Inisinia Hyundai, Kia D4CB
Mataupu
Ua atiae e le au faufale afi Korea ma tuʻuina atu i le gaosiga o se isi faʻasologa o afi afi a le aiga A. O le fa'ata'ita'iga fa'avae ua fa'aliliu fa'afia mo fa'ata'ita'iga fa'apitoa o ta'avale Hyundai ma Kia. I le taimi o le tusitusi, e 10 suiga eseese o lenei afi.
Fa'amatalaga afi
D4CB 2,5 CRDI na gaosia talu mai le 2001 na'o Korea i se fale gaosimea i Incheon. O le kamupani e umia e le Hyundai Motor Corporation. O suiga i le mamanu na faia faalua. (O le faʻaogaina o le suauu na fausia e le BOSCH ua suia e le DELPHI). O le fa'aleleia atili na mafai ai ona si'itia i tulaga maualuga o le si'osi'omaga.
O le afi na faʻapipiʻiina i luga o taavale na faia e Korea:
O le poloka ogalaau, faʻapea foʻi ma le faʻafefe faʻafefe, o le uʻamea lafo. O le ulu faʻagogo ma le faʻaogaina o mea e faia i le alumini alumini.
O luga o le koli ua fa'asalaina. O potu fa'amumu e fa'atele teisi. Na fa'afaigofieina e le tele o le fa'a'a'ai ma le piston stroke.
O pistons e faia i le alumini alumini e aunoa ma ni faʻamau faʻamalosia faʻapipiʻi.
O le ulu ogalaau e lua camshafts ma fa valve (DOHC gas distribution mechanism).
Taimi ta'avale, pamu tui, pa'u paleni ma pamu suauu filifili (3 filifili).
Ina ia faʻafaigofie le tausiga ma le faʻaogaina saʻo o le faʻaogaina o le kesi, o le pulou ua faʻapipiʻiina i faʻamautu faʻaau.
O paleni faʻapipiʻi faʻapipiʻi faʻafeiloaʻi ma le manuia le faʻafefeina o malosiaga inertial o le 2nd order i le taimi o le afi afi. O se taunuuga, o le vibration ua le iloa, o le pisa e matua faʻaitiitia.
Faiga fa'asuavai ma tui fa'aeletoroni (Common Rail Delphi). O le faʻaleleia atili o le afi i lenei itu ua fatuina ai le tele o mea lelei (faʻasaoina o suauu, faigofie amata i le maualalo o le vevela, ma isi). O se alualu i luma mata'ina i le fa'aonaponei o le fa'atupula'ia lea o tulaga fa'asuavai. O lea ua latou tausisia le Euro 5 tulaga.
O le faʻapipiʻiina o se turbocharger ma se intercooler na mafai ai ona faʻateleina le malosi i le 170 hp.
Faʻamatalaga faʻapitoa
O le afi o le laina A II e 10 suiga. E tutusa uma i se ituaiga ma ituaiga o taavale na faʻapipiʻi ai. O le laulau o loʻo aoteleina ai faʻamatalaga o suiga autu e lua - faʻamalosi (116 hp) ma turbocharged (170 hp).
| Faʻatau | Hyundai Motor Corporation |
|---|---|
| ituaiga o afi | laina |
| Volume, cm³ | 2497 |
| Malosiaga, hp | 116-170 * |
| Torque, Nm | 245-441 |
| Compression fua faatatau | 16,4-17,7 |
| Poloka ogāumu | lafo le uʻamea |
| Ulu ogāumu | aluminium |
| Numera o paʻu | 4 |
| Cylinder lapoa, mm | 91 |
| Paʻu Piston, mm | 96 |
| Alatoto i ogāumu | 4 |
| Fa'amea fa'asuavai | + |
| Le faasologa o le taugofie | 1-3-4-2 |
| Fa'afefete o le vibration | pa'u paleni |
| Taimi taimi | filifili |
| Kasa tufatufaina faiga | DOHC |
| Faiga sapalai o le suauu | Auala masani (CRDI)** |
| Fuel | DT (tiso) |
| Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km | Mai le 7,9 i le 15,0*** |
| faiga lubrication, l | 4,5 |
| Suau'u fa'aaogāina, l/1000 km | Seia vagana 0,6 |
| Turbocharging | +/- |
| Faamama faʻapitoa | + |
| Fuafuaga oona | Euro 3 – Euro 5 |
| Coolant fa'aogaina vevela, deg. | 95 |
| Fiafia le faiga | faamalosia |
| Nofoaga: | faaumiumi |
| Punaoa, fafo. km | 250 + |
| O le mamafa kilokalama | 117 |
*Numera muamua mo le afi ma le WGT turbocharger, lona lua mo le VGT. **1st - BOSCH power system, 2nd - DELPHI. *** fa'alagolago ile ECU firmware.
