BMW M54B22 afi

O le afi BMW M54B22 o se vaega o le faasologa M54. Na gaosia e Munich Plant. O le fa'atauina o le fa'ata'ita'iga muamua o le ta'avale fa'atasi ma le eletise na amata i le 2001 ma fa'aauau pea i le 2006. O le poloka afi o le alumini, e pei o le ulu. I le isi itu, o lima e faia i le uʻamea.

O le afi M54 e sili ona lelei le toe faaleleia. O piston e ono e fa'aosoina ai le kosi o le afi penisini. O le faʻaaogaina o se filifili taimi na faʻateleina ai le faʻatuatuaina o le eletise. O camshafts, lea e lua i totonu o le afi, o loʻo i luga. Ole faiga ole VANOS Faalua e fesoasoani e faʻamautinoa le faʻagaioiina ole valve.

Ole faiga ole VANOS Faalua e fesoasoani i le fa'aogaina o camshafts e fa'atatau i sprockets, ma amana'ia le natura o le fa'agaioiga o le eletise. O le fa'aogaina o se palasitika e fesuisuia'i le umi fa'asu'u fa'alava na fa'aalia o le filifiliga sa'o. Faʻafetai i lona i ai, o loʻo faʻatumuina pusa i le ea maualuga, lea e faʻateleina ai le malosi. Pe a faʻatusatusa i le afi muamua M52, o le manifold e puupuu le umi ae sili atu le lautele.

E le tatau i avetaavale ona popole e uiga i le fetuunaiga o le kilia valve, talu ai o le afi o loʻo faʻapipiʻiina i mea faʻapipiʻi eletise. O le fa'aogaina o le kesi e fa'amautinoa ai le fa'agaioiga ma suiga o vaega o le tatalaina ma le tapuni o le fa'aogaina ma le fa'amalo.

O faʻataʻitaʻiga eseese na faʻapipiʻiina i afi faʻatasi ma se suiga o le 2.2, 2,5 ma le 3 lita. Ina ia tuʻuina atu voluma galue eseese, na suia e tagata mamanu le lautele ma le taʻavale o pistons. O suiga suiga o le tatalaina ma le tapuni o le taunuuga lea o le faʻaogaina o le faʻaogaina o le kesi.

Faʻamatalaga faʻapitoa

Polokalama eletise	injector
Ituaiga	laina
Numera o paʻu	6
Alatoto i ogāumu	4
Paʻu Piston, mm	72
Cylinder lapoa, mm	80
Compression fua faatatau	10.8
Volume, cc	2171
Malosiaga, hp / rpm	170/6100
Torque, Nm / rpm	210/3500
Fuel	95
Tulaga o le siosiomaga	Euro 3-4
Masini mamafa, kg	~ 130
Fa'aaogāina suau'u, l/100 km (mo E60 520i)
- taulaga	13.0
- ala	6.8
- malie.	9.0
Suauʻu faʻaaogaina, gr. / 1000 km	e 1000
Suauʻu afi	5W-30
5W-40
E fia le suauʻu i le afi, l	6.5
Suauʻu suiga e faia, km	10000
Masini o loʻo faʻaaogaina le vevela, deg.	~ 95
Punaoa afi, afe km
- faʻatatau i le laʻau	-
- i faʻataʻitaʻiga	~ 300
Tuning, h.p.
- mafai	250 +
- aunoa ma le leiloa o punaoa	n

Fa'atuatuaina, vaivaiga, fa'atumauina

O le afi e iloga i lona faʻamaoni. E galue sologa lelei ma leai se pisa. E pulea faaeletonika le throttle. E tusa lava pe e te oomi malosi le vili o le uila, e vave lava ona oso a'e le nila tachometer.

O le afi i le BMW 5 Series taʻavale o loʻo i ai se faʻatulagaga umi e faʻatatau i le axis. Na mafai e le gaosi oloa ona faʻaleleia le mautu o le afi ma faʻaititia foi le numera o uaea e ala i le faʻaogaina o vili faʻamumu mo taʻitasi palakalafa. O le fusi o le taimi e faʻauluina e se filifili, lea e iai se aafiaga lelei i le faʻatuatuaina o le eletise. E 12 fua fa'atatau i luga o le kosi. O le lagolago e faia i luga o paʻu autu - 7 pcs.

Masfunction ono:

• Fa'asao vave o mama piston;
• Faʻateleina le faʻaaogaina o le suauu i le 1 lita i le 100 km, pe a maeʻa le 200 afe maila;
• O le pine uamea e pa'u ese mai le valve rotary;
• Le fa'aogaina o le afi;
• Fa'aletonu le fa'aogaina o le camshaft.

Faʻaitiitia le feteʻenaʻiga o paʻu ma pistons e maua e ala i le faʻaogaina o se mamanu mama ma se faʻapuupuu sakete o elemene galue mulimuli. O le suauʻu accelerator e faʻaaogaina e fai ma nofoaga faʻapipiʻi mo le pamu ma le faʻatonuina o le mamafa. O le mamafa o le afi 170 kg.

O le tele o tagata e fa'amauina le afi e manuia ma fa'atuatuaina tele. Ae i le taimi lava e tasi, o le a tumau le iunite o le eletise i le 5-10 sili atu pe afai e te faʻaaogaina le suauu maualuga ma le suauʻu. E le gata i lea, e taua le faʻatinoina o galuega faʻaleleia i se taimi talafeagai. I le tulaga o faʻaletonu, e tatau ona e faʻafesoʻotaʻi vave se nofoaga tutotonu poʻo le faʻaleleia oe lava.

