2.0 TFSi afi - mea e tatau ona e iloa e uiga i ai

O le iunite o loʻo faʻaalia iʻuga lelei, i luga o le auala ma i le taimi o le tauvaga. O le faʻailoga, na tuʻuina atu e le UKIP Media & Events Automotive Magazine, na alu i le afi i le 150 i le 250 HP vaega. O le a le mea e tatau ona e iloa e uiga i le 2.0 TFSi fa-cylinder engine? Siaki!

O le a le uiga o le iunite mai le aiga EA113?

O le iunite 2.0 TFSi o le aiga EA113 ma faʻaalia i taavale Volkswagen AG i le 2004. Na atiina ae i luga o le faavae o le natura aspirated VW 2.0 FSi iunite, lea sa faaauupegaina i tui tuusao suauu. E mafai ona e fa'ailoa o lo'o e feagai ma se fa'amatalaga fou e ala i le fa'aopoopo "T" i le fa'apu'upu'u. 

Fa'amatalaga o le afi fou ma eseesega mai ona muamua

Ua faʻamalosia foi le poloka. Faʻafetai i lenei mea, o le 2.0 TFSi afi e maua ai le malosi sili atu nai lo le TFS version. E aoga le sailia o fofo o loʻo faʻaaogaina i lea itu ma lea itu.

• O le poloka fou o lo'o fa'aogaina fo'i le u'amea nai lo le poloka alumini.
• I totonu, o loʻo i ai faʻamau paleni faʻalua, o se crankshaft sili atu le malosi, ma pistons fou uma ma fesoʻotaʻiga mo le faʻaititia o le faʻamalosi.
• Sa fa'apipi'i i luga o le poloka se ulu fa'ato'aga e 16-valve ma lua camshafts.
• E fa'aogaina ai fo'i camshafts fou, valve ma fa'amalosia vaipuna.
• E le gata i lea, o le afi 2.0 TFSi e iai foʻi le taimi ole valve mo le faʻaogaina o le camshaft.
• O isi fofo e aofia ai tui tu'u sa'o ma tapet hydraulic.

Na filifili foi le au mamanu o le Volkswagen e faʻaaogaina se tamai BorgWarner K03 turbocharger (maualuga maualuga o le 0,6 pa), lea e maua ai le maualuga maualuga - mai le 1800 rpm. Mo faʻamatalaga sili atu ona mamana, o meafaigaluega e aofia ai ma le KKK K04 turbocharger maualuga.

2.0 TFSi afi mai le vaega EA888

I le 2008, na faʻalauiloaina ai le gaosiga o le afi afi faʻamaʻi e fa-silinder turbocharged VW 2.0 TSI / TFSI o le vaega EA888. O lona mamanu na faʻavae i luga o le fausaga o le 1.8 TSI / TFSI iunite o le vaega EA888. E tolu augatupulaga o le iunite fou 2.0.

2.0 FSi I iunite

O lenei diesel e iloa i tulafono laiti:

• AFIAFI;
• AVANOA;
• CBFA;
• KTTA;
• SSTB.

O lona mamanu e aofia ai se poloka uʻamea uʻamea ma se pitch o le 88 mm ma le maualuga o le 220 mm. O le crankshaft u'amea fou ma le 92,8 stroke e maua ai le tele o suiga mo le tutusa o le lautele. E iai fo'i la'au feso'ota'i pupuu 144mm ma piston eseese. O se taunuuga, na faʻaititia le fua faʻatatau i le 9,6: 1. O le afi afi ua faʻapipiʻiina ma lua faʻataʻitaʻiga paleni e faʻaosoina e se filifili.

O a fofo na fa'aaogaina i lenei poloka?

O lenei afi TFSi o loʻo i ai se masini faʻafefe vai-maalili ma se KKK K03 turbocharger faʻapipiʻiina i totonu o se faʻafefe uʻamea uʻamea. O lona maualuga maualuga o le mamafa o le 0,6 pa. Bosch Motronic Med 15,5 ECU vaega pulea sa faʻaaogaina foi. O loʻo faʻapipiʻiina foi le afi i masini okesene e lua e ogatasi ma Euro 4 emissions standards mo CAWB ma CAWA, faʻapea foʻi ma le ULEV 2. O le faʻataʻitaʻiga na faia mo le maketi a Kanata - CCTA ei ai le 3 okesene okesene ma faʻamalieina tulaga SULEV.