Fa'atuatuaina, vaivaiga, fa'atumauina
O ni nai upu e uiga i faʻailoga taua o le iunite eletise, faʻaalia lona faʻatinoga.
Tausiga
O le fa'atuatuaina o se afi e faia i le tele o mea. Seʻi o tatou iloiloina nisi o na mea.
O le poloka ogalaau, ulu ogalaau, crankshaft, laau fesootai (sei vagana ai na gaosia i le 2008-2009) ma pistons e le mafua ai ni faafitauli, ua manatu e matua faatuatuaina. O isi vaega ma faʻapotopotoga e manaʻomia se iloiloga loloto.
O le ta'avale taimi e aofia ai filifili e tolu. O le taimi faʻaalia o la latou gaioiga e 200-250 afe kilomita. O le mea moni, e matua faapuupuuina, o nisi taimi e afa. O sea eseesega e masani lava mo afi faʻamalosi faʻamalosi ma faʻatagaina "saolotoga" i le taimi o latou tausiga. O lona uiga o le le mafai ona faʻataunuʻuina taimi faʻatapulaʻa, e le o le faia o gaioiga uma, sui o sua galue na fautuaina e le gaosiga ma faʻalavelave faʻalavelave, faʻalavelave eseese o le tekinolosi i le taimi o le tausiga.
Fa'ai'uga: fa'atasi ai ma le fa'aleleia lelei ma le taimi o le afi, o filifili taimi o le a fa'aaogaina atoatoa a latou punaoa.
E mana'omia e le si'isi'i fa'asuavai sina fa'aeteete. Ua lava le sasaa o le suauu maualalo i totonu o le afi, ma o faafitauli o valve o le a le umi.
Aemaise lava le agamalu i luga o le afi o mama apamemea o injectors. O lo latou fa'aleagaina (mu) e mafai ona mafua ai le faaletonu o le afi atoa. Mataʻituina o latou tulaga pe a uma le 45-50 afe kilomita. mileage o le a aloese mai faafitauli ogaoga i le afi.
O le isi node e manaʻomia le gauai atu o le turbocharger. O le ola tautua o le turbine e sili atu i le 200 afe kilomita. Ae i le faatinoga, e masani lava ona afa. Ina ia taofia lenei mea mai le tupu, ua lava le mataʻituina o le vevela o le faʻaogaina o le afi (aloese mai le vevela) ma faʻamalieina uma manaʻoga a le gaosiga, aemaise lava i le suauʻu - faʻaaoga naʻo le fautuaina, i le aofaʻi saʻo ma sui. i se taimi talafeagai.
E na'o le tasi le fa'ai'uga lautele: e fa'atuatuaina le afi, ae pe a fa'amalieina mana'oga uma.
Vaivai vaivai
E ui lava i le maualuga o le faʻatuatuaina o le afi afi i totonu atoa, o loʻo i ai vaivaiga. O fa'aletonu autu e fa'apea:
- maaleale o le pamu suauu maualuga ma le faiga tui i le lelei o le suauu;
- faʻaumatia vave o mama apamemea o injectors;
- fa'afefeteina le ofuina o laina o le crankshaft;
- maualuga tau faagaioiga.
pamu tui ma
Ole faiga ole Common Rail e matua'i le mafai lava ona fa'agaoioi le suauu tiso. Ma o latou toe faaleleia e le taugofie.
O mama nozzle apamemea e mafai ona vave faʻaumatia. I le mea e taʻitaʻia ai - o le faʻamatalaina e le aoga.
O pa'u o le pa'u o le crankshaft e faigofie ona ofuina vave, o oloa ia e faʻafefe ai ala suauu. O le i'uga, ua fa'amaninoina le fa'avevelaina o le afi ma fa'ateleina le ofuina o mea olo o le tele o vaega ma fa'apotopotoga.
Ole maila ile va ole tausiga masani e le maualuga. I le tasi itu, e lelei mo le afi. Ae o se tulaga faapena e le aumaia ai le fiafia i lē e ona - MOT e le saʻoloto.
O vaega vaivai o lo'o totoe o le afi e foliga mai e le masani ai. Mo se faʻataʻitaʻiga, faʻapipiʻiina o le suauʻu. Manaomia le gauai atili.
