Le 'ai tele po'o le tomai o le tau o le tau

1000 ma le 1 auala e feula ai i totonu o le bronchi

A o leʻi oo i le Taua Lona Lua a le Lalolagi, o le soona ʻai na matuā aogā i uila afi. Ua tupu tele le faafetai i le kamupani vaalele, ona o afi vaalele na leiloa le malosi tele ao latou aʻe i luga. Mata'utia fa'aletonu i taua i luga o le ea! Vaalele, auupega ma le gaosiga o uila afi e vavalalata vavalalata (mo se faʻataʻitaʻiga, BSA o loʻo tu mo Birmingham Small Arms!), O le uila afi na mafai ona manuia mai le fesiitaiga o tekinolosi. Mafaufau i le 1939 na fausia ai e le compressor flats o le BMW 500 se suiga laitiiti mai le 80 hp. e oʻo atu i le 8000 rpm ma ausia le 225 km / h!

O lea na matou i ai i luga o le ala saʻo, ae i le va o taʻutaʻua taʻutaʻua " lapisi " fairings ma le supercharged afi, o uila na oʻo atu i le saoasaoa tele ma, sili atu i mea uma, e matua matautia lava. E tatau ona tatou tuʻuina lenei mea i le tala o taimi, faʻatasi ai ma paʻu faʻapea foʻi ma taofi na tele lava ina faʻafefeteina ma atinaʻe e leai. I le feagai ai ma le tele o maliu, na suia tulafono ma ina ua faia le Ipu a le Lalolagi i le 1949, o le tele o uta na faʻasaina mai le tauvaga. A maeʻa lea taofi, o loʻo tauivi le gaioiga e toe alu i luga o le uila afi. Ioe, faʻafefea ona faʻalauiloa tekinolosi e faʻateleina ai le gaosiga e aunoa ma le faʻalagolago i le tauvaga? O le mea moni, o le tulaga faapisinisi o pasika supercharged na luluina ma na toetoe a mou ese atu mai le tele o tagata gaosi oloa mo se taimi umi. Peitaʻi, e lelei le ʻai tele!

Turbo valea

I le vaitau o le 1980, o Sisifo, lea e tau le toe malosi mai le muamua suauʻu teʻi (1973), na vave "faʻaititia" e faʻaitiitia ai le faʻaaogaina o afi. I totonu o taʻavale, e le o toe iai se matagi i luga o vaʻa, o lea e amata ai ona matou faʻafefeina afi laiti i se turbocharger. E fa'aogaina e F1 lenei tekonolosi i le tau o se mea tutusa e umi se taimi: fa'alenatura aspirated 3 Ls ma 1,5 Ls supercharged. I le vave tele, o le taua o le a le tutusa, o le turbo laʻititi na te tuʻimomomoina le tele o le "semosifia". Faatasi ai ma le mamafa o le mamafa e oʻo atu i le 4 pa, o le 1,5 lita agavaa e ausia le 1200 hp. (!) pe a 3L e tusa ma le afa. I le euphoria lautele, o le tekinolosi e alualu i luma i le osooso ma le tele o meaʻai mai le F1 i taʻavale uma, faʻaaogaina atoatoa le ata o le tauva. O le aveina e le galu, o le uila e amata i le itiiti o le manuia. O taavale Iapani e 4 na faʻatau atu i lena taimi e leʻi manuia tele ona o le leai o se faʻamaoni. Latou te saua, ma taimi maualuga tali turbo ma taamilosaga masani, aua o latou mamanu e le musuia tele. Na'o Honda o lo'o toe iloilo ma le atamai lana kopi, sui lona turbocharged 500 CX i se fa'ata'ita'iga sili atu le malamalama o le 650. I se faapuupuuga, o le a vave ona toe fo'i le turbo i lana atigipusa ma o le a le fa'agaloina ... Seia o'o ina aumai e Kawasaki le fou ma sili ona manaia. supercharged uila afi, le H2, ae o le taimi lenei e aunoa ma le turbocharging. E moni, e afe ma le tasi auala e feula ai se afi. Sei o tatou tilotilo totoa.

