Su'ega: Volkswagen Volkswagen ID.4 // Volkswagen ID.4 – Te'i? Toeitiiti lava…
Mataupu
Ioe, o faʻataʻitaʻiga uma e lua tele mea e tutusa ai, ae i fafo o le mea moni e le tutusa. I nisi upu, e foliga mai ia te aʻu o le gagana mamanu e mulimuli foi i isi foliga, faʻatulagaina nai lo le tasi e faʻamatalaina foliga o le lapoʻa ID. O le mea moni, Volkswagen na faia uma taʻavale i luga o se fetuutuunai ma faʻaonapo nei Eletise Models Platform (MEB), o lona uiga e mautinoa lava e i ai so latou poto masani faʻapitoa.
Lenei vaega masani lava aofia ai le maa ma fesoʻotaʻiga eletise, o le taʻavale afi i tua o le au ma le chassis. O le mea moni, o le ID.4 o se uumi taʻavale, toeititi 4,6 mita le tele, ma ona foliga mai, foliga mai ma, mulimuli ane, mamao mai le eleele (17 senitimita), fai mai latou te manaʻo e malamalama i ai o se crossover. Afai e leai mo se faʻamatalaga faʻaonapo nei o SUV faʻataʻitaʻiga ...
Lelei, lelei, ou te malamalama - o lea o le a e fai mai o le taʻavale e naʻo le uili pito i tua, tasi le mea (lelei, o le mea moni naʻo le sifi lalo), ma e faigata tele ona faʻavasegaina o se taʻavale fafo. Ioe, o le a, ae naʻo le tulaga lea. Ae afai ou te manaʻo e saʻo, o le taʻavale uma (faʻatasi ai ma se afi eletise lona lua i le pito i luma, ioe) atonu e sili atu ona manaʻomia i le tulaga o se taʻaloga GTX faʻataʻitaʻiga (faatasi ai ma le mamafa 220 kilowatts).
Ma o le a ou le teʻi pe a fai, i le aluga o taimi, o se uso e sili atu le vaivai i le GTX sau, o loʻo ofaina foi le taʻavale uili e fa ma le laititi o le malosi ma faʻamalositino ma e sili atu ona fetaui lelei mo le toʻafilemu ifo, tosoina se taʻavale toso, malulu ese auala. . auala, eleele maseesee ... Ae o le isi mataupu.
Ioe, mo tagata uma e iloa totonu o le uso laʻitiiti ma le matua ID.3, o totonu o lenei faʻataʻitaʻiga o le a vave foi ona vavalalata ma vave iloa. Faatasi ai ma se eseesega tele - o le ea ma le potu e matua sili atu i le taimi nei, e nofo teisi (ae le matua mausali pe a e le manaʻo i ai, e sili), ma o nofoa e lelei, mafaufau lelei, matua mausali. ma faatasi ai ma le lagolago malosi itu. Sa tutusa lava lo'u manatu e ui lava ina ua mavae ni nai aso o le avetaavale malosi.
Ae aisea na latou le fautua mai ai e faʻasaʻo pe fetuʻunaʻi le lagolago lumbar o se mea lilo ia te aʻu (o outou na ei ai taimi i tua faʻafitauli ua uma ona iloa le mea ou te talanoa atu ai), e ui lava, o le mea e ofo ai, o le foliga e manino lava manino. agavaʻa lava e mafai ai i se isi itu ona aunoa ma ia (ErgoActive nofoa ma uma o loʻo i luga ua na taofia mo sili lelei meafaigaluega).
Tele avanoa (moni tele) luga o le ogatotonu faʻamafanafana ma i le va o nofoa faʻaleleia faʻaoga aoga, lea latou te faʻaopopo ai a latou (fetuʻunaʻi) lima. E te iloa, e leai se mea e faʻaaoga e faʻaaoga ai mea (a itiiti mai e le o le uiga masani), e le manaʻomia foi - nai lo le fesuiaʻi, o loʻo i ai le ki tele i luga o le tamaʻi mata i luma o le avetaʻavale pei o se satelite. Soso i luma, alu i luma, fesuiaʻi i tua, alu i tua… E foliga faigofie lava. Ma ua faapena lava.
