V16 afi - mea uma e tatau ona e iloa e uiga i le iunite faʻapitoa

O le galuega muamua i lenei afi na amata i le 1927. Howard Marmon, o le na pule, e leʻi maeʻa le gaosiga o le sefuluono seia oʻo i le 1931. Cadillac i lena taimi ua uma ona faʻalauiloaina se iunite na fausia e se inisinia muamua na galue i lalo o Marmont, Owen Nacker. O galuega i le fausiaina o le afi V16 sa faia foi i le fale Peerless. O le a lana tala? Va'ai mulimuli ane ile tala mo nisi fa'amatalaga.

O a uiga o le afi?

O le igoa "V" e faʻatatau i le faʻatulagaina o pusa, ma le 16 e faʻatatau i la latou numera. O le iunite e tau le taugofie. O le faigata o le tausia o vaega taitasi o le isi mafuaaga e le masani ai lenei ituaiga afi.

O se vaega fa'apitoa o le afi V16 o le paleni lelei o le iunite. E moni lenei mea e tusa lava po o le a le angle V. O le mamanu e le manaʻomia ni faʻamautu paleni faʻasaga, lea e manaʻomia i luga o isi faʻataʻitaʻiga e faapaleni i totonu-8 poʻo iunite-silinder ese, ma se paʻu paleni. O le mataupu mulimuli o le V90 XNUMX ° poloka. 

Aisea e le fa'aaogaina lautele ai le poloka V16?

E mafua ona o le mea moni o le V8 ma le V12 versions e maua ai le mana tutusa ma le V16 engine ae e taugofie le tamoe. O le BMW brand e faʻaaogaina le V8 i faʻataʻitaʻiga e pei o le G14, G15, M850i ​​​​ma le G05. I le isi itu, ua faʻapipiʻiina le V12, mo se faʻataʻitaʻiga, i le G11/G12 BMW 7 Series.

O fea e mafai ona ou maua ai se afi V16?

O tau maualalo e faʻatatau foi i le gaosiga o gaosiga. O nai fa'aliliuga o le V16 na tu'uina mai na faia e fetaui ma mana'oga o ta'avale taugata ma maualuga. O faʻataʻitaʻiga e faʻatauaina mo la latou tietiega lamolemole, ma latou faʻatupuina ai foi ni vibration maualalo, lea e afaina ai le mafanafana aʻo faimalaga. Pe na'o ta'avale na fa'aaogaina iunite V16? E mafai foi ona maua i masini e pei o:

• locomotives;
• vaalele faasee;
• afi eletise tutumau.

Tala'aga o le iunite i taavale faʻapisinisi

E pei ona matou taʻua muamua, o le V16 afi i taavale faʻatau na faʻafeiloaʻi ina ua uma ona faia le iunite e le inisinia muamua o Marmon Owen Nacker. O le Cadillac's 452 faasologa. O lenei ta'avale sili ona matagofie e iloa mai le tele o ata tifaga. Sa pulea e le tele o ata tifaga ma pop star. O le faʻataʻitaʻiga na oʻo i lona tulaga maualuga mai le 1930 i le 1940. Na toe faʻafoʻi le fale gaosi i le 2003.

OHV ma le 431 CID poloka

E lua ituaiga na maua. OHV 7,4 HP ma le tulimanu V 45° na gaosia i le 1930-1937. O se mamanu fou o le 431 CID 7,1 L i le 90 faasologa na faʻalauiloaina i le 1938. Sa i ai se faʻapotopotoga faʻapipiʻi mafolafola ma se V angle o le 135 °. O lea na mafua ai le maualuga o le tapuni pito i lalo. O lenei V16 i lalo o le pulou sa umi ma lamolemole, sa i ai se mamanu faigofie ma se faamama suauu fafo.

Toe fa'afouina le iunite OHV i le 2003

Na toe faʻafouina le afi V16 i le tele o tausaga mulimuli ane ina ua toe faʻafouina e Cadillac le iunite i le 2003. Na faʻapipiʻiina i le Cadillac Sixteen concept car. O se masini V16 OHV ma le 1000 hp.

V16 afi i tuuga taavale

O le V16 afi na faʻaaogaina i le vaeluagalemu o taʻavale Auto Union na tauva ma Mercedes mai le 1933 i le 1938. O lenei ituaiga afi na filifilia e Alfa Romeo mo Tipo 162 (135° V16) ma Tipo 316 (60° V16).

Muamua o se faʻataʻitaʻiga ma le lona lua na faʻaaogaina i le Tripoli Grand Prix i le 1938. O le masini na fausia e Wifredo Ricart. Na atiina ae le 490 hp. (malosi faapitoa 164 hp i le lita) i le 7800 rpm. O taumafaiga e faʻaaoga tumau le V16 iunite na faia foi e le popolega BRM, ae o le tele o avetaavale na faʻauʻu suʻega i mu, o le mafuaʻaga lea na faʻagata ai lana gaosiga.

O le afi V16 o se iunite manaia tele, ae e leʻi mauaina le lauiloa lautele. Ae ui i lea, e mautinoa lava e aoga le iloa o ona faʻamatalaga ma tala faʻasolopito fiafia ma se faʻaauau i le XNUMXth seneturi!

Ata. autu: Haubitzn e ala i Wikipedia, CC BY-SA 4.0