 100 hp iunite, o lo'o fa'apipi'iina i le suiga o le geometry turbocharger. O le 8-valve version e aofia ai le 100, 120 ma le 130 hp, ae o le 16-valve version e aofia ai le 132, 136, 150 ma le 170 hp. O le mamafa o le paʻu e 125 kilokalama.
Faʻailoga afi i totonu o taʻavale o isi ituaiga ma o taʻavale na faʻapipiʻiina ai
O le afi 1.9 JTD e mafai ona faʻailoga ese. Na fa'alagolago i fa'ai'uga tau maketi a le au gaosi oloa na fa'aaogaina. Opel na fa'aoga le fa'apuupuuga CDTi, Saab fa'aaoga le igoa TiD ma TTiD. O le afi na faʻapipiʻiina i luga o taavale e pei o:
- Alfa Romeo: 145,146 147, 156, 159, XNUMX, GT;
- Fiat: Bravo, Brava, Croma II, Doblo, Grande Punto, Marea, Multipla, Punto, Sedici, Stilo, Strada;
- Cadillac: BTC;
- Tao: Delta, Vesra, Musa;
- Opel: Astra N, Signum, Vektra S, Zafira B;
- Saapo: 9-3, 9-5;
- Suzuki: SX4 ma DR5.
Lua-tulaga turbo lomiga - tekinolosi twin-turbo
Na filifili Fiat mai le 2007 o le a faʻaaogaina se suiga fou e lua-tulaga turbocharged. Twin turbos na amata faʻaaogaina i le 180 hp versions. ma le 190 hp faʻatasi ai ma le maualuga maualuga o le 400 Nm i le 2000 rpm. O le muamua o le iunite na faʻapipiʻiina i luga o taavale o ituaiga eseese, ma le lona lua i luga o taavale a le Fiat.
Le faʻaogaina o le masini taʻavale - o le a le mea e suʻe?
O ta'avale ua fa'apipi'iina i lea vaega malosi sa fa'atino lelei. O le gaosiga na matua lelei lava o le tele o faʻataʻitaʻiga o loʻo i ai i tulaga faʻapitoa faʻapitoa e ui lava i tausaga ua mavae.
E ui lava i iloiloga lelei, o le afi 1.9 JTD ei ai le tele o drawbacks. O nei mea e aofia ai faʻafitauli i luga o le la, faʻafefe faʻafefe, EGR valve, poʻo le faʻasalalau tusi. A'oa'o atili e uiga i fa'aletonu sili ona taatele.
Flap Fa'aletonu
I afi tiso ma 4 valve i le cylinder, e masani ona faʻapipiʻi swirl flaps - i se tasi o pusa faʻaoga e lua o paʻu taʻitasi. Ua mou atu le fe'avea'i o ta'avale ona o le fa'aleagaina o le paipa o le turbodiesel.
E tupu lenei mea pe a mavae sina taimi - pipii pe malepe le tui. O se taunuuga, e le mafai ona faatelevaveina le actuator i le sili atu i le 2000 rpm, ma i tulaga ogaoga e mafai foi ona alu ese le tapuni ma pau i totonu o le paʻu. O le fofo o le faafitauli o le sui lea o le intake manifold i se mea fou.
Fa'afitauli ile fa'asu'u fa'alava, EGR ma alternator
E mafai ona fa'aletonu le fa'aulufale ona o le maualuga o le vevela. Ona o lenei mea, ua ia le toe ulu atu i le ulu ogalaau. O le tele o taimi, e faʻaalia lenei mea i le faʻaputuina o le susu i lalo o le aoina, faʻapea foʻi ma le manogi manogi o le taʻavale.
O fa'afitauli o le EGR e mafua mai i se alatoto ua poloka. Ona alu lea o le taavale i le tulaga faʻafuaseʻi. Ole fofo ole sui ole vaega tuai ile mea fou.
O faaletonu o le afi e tupu mai lea taimi i lea taimi. I lenei tulaga, e taofi le tau masani. O le mafua'aga sili ona taatele o se diode i totonu o le voltage regulator. Suiga mana'omia.
Fa'aletonu le Fa'aliliuga Tusia
I le taimi o le faʻaogaina o le afi 1.9 JTD, e masani ona le manuia le faʻasalalauga tusi. E ui lava i le mea moni e le o se elemene tuusaʻo o le afi, o lana galuega e fesoʻotaʻi ma le iunite taʻavale. O le tele lava o taimi, e le manuia le fa'aogaina o le lima ma le ono. O se fa'ailoga e le'o lelei le faiga o le pisa ma le pi'o. I laasaga o loʻo mulimuli mai, e ono leiloa le faʻaogaina o le faʻaogaina ma o le 5 ma le 6 o le a le toe tali mai.
E mafai ona taʻua le afi 1,9 JTD e faʻatuatuaina?
O nei faʻafitauli e mafai ona fai si faʻalavelave, ae o le iloa o loʻo i ai, e mafai ona e puipuia. E taua le maitauina, i le faaopoopo atu i faafitauli o loʻo i luga, e leai ni faʻalavelave matuia i le taimi o le faʻaogaina o le afi 1.9 JTD, lea e mafai ona taʻitaʻia ai, mo se faʻataʻitaʻiga, i se suiga tele o le eletise. Mo lenei mafuaʻaga, o le afi mai Fiat - e aunoa ma ni faʻafitauli matuia, e mafai ona faʻamatalaina e faʻatuatuaina ma mautu.