BMW M52B28 afi

O le afi na muamua faʻapipiʻiina ia Mati 1995 i luga o le BMW 3-Series, faʻatasi ai ma le faʻailoga E36.

Ina ua maeʻa, na faʻapipiʻiina le iunite eletise i isi faʻataʻitaʻiga BMW: Z3, 3-Series E46 ma le 3-Series E38. O le faaiuga o le gaosiga o nei afi na amata mai i le 2001. I le aotelega, 1 afi na faʻapipiʻiina i taavale BMW.

M52B28 suiga afi

1. O le afi muamua na filifilia M52B28 ma na gaosia i le va o le 1995 ma le 2000. O le iunite faavae. Ole fua fa'atatau ole 10.2, malosi ole 193 hp. faʻatasi ai ma le tau o le torque o le 280 Nm i le 3950 rpm.
2. O le M52TUB28 o le sui lona lua o lenei laina afi BMW. O le eseesega tele o le i ai o le Double-VANOS system i luga o le faʻaogaina ma le faʻafefe. O le fua fa'amalosi ma le malosi ua suia ma o'o atu i le 10.2 ma le 193 hp. faasologa, i le 5500 rpm. Ole tau ole torque e 280 Nm ile 3500 rpm.

uiga fa'apitoa ma ata fa'ata'atia ole afi

O le afi e iai lona sikuea sikuea. Ole fua ole 84 ile 84 mm. O le lautele ogalaau e tutusa ma le augatupulaga muamua o afi i le laina M52. Ole maualuga ole fa'amalosi ole piston e 31,82 mm. O le ulu faʻagogo e nono mai le M50B25TU afi afi. O le faʻataʻitaʻiga o injectors faʻaaogaina i masini M52V28 e 250cc. I le amataga o le 1998, o se suiga fou o lenei afi na ulu atu i le gaosiga, lea na faaigoaina M52TUB28.

O lona eseesega o le faʻaaogaina o lima uʻamea uʻamea, ma nai lo le vanos system, na faʻapipiʻiina se masini vanos lua. Fa'asologa o Camshaft: umi 244/228 mm, maualuga 9 mm. O lo'o iai piston ma la'au feso'ota'i. Ua mae'a fa'amamāina fo'i le fa'aputuga fa'a'ese'ese ole fa'a'ese'ese ole DISA.

Mo le taimi muamua i le laina M52, ua faʻapipiʻiina se masini faʻaeletoroni ma faʻamafanafana. O taavale uma na faʻapipiʻiina ai nei afi na maua le faʻailoga i28. I le 2000, na ulufale ai le afi M54B30 i le gaosiga, o le sui lea i le M52B28 faʻataʻitaʻiga, lea na faʻaumatia i le 2001.

O lenei afi e tasi le vanos ma le Nikasil coating.

E le pei o le afi afi M52B25, o le poloka o loʻo faia i le uʻamea, i le afi M52B28 o le mamafa o le uʻamea, faʻapea foʻi ma le pulley pito i luma ua fuafuaina e faʻafefe ai le vibration torsional, e itiiti ifo. E fesoasoani lea i le fa'aleleia atili o le fa'atinoga o le ta'avale atoa. Ole tele ole valve e 6 mm, ma o la latou mamanu o loʻo i ai le vaipuna e tasi. O le M52V28 afi afi poloka poloka e faia i le alumini. O le fausaga faʻamalosia poloka e faia i fusi faʻapitoa ma puipui. O lenei mamanu e leai se monolithic rigidity, lea e mafai ai ona totogi mo suiga eseese pe a vevela le afi.

O faʻamau e faʻamoemoe mo le faʻamauina o amo i le poloka alumini o le afi M52B28 e umi atu nai lo faʻamau e faʻaaogaina i poloka uʻamea uʻamea. Ole suau'u suau'u ole afi 2.8-lita e sili atu ona sa'o le nofoaga nai lo lona muamua.

O latou pito e fa'atatau i le pito i lalo o pistons i so'o se tulaga o le crankshaft. E taua le maitauina o le pito i luma ma le pito i tua e ufiufi ai i luga o le "Metal package" type gaskets. Fa'apena fo'i fa'amau fa'amau, e aunoa ma le fa'aogaina o puna u'amea. O lea na mafai ai ona fa'aitiitia le ofuina i luga o mea olo.

O le piston system o le afi M52B28 e faia i le maualuga tele. Pe a faatusatusa i se afi laʻititi, o le crankshaft o le B28 afi afi i totonu e umi atu le taʻavale, o le mea lea, o pistons e faʻaaogaina ma le faʻaititia o le maualuga o le faʻamalosi. O le pito i lalo ole piston e foliga mafolafola.