O le vateatea o se tasi lea o kata pu
Sei ou nofo teisi atu i totonu. E lelei le va'aia, ioe, ae o se matagi matagi mafolafola ma mamao (aerodynamics mana'omia) ma o le mea e maua ai le maualuga o le A-poutu o lona uiga e tatau ona sili atu le malosi, ma o le mea lea e lautele atu ai ma i se tulaga le lelei, o lona uiga o nisi taimi. natia soʻo se faʻamatalaga (taua) mo le avetaavale - mo se faʻataʻitaʻiga, pe a ulu atu se tagata savali i le auala ma e le vaʻaia o ia e le avetaavale mai se itu. Ioe, e tatau ona e masani i lenei mea ma tali atu e tusa ai; e moni e seāseā tupu ni tulaga faapena.
Ma, ioe, o le avanoa iinei e tutusa lelei le vaeluaina vaʻavaʻaia i le va o pasese i le nofoa i tua, oe o loʻo le amanaʻiaina. I fafo atu, e leʻo se vavega o le vateatea (e te iloa, 4,6 mita), ae o le taimi lava na ou nofo ai i lalo o le nofoa pito i tua, o le lautele, aemaise lava le tulivae potu (o le nofoa na faʻafofogaina mo loʻu maualuga o le 180 senitimita)), Sa ou matua tei. Ia, o le nofoa e umi lava, faʻalelei lelei faʻatulagaina ina ia o le pasese mulimuli, pe a fai e umi atu le umi, o le a le utia o latou tulivae.
E i ai le tele o tioata luga, o le ulu ulu e lelei lava ... I se faʻapuʻupuʻu, o le pito i tua e sili ona manaia foi nofo nofo, lea e mautinoa tele atu nai lo le Passat. O se mea mataga le vaʻaia e le faitotoʻa o le faitotoʻa a le VW le lelei o le lagona o le tagotago i palasitika, palasitika poʻo se ie. Le tauiviga mo euro uma e tatau ona iloa i se mea ...
Laki, e le mo ato lita ma senimita. O iina, e ui lava i le mea moni o le taʻavale masini ua faʻapipiʻiina i lalo lalo (e le taʻua ai le spatially manaʻomia laina tele-uaea), e sili atu nai lo lava avanoa. Faʻapitoa mafaufauina le centimet limafoai i tua nofoa. O le pito i lalo e matua maualuga lava, ae e le tatau ona faʻalavelave tele ai ia te aʻu. Ma o le laʻau folafolaina 543 lita, lea e sili atu nai lo le averesi mo le vasega. I le faʻatusatusaga, o le Tiguan e ofoina atu 520 lita. Ioe, o lenei e mafai ona faʻateleina i le (faigofie) gaugau pe faʻapipiʻi i tua tua, ma lalo o le pito i lalo o loʻo iai foi se drawer aoga mo le faʻaaogaina o uaea. Atonu e foliga lofituina, ae o le fou moni o le e-feaveaʻi e manaʻomia foi isi nofoaga e teu ai.
O le televave e faʻaloaloa lou gutu, aapa lata i
Galo mo sina taimi mea uma na e iloa e uiga i tua-uili uili afi. Peitaʻi, e fai lava sina eseesega o mea uma ii. E moni o le eletise eletise ma le maualuga o galuega faatino o le 150 kilowatts (204 horsepower) i luga o pepa o loʻo ofaina pea le tele o le paoa ma e sili atu foi le ofoofogia o le uila afi ma 310 Newton mita (ia, e sili atu nai lo numera, lona vave lafoina mai nai uluaʻi itula) .. . o le revs e masani ona faateʻia), ae o le aotelega o le auala e mamao mai le mea e te ono faʻamoemoeina mai se uila afi i tua. Ioe, e i ai le tele o mea taua e mafaufau i ai.
O le mea moni o se taʻavale eletise (sili atu, o se maa eletise - BEV), o lona uiga o loʻo i tafatafa o se maa mamafa mamafa e aumaia ai le afa lelei o le tone i le fua! E sili, sa'o? Ia, e le o se mea e ofo ai le mamafa o le ID.4 e sili atu i le 2,1 tone. Ioe, o loʻo ou talanoa e uiga i le maa sili ona malosi ile 77 kWh. O le mea moni, na tufatufaina lelei e le au inisinia lenei masini, natia le maa i le pito i lalo i le va o axles e lua ma tuu i lalo le ogatotonu o le kalave. O le mea e sili ona aoga, e ui i lea, o le pulea ma'ale'ale o le u'u, lea e matua fa'alelei ma talileleia le fa'atosina atoa o le torque.
