Mercedes

O le talaʻaga o le lauiloa lalolagi ituaiga amataina lona amataga o se faʻaiuga o le toe faʻatulagaina o lua kamupani Siamani. O le toe foʻi i tua i le tala faasolopito, na tuʻuina atu ai le faʻatagaina o le tagata suʻesuʻe Siamani Benz mo lana fanau, lea na aumaia ai le taʻutaʻua i le lalolagi atoa ma faia ai se suiga i le pisinisi taʻavale - o le taʻavale muamua ma le afi afi. I le tausaga lava lea, na faia ai se isi poloketi e le isi inisinia Siamani, Gottlieb Daimler ma Wilhelm Maybach, o se poloketi lea e fausia ai se afi. Na faia e le au suʻesuʻe ni kamupani: Benz - ma le igoa Benz & Cie i le 1883 i Mannheim, ma Daimler - faʻatasi ai ma le faʻailoga Daimler Motoren Gesellchaft (faapuupuuga DMG) i le 1890. Na atiina ae uma i latou lava i le tutusa ma i le 1901, i lalo o le igoa na faia "Mercedes", o se taavale na gaosia e Daimler. O le lauiloa lauiloa na faaigoa i le talosaga a se faipisinisi mauoa Emil Jellinek e faʻaaloalo i le igoa o lona afafine, o le sui o le DMG i Farani. O lenei tagata o se tagata teu tupe i totonu o le kamupani, o le tele o ultimatum na manaʻomia e aofia ai i totonu o le komiti faatonu, ma o le a ia maua foi le aia tatau e auina atu ai taavale i nisi o atunuu Europa. O le taavale muamua o le lauiloa Mercedes 35hp fuafuaina mo tuuga. O le taavale e mafai ona oʻo atu i le saoasaoa e oo atu i le 75 km / h, lea na manatu o se mea ofoofogia i na tausaga, o se afi faʻagogo e fa ma le voluma o 5914 mita kupita. cm, ma le mamafa o le masini e le sili atu i le 900 kg. Na galue Maybach i le vaega mamanu o le faʻataʻitaʻiga. O se tasi o taavale muamua na gaosia o le tuuga ma na mamanuina e Maybach. Na pulea e Jellinek le faagasologa i totonu ma fafo. O le Mercedes Simplex 40px lauiloa, lea sa taufetuli ma faia se lagona tele. O le musuia e lenei mea, na tautino atu ai ma le lototele e Jellinek o le amataga lea o le vaitaimi o Mercedes. O le manatu o le atinaʻe o Maybach, i le maeʻa ai ona alu ese mai le kamupani, na faaauau pea ona gaosia taavale tuuga seia oo i le First World War ma sa manatu e sili ona lelei, tatou ave muamua taavale i tuuga. 1926 na faia se faʻalavelave e ala i le toe faʻatulagaina o kamupani na faavaeina e inisinia i Daimler-Benz AG. O le taitai muamua o le popolega o le lauiloa Ferdinand Porsche. Faatasi ai ma lana fesoasoani, na maeʻa ai se poloketi na amataina e Daimler e atiaʻe ai se compressor e faʻateleina ai le afi afi. O taʻavale na gaosia ona o le tuʻufaʻatasia o kamupani e lua na taʻua o le Mercedes-Benz e faʻaaloalo ai ia Karl Benz. O le kamupani na atiaʻe ma le saoasaoa o le uila ma vavae ese mai taʻavale, vaega mo vaalele ma vaʻa na gaosia. O le isi inisinia iloga na aveese mai Porsche ina ua ia filifili e tuua le kamupani. O loʻo taulaʻi le kamupani i taʻavale taʻavale. I le vaitaimi o le pule aoao, Mercedes ma se swastika pule i Siamani. Sa gaosia foi e le kamupani taavale taugata mo le malo. O le Mercedes-Benz 630, lea e mafai ona