Vaega fa'afitauli o afi M52B28

1. Muamua lava, e taua le matauina o le overheating. O afi mai le M52 faʻasologa, faʻapea foʻi ma iunite afi ma le M50 index, lea na gaosia i se taimi muamua atu, e masani ona vevela. Ina ia faʻaumatia lenei toe faʻafoʻi, e tatau ona faʻamama i lea taimi ma lea taimi le radiator, faʻapea foʻi ma le aveeseina o le ea mai le faʻamafanafanaga, siaki le pamu, thermostat ma le tapuni radiator.
2. O le fa'afitauli masani lona lua o le fa'amaufa'ailoga suau'u. E aliali mai ona o le mea moni o mama piston e mafai ona faʻateleina le ofuina. Afai e faʻaleagaina puipui paʻu, e tatau ona faia se faʻataʻitaʻiga liner. Afai e le atoatoa, ona mafai lea ona e faʻataʻamilo i ai e ala i le sui o mama piston. E tatau foi ona siaki le tulaga o le valve, lea e nafa ma le ea o kasa crankcase.
3. O le fa'afitauli fa'aletonu e tupu pe a o'o le fa'amalo o le fa'ameamea o le hydraulic compensators. O lenei mea e taʻitaʻia ai le mea moni o le faʻatinoga o le paʻu pa'ū ma le faʻaogaina o le eletise eletise e tape. Ole fofo ile fa'afitauli o le fa'atauina lea o mea fou fa'ato'aga.
4. E moli le moli suauu i luga o le meafaifaaili. Atonu e mafua ona ole ipu suauu po'o le pamu suauu.
5. Faatasi ai ma mileage pe a uma le 150 afe km. Atonu e iai ni fa'afitauli ile vanos. O fa'ailoga o le sau mai le tu'u o le: foliga o le gatete, pa'u i le malosi ma le saoasaoa opeopea. Ina ia faʻasaʻo le tulaga, e tatau ona e faʻatau se pusa faʻaleleia mo afi M52.

O lo'o i ai fo'i fa'afitauli i le fa'aletonu o le fa'aogaina o le fa'aogaina o le fa'aogaina ma le camshaft. Pe a aveese le ulu ogalaau, e ono tulaʻi mai faigata i le soʻotaga filo. O le thermostat e le lelei tele ma e masani ona amata ona tafe.

Suau'u afi e talafeagai mo le fa'aoga i lenei afi: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. Ole fa'atatau ole ola ole afi, fa'atasi ai ma le fa'agaioiga fa'aeteete ma le fa'aogaina o lubricants ma suau'u maualuga, e mafai ona sili atu i le 500 afe km.

Fa'alogoina le fa'apipi'iina o le afi afi BMW M52B28

O se tasi o filifiliga sili ona faigofie o le faʻatauina o se faʻailoga lelei, lea na faʻapipiʻiina i luga o le afi afi afi M50B52. A maeʻa lenei mea, tuʻuina atu le afi i le malulu malulu ma camshafts mai SD52B32, ona faʻatino lea o le faʻatonuga lautele o le faʻapipiʻiina o afi. A maeʻa nei gaioiga, i le averesi, e maua ai le 240-250 horsepower. O lenei malosiaga o le a lava mo le taʻavale lelei i le taulaga ma tua atu. O le lelei o lenei metotia o lona tau maualalo.

O le isi filifiliga o le fa'atuputeleina lea o le voluma silinder i le 3 lita. Ina ia faia lenei mea, e tatau ona e faatauina se crankshaft mai M54B30. A maeʻa lenei mea, o le piston masani e faʻaititia i le 1.6 mm. O isi elemene uma e tumau pea e leʻi faʻaogaina. E le gata i lea, ina ia faʻaleleia uiga mana, e fautuaina e faʻatau ma faʻapipiʻi se M50B25 intake manifold.

O le filifiliga sili ona faigofie o le faʻapipiʻiina lea o se turbocharger mai Garrerr GT35. O loʻo faʻapipiʻiina i luga o le faʻasoa M52B28 piston system. Ole tau ole mana e mafai ona oʻo ile 400 horsepower. Ina ia faia lenei mea, e tatau ona e setiina i luga o le Megasquirt, i le mamafa o le 0,7 pa.

O le faʻatuatuaina o le faʻapipiʻiina o afi e le faʻaitiitia, e ui lava i le tele o le faʻatupulaia o le malosi. O le mamafa e mafai e se piston masani M52B28 ona tatalia o le 1 pa. E taʻu mai ai afai e te toe faʻaleleia le afi i le 450-500 hp, ona e manaʻomia lea e faʻatau se piston masini, o le fua faʻatatau o le 8.5.

E mafai e tagata compressor ona faʻatau pusa faʻapipiʻi taʻutaʻua mai le ESS, gaosia i luga o le faavae ole Lysholm. Faatasi ai ma nei tulaga, o le afi M52B28 atiina ae sili atu i le 300 hp. fa'atasi ai ma le piston system muamua.

Uiga o le afi M52V28

Uiga	Faailoga
Fa'ailoga afi	M52
Faamatuu vaitaimi	1995-2001
Poloka ogāumu	Alumini
Ituaiga faiga eletise	tui
Tulaga ogalaau	i totonu
Numera o paʻu	6
Alatoto i ogāumu	4
Umi ole piston piston, mm	84
O'o'o le lautele, mm	84
Compression fua faatatau	10.2
Volume afi, cc	2793
uiga malosi, hp/rpm	193/5300
193/5500 (TU)
Tu'u fa'aoso, Nm/rpm	280/3950
280/3500 (TU)
Ituaiga suauu	Gasolini (AI-95)
Vasega siosiomaga	Euro 2-3
mamafa afi, kg	~ 170
~180 (TU)
Fa'aaogāina suau'u, l/100 km (mo E36 328i)
- taamilosaga i le taulaga	11.6
- taamilosaga i le taulaga	7.0
- taamilosaga fefiloi	8.5
Suau'u afi afi, g/1000 km	e 1000
Suau'u fa'aaogaina	0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
E fia le suauʻu i le afi, l	6.5
Fa'atonutonu le suau'u suau'u mileage, afe km	7-10
O le vevela o galuega, tikeri.	~ 95