E uiga i Mazda K-series afi

O le K fa'asologa mai Mazda o masini fa'atusa V ma le tele o le voluma mai le 1,8 i le 2,5 lita.

O le au atiaʻe o lenei laina o afi latou te faʻatutuina i latou lava le sini o le mamanuina o se iunite eletise o le a sili ona lelei, tuʻuina atu le saoasaoa lelei, maualalo le faʻaaogaina o le suauu ma faʻamalieina manaoga uma o le saogalemu o le siosiomaga.

E le gata i lea, na filifili e faʻaauupegaina afi K series ma se leo manaia e faʻamatalaina ai le malosi atoa o le fatu o le taavale.

Mazda K series afi na gaosia mai le 1991 i le 2002. O lenei laina e aofia ai suiga nei o afi:

1. K8;
2. KF;
3. KJ-LEELE;
4. KL;

O afi uma o le faʻasologa o loʻo tuʻuina atu o loʻo i ai se mamanu V-foliga faʻatasi ai ma le maualuga o le ulu o le 60 tikeri. O le poloka lava ia na faia i le alumini, ma o le ulu o le cylinder e aofia ai camshafts e lua. K faʻasologa afi o se taunuuga o sea mamanu, e tusa ai ma le au atiaʻe, e tatau ona i ai tulaga lelei nei:

1. Fa'aitiitia le fa'aaogāina o le suau'u fa'atasi ai ma le maualalo o le fa'aosoina o mea leaga i totonu o le ea;
2. Lelei faʻavavevave dynamics, faʻatasi ma le manaia leo afi;
3. E ui lava i le mea moni o loʻo i ai se mamanu V-foliga ma ono cylinders, o afi o lenei faasologa e tatau ona sili ona mama ma sili ona faʻapipiʻi i la latou vasega;
4. Maua le maualuga maualuga o le malosi ma le tumau e tusa lava pe i lalo o le tele o uta.

Lalo o le Pentroof combustion chamber, lea ua faʻapipiʻiina i le laina atoa o afi K series:

Suiga o afi K series

K8 - o le iunite laʻititi laʻititi mai lenei faasologa ma i le taimi lava e tasi o le afi muamua na faʻapipiʻiina i luga o se taavale gaosiga. Ole malosi ole afi ole 1,8 l (1845 cm³). O lona mamanu e aofia ai le 4 valve i le cylinder, faʻapea foʻi ma faiga nei:

1. O le DOHC o se faiga e aofia ai camshafts e lua o loʻo i totonu o ulu faʻagogo. O le tasi la'au e nafa ma le fa'agaioiina o va'a fa'aoga, ma le lona lua mo alavai fa'asu;
2. VRIS o se faiga e suia ai le umi o le intake manifold. E mafai ai ona sili atu le malosi ma le malosi ma le faʻaleleia atili o le suauu.

O le taʻiala galue o le VRIS system o loʻo faʻaalia i le ata lea:

E lua fetuunaiga o lenei afi na gaosia - Amerika (K8-DE), e maua ai le 130 hp. ma Iapani (K8-ZE) ma le 135 hp.

KF- o le afi o lenei faʻataʻitaʻiga o loʻo i ai le voluma o le 2,0 l (1995 cm³) ma sa tatalaina i le tele o lomiga. E tusa ai ma suʻega eletise eseese, o le KF-DE version na maua mai le 140 i le 144 hp. Ae o lana uo Iapani KF-ZE sa i ai le 160-170 hp i lona lafoaia.

KJ-ZEM - o lenei iunite malosi, faatasi ai ma se suiga o le 2,3 lita, sa i ai se taimi na manatu o se tasi o le sili ona fou i afi uma mai Mazda. Na tupu lenei mea ona sa galue e tusa ai ma le "Miller Cycle" mataupu faavae, o lona uiga o le faʻaaogaina o se supercharger. Na saofagā i se fua fa'atatau fa'apipi'i sili atu ona lelei, lea na matua fa'atuputeleina ai le malosiaga o lenei masini V-twin e ono-vau. O le supercharger lava ia e faia i le tulaga o se faiga lua-screw e pulea le faʻaleleia. O nei mea uma na faʻatagaina ai le afi, faʻatasi ai ma se suiga o le 2,3 lita, e maua ai le mana o le 217 hp ma le torque o le 280 N * m. KJ-ZEM sa fa'aaofia sa'o i le lisi o masini sili ona lelei mo le 1995 - 1998.

KL - o le aiga afi o lenei faasologa sa i ai se voluma galue o le 2,5 lita (2497 cm³). E na o le tolu fesuiaiga o lenei iunite eletise - o le Iapani KL-ZE, lea e 200 hp; American KL-DE, o le lalolagi lea ma e mai le 164 i le 174 hp. E le gata i lea, o se lomiga o le KL-03 na gaosia i fafo atu o le Iunaite Setete, lea na faʻapipiʻiina i Ford Probes. E taua le maitauina i le 1998, o se faʻaleleia atili o le KL, e taʻua o le KL-G626, na faʻalauiloaina i le Mazda 4. O le faʻaogaina o le faʻaogaina na faʻaleleia, na faʻaaogaina le crankshaft e faʻaitiitia ai le tele o le taamilosaga, ma o le faʻaogaina o le uila mai le Ford EDIS na faʻaaogaina mo le taimi muamua.