E masani lava, o loʻo i ai se malologa i filifili taimi, aemaise lava le pito i lalo, lea e tuʻuina atu le suiga i le pamu suauʻu ma paleni paleni. Faatasi ai ma ia, o le mea autu e le manuia.
O totogi faʻapalapala, le USR valve, ma le faiga mo le suia o le geometry o lau turbocharger e maualalo le ola tautua.
O fa'aletonu mata'utia na muamua atu, e pei o le gau fa'afeso'ota'i, ua fa'aumatia. Ona o le le lelei o faʻamau faʻapipiʻi (faaipoipoga falegaosimea), na toe manatua ai iunite o le 2008-2009.
I afi na gaosia ina ua maeʻa le 2006, na faʻamauina tulaga tuʻufua o le faʻapipiʻiina o tui. O le natura o lenei mea mataʻutia, o le mea e leaga ai, e leʻi faʻamalamalamaina.
Tumau
O le faʻaleleia o le afi e faʻamalieina. E fai si lavelave. O le mea moni e le o lima le poloka ogalaau. Liliu ma faʻamaʻaina o mea faigaluega, pe a manaʻomia, e tatau ona faia i totonu o le poloka. O nei gaioiga e manaʻomia ai masini faʻapitoa. E le gata i lea, o loʻo i ai se manaʻoga mo le faʻamalosia o le oloina o luga o le nofoa o le ulu o le ulu ma le poloka lava ia, talu ai o le gasket i le va oi latou e faia i le uamea, i.e. e le solomuli.
I le taimi lava e tasi, o le faʻapipiʻiina o lima e mafai. Suia isi vaega ma faʻapotopotoga i soʻo se ituaiga toe faaleleia e le faigata.
Tulafono o auaunaga
E pei ona taʻua muamua, o le 4L HYUNDAI D2,5CB afi e matua tali atu i le taimi ma le atoatoa o lona tausiga. Ua fa'atupuina e le kamupanī fa'aleleia nisi o fautuaga e mana'omia ai le fa'amaoni. Ae o iinei e tatau ona e mafaufau i tulaga faagaoioia. E le o se mea lilo o auala Rusia ma le lelei o suauu ma lubricants e matua ese lava mai Korea. Ma e le mo le lelei.
Faʻavae i luga o mea moni, o tuutuuga mo le suia o mea faʻaaoga uma ma vaega i le taimi o le isi tausiga afi e tatau ona faʻaititia. E tusa ai ma fautuaga a le au faʻaaogaina taavale ma tagata e ona taavale o loʻo faʻapipiʻiina ai afi afi D4CB, e manaʻomia le fetuunai o le taimi o le tausiga:
- sui le filifili taimi pe a uma le 100 km o le tamoe, o isi filifili - pe a uma le 150 km;
- sui antifreeze i le faiga malulu tasi i le 1 tausaga, ma le faʻaaogaina malosi o le taavale pe a uma le 3 afe km;
- Suauʻu i totonu o se afi afi e suia pe a uma le 7,5 afe km, ma i totonu o le afi turbocharged - pe a uma le 5 afe km. I le taimi lava e tasi, ua suia le suauu suauu;
- suia le faamama suauu pe a uma le 30 afe km, faamama ea - tasi i le tausaga;
- ina ia aloese mai le malepelepe o kesi kasa i fafo, pe a maeʻa le 20 afe kilomita, faʻamama le faʻaogaina o le faʻaogaina o le pusa;
- e fautuaina e fa'afou le moli i tausaga ta'itasi, ma le maa pe a mana'omia, ae le sili atu pe a mae'a le 60 afe kilomita o le ta'avale.
I le taimi lava e tasi, e tatau ona amanaia e faapea i le tulaga o le afi faʻaonaponei (mo se faʻataʻitaʻiga, tuning), e tatau ona faʻaitiitia tuutuuga mo le tausiga.
O fa'amatalaga au'ili'ili e uiga i mea o lo'o fa'atinoina i le isi ituaiga o tausiga e mafai ona maua i totonu o le Fa'agaioiga Tusi Ta'avale mo lau ta'avale.
O le faia o soʻo se tausiga e fai si taugata, ae o le toe faʻaleleia poʻo le suia o le afi atoa o le a sili atu ona taugata.
Sone taula'i
O le masini lubrication system o se tasi o mea sili ona taua, e manaʻomia ai le vaʻaia vavalalata. O le gaioiga atoa o le iunite atoa e faʻalagolago i lona tulaga.