Ma i le polokalama taʻaloga, lenei ID o se avetaavale le masani ai e mafai ona toeititi lava faʻagaeʻetia pe a ia faʻasauā tamoʻe i fafo o le nofoaga i luma o moli auala, e pei o se kuata-maila faʻavavevavega tuʻuga - i le toetoe lava le talitonuina le leoa ma aunoa ma le uiga ova. ma olo o paʻu i le vali tā. Naʻo se mapuitiga lemu lava, o sina nofo i tua o le au, o se tua i lalo loloto o le nofoa… ma sina vaega o le afu afu ... ina ua tulei ese le ID mai le nofoaga e pei o se tasi na fanaina i se paʻu e le vaʻaia.
E matua faagaeetia lava! O le mea moni, e mamao lenei mea mai le liki lea, mo se faʻataʻitaʻiga, o le Taycan, ma o faʻamatalaga faʻavavevave i le 100 kilomita i le itula e leʻo mo tala faʻasolopito - ae o le malosi o le saoasaoa i nai sefulu mita muamua na taofia ai loʻu gutu. lautele. tatala ma se ataata tele.
O le mea moni, o lenei ituaiga o malie o lona uiga o le laina e sili atu ona tauagafau nai lo le folafolaina (lelei) 479 kilomita, ae o ni nai pupuʻu maai faʻavavevavega e le matua afaina ai. A o ou tietie faataamilo i le taulaga ma nofoaga lata ane e faaaoga ai le polokalama Eco (lava mo mea e manaʻomia i aso uma), na ou fuafuaina o le a aofia ai le tusa ma le 450 kilomita. Ia, ioe, ou te leʻi oʻo i le iʻuga, ae o le taumafaina e tusa ma le 19 kWh.
Ioe, o le taia o le alatele o se galuega e sili atu ona faigata, ma o nisi taimi e sili atu ona popole. I lenei tulaga, o mea uma e paʻu itiiti, e pei ona masani ai ma se avega mamafa umi, ae, o le mea e lelei ai, e le taua tele. A maeʻa le tele o selau kilomita i le mamao lava e tasi (Ljubljana-Maribor-Ljubljana), o le mea moni e manaʻomia, o le averesi o le taumafaina ua faʻamautuina i le 21 i le 22 kWh i le 100 kilomita, lea, i loʻu manatu, o se taunuuga sili ona lelei mo sea masini. . Ioe, ou te manaʻomia se isi faʻamatalaga - o le faʻatautaia o le vaʻavaʻa na faʻaalia 125 kilomita i le itula, lea na faʻatagaina, a leai o le saoasaoa maualuga faʻatagaina. Ma sa na o aʻu i totonu o le taavale, ma sa toetoe lava a atoatoa le vevela, i le va o le 18 ma le 22 tikeri.
O le mafai molia moliaga e le gaosi oloa e sili atu ma le lava. O nofoaga faitele totogi mo le 11 poʻo le 22 kW e faigofie ona faigaluega, ae latou te le aumaia se aʻafiaga matuia (tusa o le 11 kW) pe a taofi mo le itula. Peitaʻi, i le televave (50 kW), o le kofe faʻamaluluina lelei o le a tumau mo le 100 kilomita, ma, o le mea e malie ai, o le maa (a itiiti mai i aʻu faʻataʻitaʻiga) faʻatagaina le fafagaina i le tutusa saoasaoa (toeititi 50 kW), sili atu i le 90 pasene . totogi Faʻauo!
Na ia maua o ia i le va o feauauai
Ioe ioe! O le mea moni, faatasi ai ma le tele o le tele e tatau ona tosoina i se tulimanu, e le ma e le mafai ona avea ma se tagata taʻalo atamai, ae ona o le inisinia ua faʻapipiʻiina le mamafa atoa o le maa i se tulaga sili ona laʻititi pe a faʻapipiʻi luma ma tua. o axles e atoatoa, e foliga mai na latou faia (toetoe lava) i le tele e mafai ai - faatasi ai ma uili ese luma ma tua. I tulimanu la e matua mata'utia le gaioi e tusa lava pe feololo uta axle pito i tua, lea e lagona ai e pei o le torque e tulei i taimi uma le chassis aemaise lava o pa'u i o latou tapulaʻa, ma o nisi taimi e maualuga teisi.