liua, o le taavale muamua lea a Hitila. Ma o le pito i luga o le Reichstag na sili ona fiafia i "supercars" Mercedes-Benz 770K. Sa galue foi le kamupani i oka mo le vaega a le militeli, e tele lava i taʻavale a le militeri, o loli uma ma taʻavale. O le taua na tuʻu ai se faʻailoga tele i luga o le gaosiga, toetoe lava a faʻatoʻilaloina uma falegaosimea, o le toe faʻaleleia lea na alu ai le tele o taimi ma taumafaiga. Ma ua i ai nei i le 1946, o le malosi na maua ai le malosi faʻafouina ma le faʻafouina o sedans faʻatasi ma se suiga laʻititi ma 38-horsepower iunite eletise na faʻasaʻolotoina. Limousines taugata fau lima elite na amata la latou gaosiga ina ua mavae le 50s. O ia limousine ua masani ona faaleleia. O le auina atu i fafo o taavale i atunuu o le USSR e 604 pasese taavale, 20 loli ma 7 pasi. Ua toe faʻafouina foi e le kamupani se galuega taua e faʻapea e le mafai e sui o le pisinisi taʻavale a Iapani ona aveʻese pe a maeʻa le 80s, ae naʻo le oomiina lava i le tulaga o maketi tautua. O le kamupani na gaosia uma auala ma taavale taʻaloga. O le Mercedes-Benz W196, o se ta'avale ta'aloga na maua ai le tele o fa'ailoga mo fa'ailoga, na fa'amuta le avea ma ta'ita'i ta'avale ina ua mavae le fa'alavelave e feso'ota'i ma le maliu o le ta'aloga ta'uta'ua o Pierre Levegh. O le faʻaiʻuga o le 50s o loʻo faʻaalia e se faʻasologa o faʻataʻitaʻiga mataʻina ma auiliiliga o elemene mamanu tino. O le lalelei o laina, o le vateatea totonu ma le tele o isi mea e taʻua o nei faʻataʻitaʻiga "fins", lea na nonoina mai taavale a kamupani Amerika. O le atoa tusi mafai ona lolomiina e lisi uma o le kamupani faʻataʻitaʻiga auiliili. I le 1999, na mauaina e le kamupani se tuning AMG kamupani. O lenei mauaina sa faia tele matafaioi ao galue le mausali ma sili lauiloa taʻaloga taʻavale. O le vaitau o le seneturi fou e faʻaalia e le lala i vasega. O le tuʻufaʻatasi tandem na i ai seʻia oʻo i le 1998, o se aofaʻi o taimi o le olaga na i ai naʻo lenei faʻapotopotoga. E oʻo mai i lenei aso, o loʻo fuafuaina e le kamupani se oloa e faʻamaonia le siʻosiʻomaga o le a taʻutaʻua e le gata mo le faʻamafanafanaga, ae faʻapea foi mo le faʻatumauina o le olaolaola i le lalolagi, o se tasi o faʻamuamua mataupu o le lalolagi faʻaonapo nei. Mercedes-Benz o loʻo avea pea ma taʻimua muamua i le taʻutaʻuga o taʻavale. Faʻavae Mai luga, matou te faʻamutaina o le faʻavaeina o le kamupani o le "silia inisinia trio": Karl Benz, Gottlieb Daimler ma Wilhelm Maybach. Mafaufau faapuupuu i talaaga o ia mea taitasi. Na fanau Karl Benz i le aso 25 o Novema, 1844 i Muhlburg i le aiga o se masini. Mai le 1853 na aʻoaʻoina ai o ia i le aʻoaʻoga faʻapitoa, ma i le 1860 i le iunivesite faʻapitoa ma se tikeri i le inisinia faʻapitoa. Ina ua uma le faauuga, sa ia maua se galuega i se fale gaosi masini lea e lei umi ae faamavae. Ona galue ai lea mo le 5 tausaga i falegaosimea o se inisinia ma se tisaini. I le 1871, faʻatasi ai ma se uo, na ia tatalaina lana lava fale faigaluega, faʻapitoa i mea faigaluega ma uamea mea. Na manaʻo Benz i le manatu o afi afi i totonu, ma ose sitepu tele lea i lana galuega. 