Su'e ta'avale Porsche Cayenne / Panamera E-Hybrid: Manu lanu meamata
O le faʻaaogaina o le suauʻu o nei taʻavale e masani ona le mamafa tele i tagata e anaina. O taʻavale e le gata ina fuafuaina e unaʻi ai le tamaoaiga i le ma galuega, ae o loʻo latou ofoina mai foʻi isi avanoa ma faʻafiafiaga. Ioe, e le o le tulaga lea i tagata uma. E moni o taʻavale ofoina sili atu averesi avetaʻavale dynamics ma faatinoga, ae o le avetaavale tatau foi ona sili atu averesi. Ae o lenei e manino e le na o le, ma o nisi e i ai Porsches foi aua latou ono i ai.
I le isi itu, i totonu o avetaavale ua taʻua o loʻo i ai foi i latou e mananaʻo e faʻaleleia le siosiomaga, ae le manaʻo e tuʻuina atu le taugata ma le mafanafana o taavale tetele, taugata ma televave. Pe mafai ea? Ioe, ma latou maua le tali (foi) i Porsche. Talu mai le 2010, ina ua ofoina atu muamua taavale hybrid, le Cayenne S Hybrid ma Panamero S Hybrid. E ui lava o le tuufaatasiga e foliga mai e le masani ai, e foliga mai e fiafia i ai tagata, e pei ona molimauina e numera o faʻatau: naʻo le tausaga talu ona faʻalauiloa le Cayenne S Hybrid, e faaluaina le toʻatele o tagata na filifilia e pei ona tuʻufaʻatasia uma ona tagata tauva.
Ma e le o se mea e ofo ai le alu a Porsche i se mea e sili atu ma ofo tagata faʻatau se plug-in hybrid faʻaleleia. O lena na tatalaina se avanoa pei o le Cayenne S E-Hybrid avea ma muamua plug-in hybrid premium crossover. Afai matou te sapalaiina le Panamera S E-Hybrid ma le supersport 918 Spyder (o le mea e leaga ai ua uma ona faʻatau atu, ae o loʻo tumau pea lona tekinolosi), Porsche ua naʻo nei le pau le ituaiga igoa i le lalolagi e ofa atu e tolu faʻasologa o plug-in hybrids.
Talu ai ua uma ona matou tusia e uiga i taavale uma i le Auto magazine, ona faʻapuupuu lea e uiga i numera. O le Cayenne ma le Panamera o loʻo faʻaogaina le faiga faʻapipiʻi tutusa, faʻatasi ai ma le avanoa e maua ai le 416 "horsepower" (petrol e maua ai le 333 "horsepower", 95 "horsepower" afi eletise) ma le 590 Nm o le torque (penisini 440 Nm, afi eletise 310 Nm.) . O le Cayenne e fa uili ta'avale, o le Panamera e na'o le uili tua, o lo'o i ai uma le va'aiga otometi e valu-saosaoa Tiptronic S. Faatasi ai ma le muamua, e mafai ona e tietie atu i le 125 kilomita i le itula, ma le Panamera - e oo atu i le 135. Ole malosi ole maa ole muamua ole 10,8 kilowatts. itula, i le Panamera 9,5. Ae faapefea le taumafaina o le suauu? Mo le Cayenne, o loʻo folafola mai e le laau le averesi o le faʻaaogaina o le 3,4 lita o penisini, ma mo le Panamera - 3,1 lita.
O numera mulimuli e masani ona fai ma maa tuʻia, ma i lenei suʻega sa matou manaʻo e saili pe faʻafefea moni mea i le faʻaaogaina o le suauʻu. I le tolu-aso o le suʻega, sa auai foʻi le au tusitala tusitala i se tauvaga o le siosiomaga. Cayenne S E-Hybrid ma Panamera S E-Hybrid faasaga i tulafono o le fisiki? Masalo, ae o le faʻataʻitaʻiga ua faʻaalia ai o fuainumera o taumafaina i luga e mafai ona ausia. Na tofotofoina e le au tusitala i latou lava i se mamao e sili atu ma le 50 kilomita, ae, e moni, e tatau i se tasi ona amanaia e le o avetaavale uma na avetaavale i le taimi e tasi, ma e sili atu foi i le tutusa avetaavale tulaga. Ae o le tusitala o lenei tusitusiga, ina ua maeʻa ona aveina le Panamera S E-Hybrid, na faʻaalia i luga o le komipiuta komipiuta le taumafaina o le 2,9 lita i le 100 kilomita, ma o le iʻuga sili lea na maua e tagata uma o Panamer. O mea na faateʻia ai na sau mai i le Cayenne ma lana avetaʻavale a o ia faamaeʻaina le tuuga ma le averesi o le 2,6 lita i le 100 kilomita. Ae o le mea e sili atu lona taua nai lo le iʻuga o lena ituaiga masini e mafai moni lava ona ausia lea tulaga maualalo suauʻu. E mautinoa lava, o lenei e ono alu i se malaga umi atu, ae poʻo ai lava le faimalaga e le sili atu ma le 50 maila e alu ai e faigaluega nei iloa na ia mafai foi ona sili atu, sili ona tamaoaiga i se Porsche. Ma faʻalelei siʻosiʻomaga.
Tusitusiga na tusia e Sebastian Plevnyak, fale gaosi ata