A faʻalavelave le agelu leoleo komepiuta i le mea e tupu i lalo o uili, o le uumau e sili ona lelei i taimi uma ma le pito i tua e le opeopea na o ia i le pito (ma afu lima ma se fatu saoasaoa tata). O le mea moni, o le tino e faʻasolosolo laʻititi, ma o le mea e laki ai o le uila i tua e masani ona lagona sina laʻititi. Shock Absorber Control (DCC) atonu o le a fesoasoani iinei, ae sili ai i mea uma, o nisi taimi o le faigata tali a le chassis i puʻupuʻu puʻupuʻu pe a tuai le avetaavale o le taulaga o le a sologa lelei ma sili atu le malolo (e oʻo foi i lenei e naʻo avanoa ma mea faigaluega sili ona lelei i le taimi nei).
O le tiotio malosi o le ID.4 o le mea lea manaʻomia se paleni lelei i le va feololo tua avega au ma se lima agamalu i luga o le uili uili. Afai e vave tele le faʻaopopoina o le uili faʻasolosolo i lalo le uila vilivae, o uili i luma e mafai foi ona leiloa le eleele, ma afai o le uili faʻavili taavili malosi ma le uila viliina faʻaaluvale i le eleele, o le tua aafiaga o le a tuleia ma faʻatonutonu le puʻu. sili atu ma le mautinoa. E sili atu ona manaia lenei mea ile tulimanu puʻupuʻu, peʻa o le uta e tuleia le tua i lalo ile taimi saʻo ma faʻailoa mai le laueseina o le uili i totonu i luma ...
I luga o le mafolafola vaega, o le torque faʻatoʻilaloina lelei uma lenei vaega tele, ona faʻaumatia uma ai nei malosiaga tele i luga o le tupuʻaga, ae mo se sologa lelei, lelei, e oʻo lava i le saoasaoa, o nei masini e sili atu ma le lava. Ae ui i lea, na umi lava se taimi na ou lagonaina ai i le fale i le maualuga ID.4, lea, i le isi itu, vave ona faʻaalia lona mamafa tele. Lenei o le mea lea o le GTX fou, lea e ofoina atu le tele o le paoa ma mea uma-uili taʻavale, vave ulufale i loʻu subconscious. Talosia ia ona mafai ona ou taʻu atu o le faʻailoga mulimuli lea ...
Volkswagen Volkswagen ID.4
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 49.089 € |
| Tau faʻavae faʻavae ma tau paʻu: | 46.930 € |
| Tofotofoga faʻataʻitaʻi tau paʻu: | 49.089 € |
| Mana: | 150kW (110 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 8,5 s |
| Vaaia maualuga: | 160 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 16,2 kW / hl / 100 km |
| Faamaoniga: | Tusi faʻamaonia lautele 2 tausaga e aunoa ma mileage tapulaʻa, faʻalauteleina warranty mo maualuga volitiga maa 8 tausaga poʻo 160.000 km. |
| Iloiloga faʻasolosolo | np km / 24 |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 480 XNUMX € |
|---|---|
| Suauu: | 2.741 XNUMX € |
| Paʻu (1) | 1.228 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 32.726 XNUMX € |
| Inisiua faamalosia: | 5.495 XNUMX € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 8.930 XNUMX (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 51.600 0,52 (km tau: XNUMX) ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | afi eletise - faʻapipiʻi faʻafefe i tua - maualuga le malosi 150 kW i np - maualuga torque 310 Nm i np |
|---|---|
| Maa: | 77 kWh. |
| Malosiaga fesiitai: | afi taavale uili pito i luma - 1 fa'asalalau tusi lesona saoasaoa - pa'u 255/45 R 20. |
| Malosiaga: | tumutumu saoasaoa 160 km / h - saoasaoa 0-100 km / h 8,5 s - eletise faʻaaogaina (WLTP) 16,2 kWh / 100 km - eletise eletise (WLTP) 479-522 km - maa faʻaalu taimi 11 kW: 7:30 h (100 %); 125 kW: 38 min (80%). |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | crossover - 5 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu tasi luma, coil puna, tafatolu koluse sui, stabilizer - tua multi-sootaga axle, coil puna, stabilizer - taofi tisiketi luma (faamalosi faʻamalosi), taofi tisiki tua, ABS , uili pito i tua taofi paka eletise - fata ma pinion u'u, eletise eletise, 3,25 liliu i le va o itu ogaoga. |