1878 na faailogaina ai lana faamaoniga mo se afi penisini, ma 1882 na fausia ai le kamupani soofaatasi Benz & Cie. O lona faamoemoega muamua o le gaosiga o iunite eletise. Na mamanuina e Benz lana taavale muamua e tolu-uila ma se afi penisini e fa taimi. O le taunuuga mulimuli na tuʻuina atu i le 1885 ma alu i se faʻaaliga i Pale i lalo o le igoa Motorvagen, ma i le 1888 ua uma ona amata faʻatau. E le gata i lea, na gaosia e Benz nisi taavale i se taimi puupuu. I le 1897 na ia faia ai le "contra engine", o le afi lauiloa, lea sa i ai se faatulagaga faalava o 2 cylinders. I le 1914, na maua ai Benz le faʻailoga faʻapitoa e le Iunivesite Faʻapitoa. 1926 Faʻatasi ma DMG. Na maliu le tagata na suʻesuʻe ia Aperila 4, 1929 i Ladenburg. I le tautotogo o le 1834, o le tufuga o le DMG, Gottlieb Daimler, na fanau i Schorndorf. I le 1847, ina ua tuua le aʻoga, na ia faia ni meatau i le nofo ai i se fale faigaluega. Mai le 1857 na ia mauaina toleniga i le Polytechnic Institute. I le 1863 na ia maua ai se galuega i Bruderhouse, o se pisinisi na maua ai galuega mo tamaiti matuaoti ma tagata e le atoatoa le malosi. O iinei na ia feiloai ai ma Wilhelm Maybach lea na ia tatalaina ai se kamupani i le lumanaʻi. I le 1869 na amata galue ai o ia i se fale fau masini, ma i le 1872 na ia ave ai le igoa o le faatonu faʻapitoa mo le mamanu o afi afi i totonu. Maybach, o le na sau i le laau i se taimi mulimuli ane, na avea ma tulaga o le mamanu sinia. I le 1880, na tuua uma e inisinia le falegaosimea ma filifili e siitia atu i Stuttgart, lea na fanau ai le manatu e tatala a latou lava pisinisi. Ma i le faaiuga o le 1885 na latou faia se afi ma faia se carburetor. I luga o le faʻavae o le afi, na muamua faia ai se uila afi, ma i se taimi mulimuli ane ai o le auvaa uili e fa. O le 1889 na iloga mai i le gaosiga o le taʻavale muamua e tai tutusa lava ma le taʻavale taʻavale ma i le tausaga lava lea na faʻaalia i le faʻaaliga i Pale. I le 1890, faatasi ai ma le fesoasoani a Maybach, na faatulaga ai e Daimler le kamupani DMG, lea na muamua faapitoa i le gaosiga o afi, ae i le 1891 na tuua ai e Maybach le kamupani na faia ma lana fesoasoani, ma i le 1893 na alu ai Daimler. O Gottlieb Daimler na maliu ia Mati 6, 1900 i Stuttgart i le 65 o ona tausaga. Na fanau Wilhelm Maybach i le taumalulu o le 1846 i Heilbronn i se aiga kamuta. Na maliliu tina ma tama a o laʻitiiti Maybach. Na siitia atu o ia i le "Bruderhouse" na lauiloa muamua mo aoaoga, lea na ia feiloai ai i lana paaga i le lumanai. (I le talaaga o loʻo i luga, o mea taua e uiga ia Maybach mai le feiloaiga a Daimler ua uma ona taʻua). Ina ua uma ona tuua le DMG, Maybach, ina ua mavae sina taimi puupuu, na fausia ai se kamupani gaosi afi, ma mai le 1919 na ia gaosia ai taavale i lalo o lana lava ituaiga Maybach. Na maliu