Volkswagen e-BULLY. Eletise Classic
Mataupu autu

Volkswagen e-BULLY. Eletise Classic

Volkswagen e-BULLY. Eletise Classic e-BULLI ose ta'avale eletise uma, leai se fa'aoso. O le faʻataʻitaʻiga taʻavale, faʻapipiʻiina i le fou Volkswagen eletise taʻavale faiga, na fausia i luga o le faavae o le T1966 Samba Bus, faʻamalolo i le 1 ma toe faʻaleleia atoatoa.

Na amata uma lava i se manatu malosi e fa'aauupegaina le Bulli fa'asolopito ma se masini eletise e leai se fa'aoso ma fa'afetaui ai i lu'itau o le vaitau fou. I lenei tulaga, Volkswagen inisinia ma mamanu, faatasi ai ma powertrain tomai faapitoa mai Volkswagen Group Components ma eClassics eletise toe faaleleia taavale, ua fausia se au mamanu tuuto. Na filifilia e le 'au le Volkswagen T1 Samba Bus, na fausia i Hannover i le 1966, e fai ma faavae mo le lumanaʻi e-BULLI. Na faʻaalu e le taʻavale le afa seneturi i luga o auala o Kalefonia ae leʻi toe aumaia i Europa ma toe faʻaleleia. E tasi le mea na manino mai le amataga: o le e-BULLI e tatau ona avea ma T1 moni, ae faʻaaogaina vaega aupito lata mai Volkswagen eletise eletise. O lea ua faatino lea fuafuaga. O le taʻavale o se faʻataʻitaʻiga o le gafatia tele o loʻo ofoina mai e lenei manatu.

Volkswagen e-BULLY. Vaega o le faiga eletise fou

Volkswagen e-BULLY. Eletise ClassicO le 32 kW (44 hp) fa-silinder fusu afi afi i totonu ua suia i le e-BULLI ma le filemu 61 kW (83 hp) Volkswagen afi eletise. Fa'atusatusa na'o le malosi o le afi e fa'aalia ai o le ta'avale fou o lo'o i ai uiga ta'avale eseese - o le afi eletise e toetoe lava fa'aluaina le malosi nai lo le afi afi afi i totonu. E le gata i lea, o lona maualuga maualuga o le 212Nm e sili atu nai lo le faaluaina o le afi muamua 1 T1966 (102Nm). Ole maualuga maualuga foi, e pei ona masani ai mo afi eletise, vave maua. Ma e suia ai mea uma. E le'i i ai muamua le "uluai" T1 na malosi e pei o le e-BULLI.

O le ta'avale e tu'uina atu e ala i se pusa fa'avave e tasi. O lo'o feso'ota'i atu le fa'aliliuga i le fa'aogaina o mea fa'aoga, lea o lo'o tu nei i le va o nofoa o le pasese ma le pito i luma. Fa'atonuga fa'asalalauga (P, R, N, D, B) o lo'o fa'aalia i tafatafa o le leve. I le tulaga B, e mafai e le avetaavale ona fesuiaʻi le tikeri o le toe faʻaleleia, i.e. toe fa'aleleia le malosi i le taimi o taofi. Ole saosaoa maualuga ole e-BULLI e fa'atapula'aina ile 130 km/h. O le T1 penisini afi na atiina ae se saoasaoa maualuga o le 105 km / h.

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E pei o le 1 afi fusu i luga o le T1966, o le 2020 e-BULLI afi afi eletise / gearbox o loʻo tu i tua o le taʻavale ma faʻauluina le pito i tua. O le maa lithium-ion e nafa ma le faʻamalosia o le afi eletise. Ole malosi ole maa ole 45kWh. Atinaʻe e Volkswagen i le galulue faʻatasi ma eClassics, o le eletise eletise eletise e-BULLI i le pito i tua o le taʻavale e faʻatautaia ai le tafe maualuga o le eletise i le va o le afi eletise ma le maa ma faʻaliliuina le taimi nei saʻo (DC) i le alternating current (AC). i lenei faagasologa. O mea fa'akomepiuta i luga o le laupapa e tu'uina atu i le 12 V e ala i se mea e ta'ua o le DC converter.

Volkswagen e-BULLY. Eletise ClassicO vaega masani uma mo le eletise eletise o loʻo gaosia e Volkswagen Group Components i Kassel. E le gata i lea, o loʻo i ai masini lithium-ion ua atiaʻe ma gaosia i le fale Braunschweig. E fa'atinoina e EClassics i totonu o se ma'a e talafeagai mo le T1. E pei o le VW ID.3 fou ma le lumanaʻi VW ID.BUZZ, o le maa maualuga-voltage o loʻo tu i le ogatotonu o le fola o le taavale. O lenei fa'atulagaga e fa'aititia ai le e-BULLI's centre of kalave ma fa'apea ona fa'aleleia ai ona uiga taulima.

O le CSS Combined Charging System e mafai ai ona fa'apipi'i fa'ato'a vave ona fa'atumu le maa e o'o atu i le 80 pasene o lona gafatia ile 40 minute. O le maa e fa'aola ile AC po'o le DC e ala ile feso'ota'iga CCS. AC: O le maa o loʻo faʻaaogaina e faʻaaoga ai le AC charger ma le mana e faʻatonuina ai le 2,3 i le 22 kW, faʻalagolago i le puna eletise. DC: Fa'afetai i le CCS socket, o le e-BULLI high-voltage maa e mafai fo'i ona fa'atumuina i DC fa'ato'a fa'atauga fa'atosina e o'o atu i le 50 kW. I lenei tulaga, e mafai ona molia e oo atu i le 80 pasene i le 40 minute. O le fa'aagaga o le paoa i luga o le tasi le tau atoa o le maa e sili atu i le 200 kilomita.