A'oa'oga a le ICE: BMW M54b22 afi fa'atasi ai ma le samala vai (fa'ailoga mamanu)

Faʻafitauli i le faʻaogaina o mea faʻapitoa

O nisi e ona taavale o loʻo i ai le afi afi afi BMW M54B22 o loʻo feagai ma se tuʻituʻi faʻafefe mai lalo o le pulou. E faigofie lava ona fenumiai ma le leo o faʻaoga faʻapipiʻi hydraulic. O le mea moni, e foliga mai o se taunuuga o se pine uamea e pa'u ese mai le valve rotary. E faigofie ona toe faaleleia le faaletonu. Ina ia faʻaumatia le pisa, e tatau ona e toe faʻapipiʻi le pine.

Afai e le sa'o sa'o le fa'agaoioiga o mea fa'amea fa'asuavai, e fa'aitiitia le lelei o fa'agogo. E tupu lenei mea ona o le le tapunia o alatoto pe a le faʻamafanafanaina le afi. O le iʻuga o le vaega faʻatonutonu e iloa ai le le aoga o le faʻaogaina o le cylinder, o le tuʻuina atu o le suauu i lona avanoa faigaluega e taofi. E mafua ai le le mautu o le faʻaogaina o le afi afi i totonu. Fa'asa'o e ala i le suitulaga o mea fa'asuavai.

Suau'u ma le fa'a'aisa liki

O le isi fa'afitauli masani o le afi o le malepelepe o le va'a eseese ma le fa'aogaina o le ea. O se taunuuga o lenei faaletonu, o le afi e amata ona faaaoga le tele o suauu.

I le taumalulu, e sili atu le leaga o le faʻafitauli, talu ai ona faʻateleina le mamafa o kesi kasa ma, o se taunuuga, o faʻamaufaʻailoga e oomi ese ma suauʻu liki. O le mea muamua lava, o lo'o fa'apipi'i i fafo le kasi e ufiufi ai le alatoto ulu.

O le ea e ulu atu i totonu o le so'oga i le va o le intake manifold ma le ulu e fa'alavelaveina ai le fa'aogaina o le afi. I lenei tulaga, o le taunuuga sili o le suia lea o le gasket, ma o le taunuuga sili ona leaga o le sui lea o le va'a ta'e.

Atonu o lo'o tafe mai le fa'amalo. E faia i le palasitika, o lea i le aluga o taimi e amata ona leiloa lona foliga ma tafe le antisaisa. E masani ona fetaia'i aveta'avale ma ta'e i le ufiufi o le afi palasitika.

O le le mautu o le faagaioiina o le eletise atonu e mafua ona o le faaletonu o se tasi pe sili atu masini camshaft. O le faʻafitauli e le masani, ae o nisi taimi e alu ai le au BMW i se nofoaga tautua ma faʻailoga faʻapitoa o le faaletonu o le masini.

Ova afi

Afai e ova le taavale i le taimi o le taotoga, e le mafai ona aloese mai le ulu alumini. Afai e leai ni ta'eta'ei, e mafai ona e fa'alava i le oneone. O le taotoga o le a toe faʻaleleia ai le vaalele. O le fa'avevelaina fo'i e o'o atu ai i le motusia o filo i totonu o le poloka o lo'o fa'apipi'i ai le ulu o le pa'u. Ina ia toe faʻaleleia, e tatau ona tipi filo ma se lautele lautele.

O le fa'avevelaina atonu e mafua mai i se pamu ua gau. E ala i le filifilia o se impeller uʻamea, e puipuia e avetaavale le taavale mai le mafai ona vevela pe a malepe le palasitika palasitika.

E foliga mai o le afi o loʻo faʻafitauli ma faigofie ona malepe, ae e le o le tulaga lea. Lisi i luga o faʻafitauli e mafai ona tupu i soʻo se taavale. Ma e le o se mea moni o le a maua uma e tagata e ona. Ua faaalia i le taimi o le M54 o se afi faatuatuaina moni ma e mafai ona toe faaleleia.

Lisi o taavale na faʻapipiʻiina ai lenei afi

O le afi M54B22 na faʻapipiʻiina i luga o taavale:

2001-2006 BMW 320i/320Ci (E46 tino)

2001-2003 BMW 520i (E39 tino)

2001-2002 BMWZ3 2.2i (E36 tino)

2003-2005 BMW Z4 2.2i (E85 tino)

2003-2005 BMW 520i (E60/E61 tino)

Tuning

O le afi aupito maualalo o le M54, o loʻo i ai le voluma o le 2,2 lita, e mafai ona faʻaleleia e ala i le faʻateleina o le suiga. Ina ia mafai ona iloa le manatu, e tatau ona e faatau se crankshaft fou ma sooga laau mai le afi M54B30. I le taimi lava e tasi, o loʻo taofia pea pistons tuai, o le mafiafia o le paʻu ulu ulu ma le vaega faʻatonutonu mai le M54B25 ua suia. Faʻafetai i nei gaioiga, o le a faʻateleina le mana o le eletise i le 20 hp.

Tapulaa o le 250 hp. e mafai ona foia i le faaaogaina o le ESS kit compressor. Ae o le tau mo ia fa'alogoina o le a maualuga tele o le a sili atu le aoga e fa'atau ai se afi fou po'o se ta'avale M54B30. E pei lava o le afi M50B25, e mafai ona faʻaleleia e maua ai se suiga o le 2,6 lita. Ina ia fa'ataunu'uina lenei galuega, e tatau ona e fa'atau se fa'a'au'au ma M52B28 injectors ma se M50B25 intake manifold. O se taunuuga, o le a maua e le taavale le malosi e oo atu i le 200 hp.