le inisinia sili ia Tesema 29, 1929 i le 83 o ona tausaga. Mo ona tomai maoae ma ausia i le inisinia, sa faamamaluina o ia o le "tupu mamanu". Fa'ailoga "E faigofie mea uma" O lenei talitonuga ua tu'u ai lona fa'ailoga i le fa'ailoga, lea o lo'o fa'afefiloi ai foliga o le lalelei ma le laititi. O le igoa o le Mercedes o se fetu e tolu ona itu, e faʻaalia ai le malosi uma. I le taimi muamua, e ese le mamanu o le logo. I le va o le 1902 ma le 1909, o le tagavai sa i ai se tusitusiga ma le upu Mercedes i se oval pogisa. E le gata i lea, o le tagavai na faia foliga faʻaonapo nei o se fetu tolu-faʻamau ma se lanu auro, faʻailoaina faʻasaga i se papaʻe papaʻe. Mulimuli ane, na tumau pea le faʻailoga fetu, ae i se faʻaitiitiga faʻaititia, naʻo le talaʻaga na tu ai na suia. Talu mai le 1933, o le faʻailoga ua suia teisi lana ata, ua oʻo mai i se sili atu laconic fomu ma minimalism. Talu mai le 1989, o le fetu ma le faʻasologa ia lava na faʻataʻamilomilo ai ua avea ma voluminous ma ua i ai se lanu siliva, ae talu mai le 2010 o le aofaʻi o le fetu ua aveʻesea, na o le efuefu-siliva lanu lanu fua e totoe. O le tala faasolopito o taavale Mercedes-Benz O le taavale muamua na faʻapipiʻiina i se fetu faʻailoga tolu na ulufale mai i le lalolagi i le 1901. O se taʻavale taʻavale Mercedes na mamanuina e Maybach. O le taavale sa i ai le tele o uiga taua mo lena vaitau, o le afi e fa cylinders, ma le mana o le 35 hp. O le afi sa tu i luma i lalo o le ufi ma se leitio, ma o le taavale na i totonu o se atigi pusa. O lenei faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga e lua nofoa, lea na vave ona faʻaalia, ma taʻutaʻua i le lalolagi atoa. Ina ua uma le faʻaleleia, na faʻavaveina le taavale i le 75 km / h. O lenei faʻataʻitaʻiga na faʻavaeina ai le faʻavae mo le gaosiga o faʻataʻitaʻiga mulimuli a Mercedes Simplex. O le faasologa "60PS" na tu i fafo ma se iunite malosi o le 9235 cc ma le saoasaoa o le 90 km / h. A'o le'i o'o i le taua, na faia ai se numera tele o ta'avale pasese, o le Mercedes Knight e tatau ona ta'uta'ua tele - o se fa'ata'ita'iga matagofie o lo'o i ai se tino tapuni atoa ma se afi e leai se valve. "2B / 95PS" - o se tasi o le ulumatua ina ua uma le taua, faʻapipiʻiina i se afi 6-silinder. Talu mai le 1924, o le taugata Mercedes-Benz Type 630 faʻasologa na faʻalauiloaina ma le 6-silinder afi ma le gaosiga o le 140 hp. "Malei oti" poʻo faʻataʻitaʻiga 24, 110, 160 PS, na vaʻaia le lalolagi i le 1926. Na ia mauaina lenei igoa ona o lona saoasaoa e oo atu i le 145 km / h, ma o le afi o le ono-siliva 6240 cc. I le 1928, ina ua tuua e Porsche le kamupani, na tatalaina se pea pasese o taʻavale pasese e pei o le Mannheim 370 ma le 6-ogāumu afi ma le aofaʻi o 3.7 lita ma se sili atu teisi malosi faʻataʻitaʻiga ma le valu-ogāumu eletise eletise ma le aofaʻi o 4.9 lita, o le Nurburg 500. I le 1930, na sau ai le Mercedes-Benz 770 mai le laina faʻapotopotoga, sa taʻua foi o le "Mercedes tele" ma le 