O lo'o i lalo se ata fa'alava o le afi KL:

Mo faʻamatalaga! O le KL fa'asologa o afi na fa'apipi'iina i le VRIS faiga, lea na manatu le au atina'e o le tekinolosi sili ona taua o le tupulaga fou. O lona uiga o le voluma ma le umi o le potu o le resonance i totonu o le faʻafefe faʻafefe na suia faʻafetai i valve rotary. O lea na mafai ai ona ausia le fua faatatau aupito sili ona lelei o le mana ma le tosi i soʻo se afi saoasaoa!

Vaega Autu

Mo faʻamatalaga sili atu ma le sili atu le faigofie, o uiga sili ona taua uma o le K series engine family o loʻo aoteleina i le laulau i lalo:

K8	KF	KJ-ZEM	KL
Ituaiga	4-stroke, penisini	4-stroke, penisini	4-stroke, penisini	4-stroke, penisini
Volume	1845 cm3	1995 cm3	2254 cm 3	2497 cm3
Piston diameter ma stroke, mm	75 × 69,6	78 × 69,6	80,3 x 74,2	84,5 × 74,2
Masini alatoto	DOHC fusifusia	DOHC fusifusia	DOHC fusifusia	DOHC fusifusia
Aofai o afuala	4	4	4	4
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km	4.9 - 5.4	05.07.2010	5.7 - 11.8	5.8 - 11.8
Compression fua faatatau	9.2	9.5	10	9.2
Malosi maualuga, HP / rev. min	135 / 6500	170 / 6000	220 / 5500	200 / 5600
Tulaga maualuga, N*m/rev. min	156/4500	170/5000	294 / 3500	221/4800
Aotelega (umi x lautele x maualuga), mm	650x685x655	650x685x660	660x687x640	620x675x640
Suauu faʻaaogaina	AI-95	AI-98	AI-98	AI-98

E tatau foi ona faaopoopo atu o punaoa o afi i le faasologa K e eseese ma e faalagolago i le voluma, faapea foi ma le i ai o se turbocharger. O lea la, mo se faʻataʻitaʻiga, o le punaoa faʻatatau o le K8 faʻataʻitaʻiga o le a 250-300 afe kilomita. Ole ola ole afi KF e mafai ona oʻo ile 400 km, ae o le tulaga ile KJ-ZEM e ese lava.

O lenei afi ua faʻapipiʻiina i se turbocharger, lea e faʻateleina ai le faʻatinoina o le malosi aʻo ositaulagaina lona faʻalagolago. O le mea lea, o lona mileage e uiga i 150-200 afe kilomita. Afai tatou te talanoa e uiga i afi KL, ona oʻo atu lea i le 500 kilomita le ola tautua.

Mo faʻamatalaga! So'o se afi e iai lana numera fa'asologa, e aofia ai le K series mai le Mazda. Mo nei afi afi i totonu i ona suiga uma, o faʻamatalaga e uiga i le numera o loʻo tuʻuina i luga o se tulaga faʻapitoa, lea e tu i le itu taumatau o le afi, latalata i le sump. E tatau ona maitauina o le numera o le afi e mafai foi ona faʻaluaina i luga o se tasi o ulu o le paʻu, i le pito i lalo o le faitotoa o le pasese i luma, i lalo o le matagi. E fa'alagolago uma i le ituaiga ta'avale!

Ta'avale na fa'apipi'i ai masini K series

O le lisi o taavale na faʻapipiʻiina i lenei laina o afi o loʻo aoteleina i le laulau lenei:

K8	Mazda MX-3, Eunos 500
KF	Mazda Mx-6, Xedos 6, Xedos 9, Mazda 323f, Mazda 626, Eunos 800
KJ-ZEM	Mazda Millenia S, Eunos 800, Mazda Xedos 9
KL	Mazda MX-6 LS, Ford Su'esu'e GT, Ford Telstar, Mazda 626, Mazda Millenia, Mazda Capella, Mazda MS-8, Mazda Eunos 600/800

Tulaga lelei ma le le lelei o K series afi

Pe a faatusatusa i laina muamua o afi, o lenei faasologa e iloga i le tele o atinaʻe fou, lea e aofia ai suiga i potu faʻafefe, faʻaogaina ma faʻamalo, faʻaogaina eletise, faʻateleina le faʻatuatuaina ma faʻaitiitia le pisa.

E le gata i lea, na mafai e le au atinaʻe ona ausia le faʻavavevaveina o le faʻavavevaveina ma le maualalo o le faʻaaogaina o le suauʻu ma le maualalo o le tuʻuina atu o mea leaga i le siosiomaga. Masalo na o le pau lava le itu taua, e pei o le tele o masini V-twin, o le faʻateleina o le suauʻu.

Fa'alogo! Iapani afi, e aofia ai latou mai le Mazda, e iloga i lo latou faatuatuaina ma le tumau. Faatasi ai ma le tausiga lelei ma le filifilia o mea e sili ona lelei mo le afi, atonu e le tatau i lē e ona le toe faaleleia o lenei taavale!