Block 2.0 TFSi II

O le gaosiga o le afi lona lua 2.0 TFSi na amata foi i le 2008. O se tasi o sini o le fatuina o le iunite o le faʻaitiitia o feteʻenaʻiga, faʻapea foʻi ma le faʻateleina o le lelei pe a faʻatusatusa i le 1.8 TSI GEN 2. Mo lenei mea, na faʻaititia ai le kingpins mai le 58 i le 52 mm. Na fa'aogaina fo'i mama piston manifinifi, fa'a'ese'ese maualalo ma piston fou. Na faʻapipiʻiina e le au faʻataʻitaʻi le iunite ma se pamu suauʻu fetuutuunai.

E iai le AVS i lenei afi?

TFSi i Audi o loʻo i ai foi se polokalama AVS (mo CCZA, CCZB, CCZC ma CCZD). O le AVS system o se faiga e lua-laasaga i totonu o le fa'aogaina o le valve lift system. E suia ai le siiina o valve i ni vaega se lua: 6,35 mm ma le 10 mm i le 3 rpm. O le afi 100 EA2.0/888 o lo'o fa'amalieina ma fa'ata'ita'iga fa'a'avevela Euro 2 mo le fa'ata'ita'iga CDNC ma le ULEV 5 mo le fa'ata'ita'iga CAEB. O gaosiga na muta i le tausaga 2. 

2.0TFSi III poloka

O le sini o le lona tolu o augatupulaga 2.0 TFSi afi o le faia lea o le afi mama ma sili atu ona lelei. O lo'o i ai se poloka u'amea u'amea ma puipui 3 mm mafiafia. O lo'o i ai fo'i le fa'a'au'au u'amea, pistons ma mama, fa'apea fo'i ma le pamu suau'u ma pa'u paleni mama. 

Na fa'aogaina fo'i e le au fa'ata'ita'i se ulu alumini 16-valve DOHC fa'atasi ma se fa'aputu fa'afefe vai fa'amalieina i le mamanu o le iunite. O loʻo faʻatinoina foʻi le AVS system iinei, ma o loʻo avanoa le taimi ole valve mo camshafts e lua.

O le a le mea ua suia i le iunite mo taavale sili atu ona malolosi?

O suiga na aʻafia ai foi iunite faʻapipiʻi i luga o taʻavale maualuga, e pei o le Audi Sportback Quattro. O uila ia e iai le CJX code. Sa latou faaaogaina:

• eseese foliga o le ulu ogalaau;
• fa'aoga lelei le camshaft;
• alavai fa'avevela tetele;
• O le fua fa'apipi'i ua fa'aititia ile 9,3:1.

O nei mea uma na faʻapipiʻiina e injectors sili atu ona lelei ma se pamu suauu maualuga. O fa'aliliuga sili atu ona mamana o lo'o fa'aalia ai fo'i se intercooler ea-i-ea lapo'a.

O afi o le lona tolu o augatupulaga o loʻo faʻapipiʻiina foi i se masini eletise eletise ECU Siemens Simos 18.1. Latou te usitaʻia tulaga faʻavae Euro 6 mo le maketi a Europa.

Inisinia 2.0 TFSi - o fea taavale na faʻapipiʻi ai?

Avea mai Volkswagen e mafai ona maua i taavale a le vaega e pei o le Volkswagen Golf, Scirocco, Audi A4, A3, A5 Q5, tt, Seat Sharan, Cupra poʻo Skoda Octavia poʻo Superb.

TFSi afi - finauga

Ae maise o masini muamua TSI / TFSI na i ai ni faaletonu o mamanu e masani ona iʻu ai i le toilalo. E masani lava sa i ai foi tulaga na i ai se suiga tele o le afi na foliga mai e tatau ai. E taugata tele ia toe faaleleia. O le mea lea o manatu le lelei e uiga i nei afi. 

O le afi 2.0 TFSi ua gaosia talu mai le 2008 ma maua ai tali lelei mai tagata atamamai ma avetaavale. O le fa'amaoniga o lenei fa'ailoga e pei o le "Inisinia o le Tausaga" ma le ta'uta'ua i le au fa'atau e fa'afetaia ta'avale fa'atasi ma lenei afi mo le fa'aitiitia o le suau'u ma fa'aletonu seasea.