Volkswagen e-BULLY. tino fou

Fa'atusatusa i le T1, aveta'avale, fa'atautaia, femalaga'i e-BULLI e matua'i ese lava. Fa'afetai tele i se ta'avale ua toe fa'atulagaina atoa. Axles pito i luma ma tua, fa'alavelave fa'afuase'i ma fetuutuuna'i fetuutuuna'i, fa'agata filo fa'atasi ma struts, fa'apea fo'i ma se ta'avale fou ma tisiketi taofi fa'alotoifale e fa i totonu o le ta'avale, e ui i lea, e matua sologa lelei lava le fa'afeiloa'i atu i le auala. luga.

Volkswagen e-BULLY. O le a le mea ua suia?

Volkswagen e-BULLY. Eletise ClassicI le tutusa ma le atinaʻeina o le eletise eletise fou, Volkswagen Commercial Vehicles ua fatuina se manatu i totonu mo le e-BULLI o le avant-garde i le tasi itu ma le masani i le mamanu i le isi. Ole vaaiga fou ma fofo fa'atekinisi fa'afeso'ota'i ua fausia e le VWSD Design Center i le galulue fa'atasi ma Volkswagen Passenger Cars' Retro Vehicles and Communications Department. Ua toe teuteu e le au faufale totonu le totonugalemu o le taʻavale ma le faʻaeteete ma le faʻaleleia atili, ma tuʻuina atu i ai le lua-leo faʻamaeʻaina i le Energetic Orange Metallic ma Golden Sand Metallic MATTE lanu vali. O fa'amatalaga fou e pei o moli ta'amilosaga ta'amilosaga fa'atasi ai ma moli fa'apipi'i i le ao o lo'o fa'ailoa mai ai le ulufale mai o le Volkswagen Commercial Vehicles i se vaitau fou. O lo'o iai fo'i se fa'ailoga fa'aopoopo LED i tua o le pusa. O loʻo faʻaalia ai i le avetaavale le maualuga o le tau o le maa lithium-ion aʻo leʻi tuʻuina lona tulaga i luma o le e-BULLA.

A e tilotilo atu i fafo faamalama i le potu valu nofoa, o le ae matauina o se mea ua suia pe a faatusatusa i le "matagofie" T1. Ua suia atoa e le au mamanu le ata o totonu o le taavale, e aunoa ma le leiloa o le uluai manatu. Mo se faʻataʻitaʻiga, o nofoa uma ua suia o latou foliga ma galuega. O totonu e maua i lanu e lua: "Saint-Tropez" ma le "Orange Saffron" - faʻalagolago i le vali fafo filifilia. O lo'o fa'aali mai se fa'aola fa'autometi fou i totonu o le fa'amafanafanaga i le va o nofoa o le pasese ma le nofoa pito i luma. O lo'o iai fo'i le faamau amata/tu mo le afi. O se fola laupapa tele, e pei o le fogafale o se vaa, sa faataatia uma i luga o le fogaeleele. Faʻafetai i lenei mea, faʻapea foʻi ma le faʻafetai i le manaia o le paʻu mama o le upholstery, o le pasi Samba eletise e maua ai se uiga o le gataifale. O lenei fa'aaliga ua atili fa'aleleia e le tele panoramic convertible taualuga.

Ua matua fa'aleleia fo'i le va'alele. O le speedometer fou e iai se foliga masani, ae o le faʻaaliga e lua-vaega o se luelue i le faʻaonaponei. O lenei fa'aaliga numera i le analog speedometer e fa'aalia ai le aveta'avale le tele o fa'amatalaga, e aofia ai le taliaina. E faʻaalia foʻi e LED, mo se faʻataʻitaʻiga, pe faʻaoga le taofi lima ma pe o loʻo faʻapipiʻi le faʻamalo. I le ogatotonu o le speedometer o loʻo i ai se faʻamatalaga aulelei: o se pine Bulli faʻailoga. Ole tele o fa'amatalaga fa'aopoopo o lo'o fa'aalia i luga ole laulau o lo'o fa'apipi'i ile laulau ile fa'alo. E mafai fo'i e le aveta'avale e-BULLI ona maua fa'amatalaga i luga o le initaneti e pei o le taimi o totoe o le fa'atonuina, tulaga o lo'o i ai nei, kilomita femalagaa'i, taimi malaga, fa'aaogaina o le malosi ma le toe fa'aleleia e ala i le telefoni po'o le Volkswagen "We Connect" web portal. O musika o lo'o i luga ole va'a e sau mai se leitio toe fa'afo'isia ae o lo'o fa'apipi'iina i tekonolosi fou e pei ole DAB+, Bluetooth ma le USB. E feso'ota'i le leitio i se fa'alogo leo, e aofia ai ma se subwoofer malosi.

 Le Volkswagen ID.3 ua gaosia iinei.

Faaopoopo i ai se faamatalaga