Turbocharger

E pei ona taʻu mai e le igoa, e faʻavae i luga o le turbine ma le compressor combination. O le mataupu faavae o le faʻaaogaina o le malosi o totoe o kesi faʻamalo e faʻaulu ai le turbine. Fa'apipi'i i luga o se fa'amau o lo'o fa'apipi'i i se compressor e fa'aosoina moni lava, e tuleia ai kasa fa'aaoga i totonu. O le maualuga o le faʻaaogaina o kesi gas, o le tele foi lea o le malosi o le turbine. O le mea lea, o loʻo i ai se vaivaiga faʻatusatusa i tulaga maualalo. I aso nei, e matua'i la'ititi la'ititi-geometry turbochargers toeitiiti lava tapeina lenei fa'aletonu. Faʻapipiʻi i luga o paʻu eletise, o le turbo e mafai ona tamoe i le 300 rpm !!!

Fa'aopoopo: "Saoloto" toe maua le malosi / taumafa lelei

Laiti: Fa'atauga lelei ile rpm maualalo. Taimi tali vave. Faʻalavelave faʻainisinia ma nofoaga vevela tele e faigata ona pulea. (E ono mumu le Tubo!). Fa'afaigata ona fa'atumuina le fa'ato'a tasi.

compressors masini

O iinei, o le turbine ua suia e se masini i luga o le afi, lea e faʻauluina ai le faʻaogaina o le fafaga faʻamalosi lava ia. O lenei mea e toe faʻaleleia lelei afi uma, e oʻo lava i le laʻititi volumetric single cylinder. E i ai ituaiga eseese o compressors. Centrifugal, spiral, centrifugal-axial, foe (o le fofo lea na filifilia e Peugeot mo ana 125 scooters) ma volumetric.

O le compressor spade (ituaiga aʻa) e taʻua o le volumetric. E ave i se saoasaoa e latalata i le afi, pe tutusa foi, ae o lona voluma, e maualuga atu nai lo le afi, o le kasa e tuleia ma le masini i le intake intake. O le tautala saʻo, e leai se faʻamalosi i totonu i totonu o le compressor, ae talu ai e sili atu le galue nai lo le tele o le afi, o loʻo i ai le faʻaogaina ma o le mea lea e faʻateleina ai le mana.

O isi faiga e fa'aogaina ai turbines e ta'amilo i le saoasaoa maualuga ma fa'apea ai ona fa'apipi'i kasa e ala i le malosi fa'atosina. I luga o le Kawasaki H2, e mitiia e le compressor le kasa i lona ogatotonu ma tulei ese mai le turbine. O le maualuga tele o le saoasaoa o le taamilosaga e mafua ai lenei mea. Faʻafesoʻotaʻi i le crankshaft e ala i le epicyclic gears, e 9,2 taimi sili atu le saoasaoa, e tuʻuina atu toetoe lava 129 rpm pe a oʻo le afi ile 000 rpm! O le mea lea, o le fua o le lafoaia e le o se laina tutusa e pei o le compressor fractional, ona o le maualuga o le volumetric o le centrifugal compressor e faʻateleina i le saoasaoa, ae ui i lea e sili atu le lelei o le masini.

Faʻatele: Fa'atauva'a fa'atauva'a po'o le fa'ato'a faifai pea, e tusa lava po'o le a le mea'ai, o le mea lea e sili atu le avanoa ma le tosi i so'o se mea. Leai se taimi e tali atu ai, leai se sone vevela ma leai se gafatia e mafai ona toe faʻaaogaina mo afi uma, e oʻo lava i le tasi le paʻu.

Toa: o le malosi e faʻaaogaina e faʻapipiʻi ai le afi e le "saoloto", o lea e mafua ai le tele o le taumafaina ma maualalo le lelei

Uila compressor

O se fofo lea o loʻo faʻataʻitaʻiina nei i totonu o fale gaosi oloa (i Valeo): o se afi eletise e faʻauluina le compressor i le 70 rpm. E mafai ona tu'uina atu le malosi fa'aeletise e se afi fa'aola e toe fa'afo'i mai ai le malosi i le taimi e fa'ateteleina ma taofi. O le compressor ma lana afi e tusa ma le 000 kg le mamafa.

Faitau atili: E leai se fesoʻotaʻiga faʻainisinia i le afi poʻo le sone vevela. Le mafai ona pulea le compressor pe a manaʻomia, faʻatasi ai ma le tele o taimi faʻaalia e faʻafetaui ai le amio a le afi pe a manaʻomia. Leai se taimi tali (e tusa ma le 350ms, faʻatusatusa i le toeitiiti 2 sekone mo le turbocharging!)