| Misa: | Le utaina 2.124 kilokalama - Fa'atagaina atoa mamafa 2.730 kilokalama - Fa'atagaina ta'avale mamafa ma taofi: 1.200 kilokalama, leai se taofi: np - Fa'atagaina uta fa'afale: 75 kg |
| Vaaiga i fafo: | umi 4.584 mm - lautele 1.852 mm, ma fa'ata 2.108 mm - maualuga 1.631 mm - wheelbase 2.771 mm - luma ala 1.536 - tua 1.548 - eleele kilia 10.2 m. |
| Vaaiga i totonu: | luma umi 860-1.150 mm, tua 820-1.060 mm - luma lautele 1.520 mm, tua 1.500 mm - ulu maualuga luma 970-1.090 mm, tua 980 mm - nofoa umi umi 510 mm, nofoa pito i tua 465 mm - uili u'amea 370 mm |
| Pusa: | 543-1.575 l |
Tatou fua
| T = 27 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / Paʻu: Bridgestone Turanza Eco 255 / 45-235 / 50 R 20 / Odometer tulaga: 1.752 km | |
| Vave o le 0-100km: | 8,7s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 15,4 tausaga ( 133 km / h) |
| Vaaia maualuga: | 160km / h (D) |
| Eletise taumafaina e tusa ai ma le tulaga masani polokalame: | 19,3 kWh / 100 km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 58,6m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 35,6m |
| AM kesi: | 40m |
| Pisa i le 90 km / h | 57dB |
| Pisa i le 130 km / h | 64dB |
Fuataga atoa (420/600)
E oʻo mai i le taimi nei ua mafai ona ou faʻataʻitaʻia ni nai afi faʻaaogaina afi, e oʻo lava i le naunautaʻi ma le maeʻaeʻa. Ae naʻo le tasi lea na faʻamautinoaina aʻu mo le taimi muamua, ona o lona agavaʻa, lautele ma gafatia, e mafai lava ona avea ma taʻavale e mafai ona faʻaaogaina i aso uma, e le mafai ona faʻamamaina i tiute o aiga, malaga uumi, ma felauaiga o se pusa tu lapoʻa. , leai ... Leai, leai e aunoa ma ni mea sese, ae ua le toe i ai. Ia, seʻi vagana ai tau.
Kapeneta ma pusa (94/110)
Avanoa susulu e tusa ai ma inisi i fafo - ma i tulaga o ona aiga ICE.
Faamafanafanaga (98
/ tasi)Nofoaga lelei, o se tiʻetiʻega filemu filemu e aunoa ma le gatete ma faʻamalieina, faʻavavevave laina e aunoa ma le tuʻuina atu. Muamua lava, toʻafilemu ma mafanafana.
Auina atu (67
/ tasi)Mai se uila vave, e (mafai) faʻavave, aemaise i nai muamua sefulu sefulu mita. Vasega siamupini i le amataga i luma o le moli auala.
Avetaʻavale (73)
/ tasi)I le mamafa, e maofa le mafai gaioiga ma maneuverable i suiga.
Puipuiga (101/115)
Mea uma e te manaʻomia ma mea uma e te manaʻo e maua. Ae maise lava pe a mafai e le tino ona tuʻuina le taʻavale i le ogatotonu o le laina.
Tamaoaiga ma le siosiomaga (55
/ tasi)O le tafe fua faatatau e matua laitiiti lava i le tulaga o le tele, ma o le tulaga atonu e latalata i le fale gaosi tasi.
Taʻavale faʻamalieina: 3/5
ID.4, a itiiti mai i lenei faʻatusa, e leʻo faʻamoemoe muamua e faʻaleleia le poto masani avetaʻavale. Ae o le faapea atu o ia o se paie faavalevalea e le talafeagai. Faatasi ai ma nisi lagona, e ui lava i le vase vaega, e mafai ona fai si agile ma vave - ae sili atu i mea uma, e mafai ona matua malie i le faʻavavevave faʻatupu mai le moli feʻaveaʻi i le moli auala.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
fomu ma, silisili i mea uma, avanoa
malosi auina atu ma maualuga torque
manuia lautele ma ergonomics
ufiufi ma vavalo
(nisi) mea filifilia i totonu
faʻalavelave faʻafuaseʻi (ova foi) chassis malo i luga o le vali mata ua faaleagaina
le mafai ona iloa le faʻafoeina o pa uili uili
lagonaina le tau leai se aoga i le uili uili