O le a le ituaiga suauʻu e sasaa
Mo faʻataʻitaʻiga afi taʻitasi, o loʻo faʻaalia e le kamupanī se faʻailoga faapitoa o le suauu mo le faʻatumuina o le faiga ma lona aofaʻi. O suau'u sili ona taliaina mo afi afi afi a le D4CB o le SAE 5W-30 po'o le 5W-40 viscosity grade suau'u, mo se fa'ata'ita'iga, Castrol Magnatec Diesel 5W-40 V 4 (PDF) suau'u afi afi. E mafai ona fa'aoga mea fa'aopoopo e fa'aleleia atili ai uiga ma mea fa'alu'u o le suau'u.
A fa'atau le suau'u, fa'alogo lelei i lona fa'ailoga ina ne'i fa'atumu sese le suau'u fa'atatau mo se afi penisini.
Tuning
E mafai ona e fa'alogoina le afi i ni auala se tolu:
- fa'alogo pu e ala i le suia o tulaga ECU;
- tape le alatoto EGR;
- faʻapipiʻiina o le pedal-box module mai DTE-systems.
I le talitonuga, e mafai ona faʻateleina le mana i se isi auala - e ala i le faʻafefeina o le ulu o le cylinder, ae i le faʻatinoga e leʻi maua ai le faʻaogaina lautele.
O le faʻaogaina o le Chip e ala i le suia o tulaga ECU e faia i vaega e lua. I le laasaga muamua, o tapulaʻa uma na tuʻuina atu e le gaosiga i totonu o le eletise faʻatonutonu e aveese. I le lona lua, o se polokalama fou ua "faatumuina" (faʻamalama komepiuta).
O le iʻuga o nei togafiti, o le a faʻaititia tulaga faʻalesiosiomaga e tusa ma le Euro 2/3, ae o le malosi o le a faʻateleina. E tusa ai ma iloiloga a i latou na faia le masini fa'alogoina i lenei auala, o le si'itia o le fa'aosoina o le afi na iloa lelei lava ua leva ona i ai i le saoasaoa tele. I luga o le ala, na mou atu le vibration sa matauina muamua ma le faʻaitiitia o le saoasaoa. E le gata i lea, o le faʻaitiitia o le faʻaaogaina o suauʻu i le maualalo o le saoasaoa na maitauina, peitaʻi, o lona faʻateleina i le maualuga o le saoasaoa.
O le tapeina o le EGR valve (suiga toe faʻaleleia o le suauʻu) e mafai ai ona e faʻateleina le malosi e tusa ma le 10 hp.
O se auala fa'aonaponei ma taugofie e fa'alogo ai le afi o le fa'afeso'ota'i lea o le DTE-systems pedal-box module. O le faʻapipiʻiina o le DTE PEDALBOX booster e mafai i luga o taʻavale o loʻo i ai se eletise eletise eletise mo le PPT (pedal accelerator). I lenei tulaga, o le ECU e le solia. O le faʻapipiʻiina o le module o le a faʻateleina ai le afi afi i le 8%. Ae i le taimi lava e tasi, e le tatau ona galo i se tasi e le taliaina lenei filifiliga faʻalogo mo se suauʻu sapalai ma se masini masini mo le puleaina o le pamu suauu maualuga.
O le fa'alogoina o le afi e fa'atupula'ia teisi ai lona malosi ma le malosi. Ae i le taimi lava e tasi, e faateleina ai le avega i luga o le kulupu-piston vaega. O le a'afiaga leaga e fai si fa'afefe e ala i le tele o taimi e sui ai le suau'u, ae e le maua ai se aoga tele i le CPG.
Fa'atauina o se afi fa'akonekarate
Fa'atau se konekarate D4CB e faigofie. E le gata i lea, faʻatasi ai ma mea faʻaaogaina, o loʻo faʻatauina atoa afi fou.
O tau mai le 80 i le 200 afe rubles. mo afi fa'aaogaina. O mea fou e tau e tusa ma le 70 afe rubles. taugata.
Mo faʻamatalaga: o se D4CB fou i fafo e mafai ona faʻatau mo 3800 euros.
Diesel afi Kia D4CB lautele tufatufaina uma i Rusia ma isi atunuu CIS. O loʻo i ai uiga faʻapitoa lelei mo lana vasega, e tuʻuina atu atoatoa e le maketi ma vaega faʻapitoa, vaega ma faʻapotopotoga (faʻaaogaina ma fou) mo le tausiga poʻo le toe faʻaleleia.