Toa: Mo malosiaga eletise o loʻo aʻafia ai (sili atu i le 1000 W) e faigata ona atiaʻe i le 12V. O le mea moni, e tatau ona mafaufauina se 42V e faʻaitiitia ai le malosi o galu.

Intercooler * Kesako?

* ea malulu

E pei ona vaaia i se pamu uila, e vevela le ea oomi. E leaga lenei mea mo le afi ma faʻaalu ai le tele o avanoa (faʻalautele). Ina ia fa'amalo i lalo, o le ea fa'apipi'i e pasi atu i totonu o se fa'avevela (e ta'ua fo'i o le ea / ea fa'afesuia'i po'o le fa'afesuia'i o le ea). O lenei mea e faʻamalieina ai le afi ma faʻateleina le mamafa o le mamafa ma / poʻo le faʻapipiʻi fua faʻatatau i le lelei. Ona o lo latou lapopoa ma le mamafa, ma le maualalo o le sapalai o le mamafa, e masani ona le manaʻomia e uila afi se faʻafefe vevela. Peugeot, peitaʻi, ua faʻaaogaina se tasi i luga o lona Satelis compressor.

Isi uta:

Compressors aafiaga galu: Fa'aaogaina e Ferrari i le Formula 1 i le 1980s ua mou atu nei. Ae ui i lea, e mafai ona matou vaʻavaʻai i le 2016 Milan Motor Show se kamupani na faʻalauiloaina se masini paʻu e taʻua o le "charged drum" e matua ese lava i le mataupu faavae ma e sili atu le lelei nai lo Ferrari "taʻavale". O inei fo'i, e fa'aoga ai le fa'amupa fa'asu'u e fa'amomoli ai le afi. O lenei mamafa tele e fa'aosoina ai le diaphragm, o le isi itu o lo'o fa'afeso'ota'i sa'o ma le ta'amilosaga o le intake. Ona fa'aulu lea e le valve system ia kasa fa'atagaina i totonu o le afi pe a fa'aitiitia e le diaphragm le tele o mea'ai. O le taimi lava e fa'amalolo ai le mamafa, e toe fa'afo'i e le tautotogo le diaphragm i se tulaga e su'e moni ai kasa fou e ala i le seti muamua o alatoto. E matua faigofie ma taugofie, o lenei faiga e ausia ai le 15 i le 20% le malosi, faʻatasi ai ma le faʻaitiitia o le faʻaaogaina ona o le tele o avanoa o le afi i le maualalo o le rpm.

uta masani: e aofia ai le tweaking le afi (a'o e fa'alogoina le mea faifa'aili) ma le fa'aogaina o le pulsation i le intake ea e fa'aleleia ai le tau. O le mea lea o lo'o sailia e le fa'aogaina ole umi ole auala e ausia i luga o le tele o saosaoa. O le saoasaoa o le faʻatonuina e mafai ona oʻo atu i le 1,3. O lona uiga, o le 1000 cm3 ua tuʻuina atu o loʻo ofoina atu le fagota ma le voluma o le 1300 cm3.

Fa'aaogā ea fa'amalosi: O le faagasologa o le faʻaaogaina lea o le saoasaoa o le uila afi e tulei ai le ea i totonu o le intake. O le tupe maua e matua tauagafau: 2% i le 200 km / h, 4% i le 300 km / h. O lona uiga, 1000 cm3 amio e pei o le 1040 cm3 i le 300 ... matou te faʻaaogaina foi e seasea lava ma mo sina taimi puupuu!

iʻuga

O se tekinolosi fa'alauiloa tele, e tatau lava ona fa'amaonia le fa'asili i luga o uila afi. O lona toe foi mai i le Endurance e tatalaina ai faitotoa mo ia. O le mea moni, mai le vaitau 2017/2018, 3 cylinders e oo atu i le 800 cm3 ma le 2 cylinders e oo atu i le 1000 cmXNUMX ma le XNUMX cylinders e oo atu i le XNUMX ua faatagaina i le vaega o prototypes. e uiga i le tulaʻi mai o faʻataʻitaʻiga fou o bodybuilders.