200 horsepower 8-cylinder power unit. 1931 o se tausaga aoga mo le fausiaina o faataitaiga o taavale laiti. faʻataʻitaʻiga "Mercedes 1170" na avea ma taʻutaʻua mo lona afi malosi mo 6 cylinders ma 1692 cc ma faʻapipiʻiina uili luma e lua ma le faʻamalolo tutoatasi. Ma i le 1933, na gaosia ai se ta'avale pasese "Mercedes 200" ma se tuuga "Mercedes 380" ma afi malolosi o le 2.0- ma le 3.8 lita. O le faʻataʻitaʻiga mulimuli na avea ma tina mo le fausiaina o le "Mercedes 500K" i le 1934. O le taavale sa i ai se afi 5 lita, o le tupuaga o le "Mercedes-Benz 540K" i le 1936. I le vaitau 1934-1936, o le "malamalama" faʻataʻitaʻiga "Mercedes 130" na tuʻua le laina faʻapotopotoga ma se faʻaputuga eletise 26-horsepower, lea sa tu i tua ma se voluma galue o le 1308 cc. O lenei taavale na sosoo ai ma se Mercedes 170 ma se tino sedan. O se tala fa'atatau o tupe o le Mercedes 170V fa'atasi ma se afi fa'ato'aga na faia fo'i. O le uluai gaosiga o taavale ma se afi tiso na fa'alauiloaina i le faaiuga o le 1926, o le lauiloa "Mercedes 260D". I le 1946, na faʻalauiloaina ai le Mercedes 170U, na fuafuaina i luma o le taua, lea na vave faʻaleleia e se afi tiso i le faagasologa o le faʻafouina. Na maua fo'i le ta'uta'ua "Mercedes 180" 1943 fa'amatu'u fa'atasi ma se tino e le masani ai. I totonu o taavale taʻavale sa i ai foi le tele o faʻaopoopoga: i le 1951 na faʻaalia ai le "Mercedes 300S" faʻataʻitaʻiga ma se afi 6-cylinder ma faʻapipiʻiina i luga o le camshaft, faʻapea foi ma le lauiloa "Mercedes 300SL" i le 1954, maua le lauiloa ona. i le mamanu o faitotoa e pei o se apaau o le manulele. O le 1955 na fa'aalia ai le fa'aulufaleina o le tala fa'atatau o tupe e mafai ona fa'aliliuina "Mercedes 190SL" fa'atasi ai ma le fa'ato'aga eletise ma se mamanu matagofie. Faʻataʻitaʻiga 220, 220S, 220SE na fausia se aiga talavou o le vaeluagalemu vasega ma na faia i le 1959 ma sa i ai se tulaga faʻatekinisi mamana. O le faʻamalolo tutoʻatasi i luga o uili 4, o le lalelei o le tino faʻatasi ai ma moli faʻaleleia ma le tele o le ato ato na faʻaalia ai lenei faʻasologa. 1963 na maua ai le fa'ata'ita'iga Mercedes 600, lea na mafai ona o'o atu i le saoasaoa e o'o atu i le 204 km / h. O le afifi na aofia ai se afi V8 ma le mana o le 250 hp, o le fa-saosaoa gearbox. I le 1968 o le toʻafimalie ogatotonu-vasega faʻataʻitaʻiga W114 ma W115 na faʻaalia i le lalolagi. I le 1972, na fanau ai le vasega S i se tupulaga fou. Fuafuaina W116, lea e taʻutaʻua mo le avea muamua o le anti-lock system, ma i le 1979 na amata ai le W126 fou, na mamanuina e Bruno Sacco. O le 460 series e aofia ai taʻavale e le o ni auala, o le muamua na vaʻai i le lalolagi i le 1980. O le amataga o le taavale ta'aloga fou na faia i le 1996 ma sa auai i le vasega SLK. O se vaega o le taavale, i le faaopoopo atu i uiga faapitoa, o se pito i luga gaugau, lea na toe toso i totonu o le ogalaau. I le 1999, na faʻalauiloaina ai le taʻavale taʻavale F 1 taʻutaʻua e lua nofoa.